【文章內容簡介】 “優(yōu)良”工程。二、設計變更情況：(一)、道路工程：新增**路與“十三號路”、**路與“十四號路”及**路與“政府辦公樓入口道路”三個交叉口，取消**路與娥蕪路交叉口的建設(第001號)。樁頂碎石層的土工格柵鋪設由原設計30cm碎石處改至50cm碎石頂面，另外，樁頂50cm碎石墊層頂面到土路基頂面的厚度如小于等于20cm時采用6%的石灰土填筑，大于20cm時采用素土填筑(第006號)。3K1+～K1+、規(guī)劃七路交叉口和道路主線的實施范圍做如下調整(第008號)：①道路南側實施至非機動車道外邊線，即32m邊線處。②道路北側施工至交叉口圖紙所示的施工界線處。③道路主線東端以圖紙所示的交叉口施工界限為準，即：K1+。K0+～K0+，故水泥攪拌樁處理改為塊石拋填處理(第009號)。K0+270及K1+410處的過路管與雨水管之間采用鋼筋混凝土進行加固，K0+620處的過路管的埋深下降70cm(第013號)。位于K0+902及K0+910處的兩條橫穿**路的通信光纜，采用下挖拋石或重新挖出光纜先回填50cm黃砂再用素土分層回填夯實的方法進行處理(第015號)。機動車道的6%石灰土改為2：1(體積比)的碎石土(第018號)。(二)、橋梁工程：K0+128橋大應變檢測為2根，且為0臺、1臺各一根(第017號)。(三)、排水工程：W2～W7井段污水深溝槽開挖埋管施工改為頂管法施工，頂管管道采用頂管專用鋼筋砼管Ⅱ級管，接口采用F型鋼承口，其它設計不變(第002號)。%的管道縱坡相應加深，管道由DN600改為DN800(第005號)。由于頂管施工對接時出現(xiàn)流砂土體，流砂大量涌進管道內致使頂進無法進行，故增加沉井以解決流砂問題，另外，污水5井由原設計的K0+263處改至K0+270處(第010號)。窨井蓋由鑄鐵型改為鋼纖維材料型，另外，窨井蓋標記內容為：“**建設 雨(污) 20XX” (第012號)。雨、污水預留支管的長度均比設計增加1m、管徑、管材維持設計不變。預留支管端部設窨井，同時窨井外另預留一節(jié)管道，窨井外的管道規(guī)格及管材為：污水采用DN300混凝土管，雨水采用DN500混凝土管(第014號)。三、監(jiān)理工作情況：在**區(qū)建設局和**市工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了浙江**工程管理有限公司的企業(yè)形象。在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機、照相機、高檔計算器、住地電話、移動電話等辦公用具。軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設達到有關要求。積極配合質檢站完成了所要求的各項工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設工作，為確保工程質量奠定了基礎。監(jiān)理過程做到了隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過20%，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質量問題。 以下是有關監(jiān)理工作的主要情況介紹：(一)、工程質量管理：控制點、水準點復測及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一，監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復測，整個過程監(jiān)理全程參與，承包商復測及加密成果監(jiān)理認真審核，確保了復測及加密成果的真實性、準確性?？傞_工報告及單項、分項開工報告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴格按確保工期和質量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質量的具體措施、承包商質檢體系建設情況，特別是樁基礎分項開工，樁位的“施工放樣報驗單”理論計算情況和現(xiàn)場實際放樣的核對是重中之重。轉序控制：監(jiān)理轉序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質量的一個重點，上道工序經(jīng)全面檢查確實滿足有關要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機及現(xiàn)場其它相關各方面施工準備確實具備下道工序施工條件，轉序正常通過。材料質量控制：也是我們監(jiān)理質量控制的重點，材料的出廠質量證明書及與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的復檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制的工作重點內容。對不合格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā)3次(其中水泥1次，碎石2次)。首件控制：首件施工前的施工準備、施工過程中承包商相關人員及監(jiān)理的全方位管理。高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時進行，但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次。一般情況下，“首件”是監(jiān)理抽檢的首選。旁站和巡視：隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，其它反復巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知要求整改，問題較嚴重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件，并及時上報監(jiān)理上級部門及業(yè)主，問題特別嚴重的上報政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實問題的整改結果。本項目認真按此執(zhí)行，避免了重大質量問題的出現(xiàn)，消除了質量隱患。(二)、工程進度管理：對承包商上報的總體施工進度計劃、階段性施工計劃、月度施工計劃等我們駐地辦會綜合考慮合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，進行合理的調整性批復。針對完成計劃所需要的合理人工、材料、機械投入，對承包商的保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的質量保障等，我們駐地辦都會詳細的審閱后進行合理的調整性批復。工期緊張時的倒排工期，強制承包商保證進度計劃而加大人、財、物的投入，這些都是監(jiān)理在進度控制上采用的措施和手段。排除因變更設計原因的影響，該項目進度控制滿足了合同要求。(三)、工程合同管理：開工前認真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標書》文件等)、《施工監(jiān)理合同》的條款，施工中嚴格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對承包商是否按投標文件要求投入相關人員、相關設備，是否挪用工程款等進行了多次合同履約性檢查，確保了工程的順利完成。在變更設計控制上，作到了實是(四)該項目的工程計量和支付管理執(zhí)行了《招標文件》或其它相關合同要求。(五)、其它管理：駐地辦在廉正建設、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級公司要求認真落實和執(zhí)行，沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事件，確保了工程的順利完成。四、承包商自檢評定情況：三個標段承包商自檢匯總后單位工程均達到90分以上，監(jiān)理進行了復核性抽檢，抽檢結果也在90分以上，對分部及單位工程按權值的匯總評定監(jiān)理也進行了正確性的復核，符合有關要求。該建設項目達到了的“優(yōu)良”質量目標。五、工程遺留或存在問題及處理意見：(一)、路基、路面工程：路緣石及路肩整修個別段仍沒有達到要求，需不斷修復。**路與十四號路交叉口位置，因煤氣公司施工，對人行道進行了破壞，該處留有一定的質量隱患。**路與龍湖路路交叉口位置，自來水公司對路面進行了挖掘性破壞，該處留有一定的質量隱患。(二)、橋梁工程：K0+128橋北側非機動車道有部分積水現(xiàn)象，該處橋面瀝青混凝土平整度不合格。六、結束語**區(qū)**路工程是本公司所承接監(jiān)理項目中的一個，我們要及時總結經(jīng)驗教訓，不斷提高我們的監(jiān)理質量，也為我們的建設事業(yè)作出一份應有的貢獻。本工程施工期間**市質監(jiān)站，市安監(jiān)站等有關單位領導多次前來工地檢查指導工作，值此機會代表浙江**工程管理有限公司表示感謝。安徽省工程建設勘察設計院、有關試驗檢測等單位相互合作，認真工作為本工程提供相應的技術服務及有關定量數(shù)據(jù)，在此一并表示謝意。業(yè)主方在本工程施工期間對我方監(jiān)理工作給予大力支持，代表浙江**工程主予以諒解，并提出寶貴意見，以利于我們在今后工作中做得更好。監(jiān)理工作總結精選七篇【四】本工程位xx縣縣城新區(qū)。包括**路、**街、**路、**路四條支路。該工程主要包括路基工程、管道管線鋪設、人行道鋪裝工程等。工程設計單位是鎮(zhèn)江市xx設計院，施工單位是xx市政工程有限公司。各項工程簡要概況：道路等級：城市次干道III級，設計車速3040KM/H。**路設計起點為**街，途徑**路，終點至**南路，設計寬度*路以北為16米，以南為18米。**路設計起點**路，途徑**路，終點至**街，全線道路寬12米。**街設計起點為**南路，途徑**路、**路，終點至**路，全線道路寬12米。**南路設計起點為**路，終點至**路，全線道路寬16米。橫斷面均采用一塊板斷面，路面結構均采用水泥混凝土面層，水泥穩(wěn)定砂碎石基層。雨水、污水管道采用UPVC管，砂保護，雨、污管道均做閉水試驗確保管道安裝合格，檢查井分落地、不落地兩種，污水井均做流槽，磚砌檢查井采用M10水泥砂漿MU10磚，摸灰用1：2水泥砂漿抹面厚20mm。施工內容有給排水、電力、電信管線、路基、路面及附屬工程：工程概算投資約450萬元。**四支路工程受**縣城市建設開發(fā)有限公司委托由本公司進行工程監(jiān)理，本公司按照委托監(jiān)理合同、設計文件、國家現(xiàn)行有關施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集和施工單位的施工組織設計(施工方案)，結合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求，在建給排水工程進行全過程監(jiān)理工作。在監(jiān)理工作實施中執(zhí)行了主要材料、購配件的進場報驗、分項工程的施工質量檢查、工程技術資料的審核等一系列制度，為使本工程在施工中能符合設計和質量標準的要求，監(jiān)理人員對施工過程進行了認真負責的監(jiān)理。主要包括以下工作內容： 管溝土石方開挖：采用液壓反鏟與人工相結合，遇巖層時采用液壓式破碎機破除。 路基填筑：清除表土、淤泥質土換填，路基整平、分層填筑碾壓，不宜壓路機碾壓時采用打夯機夯實，保證壓實度。 基層及路面澆注：基層采用20cm(人行道12cm)厚5%水泥穩(wěn)定碎石，在初凝前完成壓實，基層回彈模量要求大于100Mpa。行車道采用20cm厚混凝土面層，包括鋼模板安裝拆除、混凝土拌和、運輸與卸料、混凝土攤鋪與振搗，機械整平、人工抹平與養(yǎng)生、機械切縫、灌縫與填料等。 人行道板鋪設與花崗巖側石安裝：整平壓實路肩，攤鋪壓實12cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，上鋪3cm厚M10水泥砂漿鋪貼花崗巖面層。 給排水管道施工：承插口UPVC管材，采用“O”型橡膠圈連接接口，砂保護，管背分層回填夯實。 檢查井：采用M10水泥砂漿MU10磚，摸灰用1：2水泥砂漿抹面厚20mm。 電信、電纜管線：電信采用多孔管、φ110兩種管材，電纜管線采用PVCφ100管、PVCφ70 監(jiān)理情況：一、 審核施工組織設計(施工方案)。二、 對進入施工現(xiàn)場的主要材料(如鋼筋、水泥、標準磚等)，檢查其數(shù)量、規(guī)格，核查出廠合格證，在符合要求的基礎上按規(guī)定進行見證取樣、送樣檢測復試，經(jīng)試驗合格后才允許該批材料在工程中使用，凡不合格的材料不得使用。三、 道路測量放線、高程測量：根據(jù)業(yè)主提供的坐標基準點和原始高程點引測，測量復核滿足閉合差要求，經(jīng)測繪大隊竣工檢測符合要求。管線、路基、路面高程偏差在誤差允許范圍內，路寬、坡度、線直等偏差符合規(guī)范規(guī)定。四、 雨、污管線工程：管線溝槽槽底土質情況較好，多為石方。管線鋪設符合設計及規(guī)范要求，閉水試驗合格。管道回填壓實度按標準取樣檢測，壓實度試驗合格。磚砌檢查井基礎混凝土質量合格，砌體砂漿強度合格，符合設計要求。各項工序基本按規(guī)定進行隱蔽驗收，各項工序評定達到合格標準。五、 電力、電信、供水管線：依據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場情況，按照規(guī)范規(guī)定鋪設，檢查井設置符合設計要求，各工序質量評定、分項工程均達到合格標準。六、 路基工程：多為石方填筑，局部道路段淤泥土、根植土換填，路基機械整平，人工修整，12t壓路機壓實。土基壓實度根據(jù)規(guī)范規(guī)定頻率取樣，經(jīng)檢壓實度試驗合格，回彈模量達到設計規(guī)定。七、 穩(wěn)定基層及路面：穩(wěn)定基層、混凝土路面原料拌和、澆筑均實行全程不漏設、虛設。道路基層回彈模量符合設計要求，本工程**路局部段基層原料不符合要求，經(jīng)整改后達到檢測合格標