廢舊電線拆除施工安全防護(hù)方案與廢物意外事故處置應(yīng)急預(yù)案演練方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 03:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)（值20～25㎜）；⑥查腳制動(dòng)踏板的自由行程是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（值9～15㎜）；⑦查電氣系統(tǒng)有無(wú)接觸不良，有否短路或接頭松動(dòng)現(xiàn)象；⑧查所有外露的連接件和緊固件是否完好；⑨查發(fā)動(dòng)機(jī)在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各儀表讀數(shù)是否符合規(guī)定值；⑩查液壓系統(tǒng)是否漏油。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)將變速器操作手柄于空檔位置，手剎把手處于制動(dòng)狀態(tài)。先擰開(kāi)啟動(dòng)總開(kāi)關(guān)接通電源，再按啟動(dòng)按鈕（即：?jiǎn)?dòng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)）。但不能讓啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)超過(guò)15秒，切不可長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，須經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫（表）升至60攝氏度以上時(shí)，方允許全負(fù)荷作業(yè)。嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。再行駛前，須對(duì)手制動(dòng)和腳制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行察看是否靈敏可靠。凡發(fā)生故障或異常時(shí)必須停車(chē)修理，不帶病出車(chē)或作業(yè)。工作完畢，要做好維護(hù)保養(yǎng)工作，確保安全完好。叉車(chē)工必須認(rèn)真做到①指揮信號(hào)不明，重量不明，光線黯淡不作業(yè)；②不運(yùn)送氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物；③不叉埋在地下的物件；人員安排根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況安排作業(yè)人員（定員）；根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況安排作業(yè)人員（定員）。其他未盡事宜詳見(jiàn)合同。本文件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份甲方：乙方：年 月 日年 月 日廢物意外事故處置應(yīng)急預(yù)案演練方案一、演練的目的：為了防止醫(yī)療廢物在處置過(guò)程中發(fā)生流失、泄露、擴(kuò)
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