機動車非法營運長效治理工作方案與機場優(yōu)秀黨員先進事跡材料匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:25 本頁面
【文章內容簡介】 威懾力。1．開展日常性聯(lián)合執(zhí)法。各區(qū)縣（自治縣）公安部門指派3—5名公安干警，與本行政區(qū)域交通行政執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，共同上路，各司其職，開展日常性聯(lián)合執(zhí)法。要充分利用公安部門夜間武裝檢查平臺，交通執(zhí)法與公安警力開展夜間聯(lián)合執(zhí)法行動。2．開展集中治理行動。對客運樞紐站場、繁華商圈、旅游景區(qū)等重點區(qū)域，每月開展一次為期2—3天的區(qū)域聯(lián)動、多部門參與的集中治理行動，集中治理行動具體方案由市督導組辦公室另行制訂。原則上每次集中治理行動市級執(zhí)法力量不少于100人、各區(qū)縣（自治縣）執(zhí)法力量不少于20人。3．對跨區(qū)域非法營運行為開展異地執(zhí)法行動，加強異地執(zhí)法力量調度和異地交叉檢查，增強執(zhí)法監(jiān)管的適應性和針對性。4．完善案件移交查處機制，對涉嫌非法經(jīng)營的治安、刑事案件，及時移交公安部門依法處理。（七）就業(yè)保障機制。由人力社保部門牽頭，會同交通、民政、殘聯(lián)等部門，大力開展非法營運人員的就業(yè)促進、困難救濟、社會保障等工作，以各項人性化舉措促進非法營運長效治理。1．人力社保部門牽頭制訂促進非法營運人員中生活困難者就業(yè)方案，并會同有關部門落實就業(yè)再就業(yè)優(yōu)惠政策；定期公布就業(yè)崗位；指導本行政區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、社區(qū)對非法營運人員進行調查登記，適時組織培訓，促進就業(yè)再就業(yè)工作；與交通、民政等部門建立信息通報制度，每季度定期通報被查處非法營運人員的就業(yè)落實基本情況。2．交通部門對從事非法營運人員中家庭經(jīng)濟困難、有就業(yè)意向且符合相關條件的人員提供一次免費從業(yè)資格培訓。配合人力社保部門將符合相關條件的人員逐步推薦到道路運輸企業(yè)就業(yè)。3．民政部門參照國家和我市關于城市低保戶及有特殊困難家庭的有關救助政策，對退出非法營運人員符合低保條件的要及時納入低保；不符合低保條件，但其家庭確有臨時困難的應及時給予臨時生活救助。努力發(fā)展福利企業(yè)，安置有勞動能力殘疾人就業(yè)，凡福利企業(yè)安置殘疾人就業(yè)達到規(guī)定比例的，可按相關規(guī)定享受相應的稅收優(yōu)惠政策。4．殘疾人聯(lián)合會要加強對殘疾人的教育引導，會同公安交管部門實施殘疾人代步車規(guī)范管理工作。牽頭會同有關部門落實殘疾人穩(wěn)定工作，配合有關部門做好從事非法營運的經(jīng)濟困難殘疾人的救濟和促進就業(yè)工作。（八）運力調控機制。市和區(qū)縣（自治縣）交通部門要加強客運市場調查研究，科學規(guī)劃運力投放，逐步緩解群眾出行難問題，努力縮小非法營運行為生存空間。1．交通部門要加強城市客運需求和能力建設研究，編制、完善和組織實施城市公交
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