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正文內(nèi)容

汽車銷售員年總總結(jié)與計(jì)劃與汽車銷售四s店商業(yè)會(huì)計(jì)工作總結(jié)(多篇范文)匯編(編輯修改稿)

2024-11-23 02:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 算術(shù)都一般,因?yàn)橛?0%的維修店都只給我們調(diào)前輪的前束角,其它的一概省去。有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本,又替人家賺了吆喝。現(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價(jià)錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡(jiǎn)單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么擰,而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂,“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候,那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的。一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警,我們就會(huì)比較緊張。其實(shí)這時(shí),abs本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了,100多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬別動(dòng)不動(dòng)就換個(gè)abs總成,那可就得花上千元了。一般維修之底盤在底盤上,減震器是個(gè)易損件。如果減震器有異響,修理廠就希望你換個(gè)減震器。事實(shí)上,首先要檢查的是壓力軸承的上座,上座橡膠變形的可能性很大。只要減震器不漏油,90%以上的情況是不用更換的。現(xiàn)在很流行做底盤封塑。封塑確實(shí)可以很好地保護(hù)底盤,達(dá)到防腐、防銹、防撞的目的。但像奔馳、寶馬這樣的高檔車和目前一汽大眾、上海大眾的很多款汽車,在出廠時(shí)本身就有很完善的底盤防護(hù)措施。再有人建議你給這些車做封塑,就不對(duì)頭了。國(guó)產(chǎn)車和日系、韓系車是可以做封塑的。封塑使用的材料應(yīng)當(dāng)是橡膠樹脂材料,有下手狠的小店會(huì)使用瀝青之類的材料蒙騙車主,那你做的就是“毀車措施”了。目前封塑的市場(chǎng)價(jià)在1500-1800元之間,太便宜的或是太貴的,都請(qǐng)三思。一般維修之發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙,可是一件了不得的事情。送到修理廠,人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10萬-15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。第三篇:汽車銷售公司會(huì)計(jì)個(gè)人工作總結(jié)自xx年7月1日入職公司至今五年了,從門店會(huì)計(jì)到4s店總會(huì)計(jì),無論是做事、還是做人我都從“xx”這個(gè)溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多……“受人之托,終人之事”我做到了。展望未來,我對(duì)公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標(biāo),取得更好的工作成績(jī),我把參加工作以來的情況總結(jié)如下:一、前期工作總結(jié)對(duì)于企業(yè)來說,能力往往是超越知識(shí)的,公司對(duì)于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對(duì)于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會(huì)活動(dòng)能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。第一階段(xx年):適應(yīng)階段xx年7月我進(jìn)入了工作的獨(dú)立,記得那時(shí)電動(dòng)車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個(gè)多月,當(dāng)時(shí)的首要任務(wù)(自定)是分清各股東的投資情況、庫(kù)存的實(shí)物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對(duì)、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務(wù)具有延續(xù)性),用了1個(gè)月做了3個(gè)月帳,當(dāng)時(shí)帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動(dòng)車的實(shí)體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動(dòng)帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知,在對(duì)行業(yè)陌然的情況下,我幸運(yùn)的加入了“xx”管理團(tuán)隊(duì),看似簡(jiǎn)單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對(duì)接→建立臺(tái)賬→與廠商財(cái)務(wù)對(duì)接→業(yè)務(wù)銜接,一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對(duì)承兌匯票有了認(rèn)知、了解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會(huì)到會(huì),從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn),而隨后財(cái)務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法:積累經(jīng)驗(yàn);問書本、問同事,不斷豐富知識(shí):掌握技巧?!扒谀苎a(bǔ)拙”,利用時(shí)間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容,建立了各種賬套的模版,同時(shí)結(jié)合管理處實(shí)際情況先后內(nèi)定了《財(cái)務(wù)收費(fèi)流程》、《財(cái)務(wù)對(duì)接流程》
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