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正文內(nèi)容

試驗段交通安全維護方案與試驗段安全隱患排查方案匯編(編輯修改稿)

2024-11-23 02:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 交通值勤交接班履行交接手續(xù),主要說明執(zhí)勤期間的高速公路的行車、標(biāo)志標(biāo)牌的維護、施工人員的違紀(jì)等情況。三、施工設(shè)施、機械的安全保證措施防惡劣天氣:施工現(xiàn)場配備音響,遇到事故或惡劣天氣提醒司乘人員注意安全。另外在施工現(xiàn)場設(shè)置防霧燈,變頻警示燈,保證有霧天氣的行車安全。設(shè)置在高速公里上所有的施工信息提示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌等安全標(biāo)志牌用膨脹螺絲或使用砂袋擠壓等措施牢固的固定在路面上,防止傾倒、傾斜、錯位的現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場的材料堆放有序,施工過程不得對路面造成損壞。施工車輛和機械均從施工道口進入施工封閉區(qū),嚴(yán)禁駛出施工封閉區(qū)以外路段,機械停放有序?,F(xiàn)場不再使用的機械、施工機具及時調(diào)配在封閉區(qū)以外。施工車輛在運送施工材料時不得超載,做到不拋、灑、漏、滴,不得污染路面否則及時進行清理、清洗。在施工結(jié)束清除現(xiàn)場所有施工機具、材料,恢復(fù)交通并對路面進行清洗,保證開放交通前路面整潔原有標(biāo)志標(biāo)線完整清晰。試驗段安全隱患排查方案第一章編制依據(jù)及目的“安全第一、預(yù)防為主”是黨和國家安全生產(chǎn)工作的方針。安全生產(chǎn),人人有責(zé)。以安全責(zé)任為中心,落實層級的責(zé)任制,要加強安全生產(chǎn)管理,消除事故隱患,防止職工傷亡事故的發(fā)生。搞好安全生產(chǎn)工作,保護職工在施工及生產(chǎn)過程中的安全和健康,是我們必須履行的職責(zé),也關(guān)系著每一個職工切身利益及千家萬戶的幸??鞓?;關(guān)系著項目施工生產(chǎn)的順利進行及經(jīng)濟效益的穩(wěn)步增長;所以絕不能掉以輕心,必須認(rèn)真對待。根據(jù)建設(shè)部強制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999及《建筑施工企業(yè)工會勞動保護工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,按照167號國際勞工公約《施工安全與衛(wèi)生公約》的要求,施工現(xiàn)場做到安全生產(chǎn)不發(fā)生事故,應(yīng)對安全隱患及時發(fā)現(xiàn)排查整改,特制定健全安全隱患排查方案。南水北調(diào)工程存在高空作業(yè),深基礎(chǔ)操作,臨時設(shè)施多,工序環(huán)節(jié)多,工人量多且復(fù)雜,都將增大安全生產(chǎn)的難度。必須落實有效措施,防患于未然,把安全生產(chǎn)工作做好。編制了多發(fā)性事故(高處墜落、物體打擊、觸電、中署、粉塵、坍塌、火災(zāi)和爆炸)的安全隱患排查方案,要求項目部作業(yè)人員要認(rèn)真付諸實踐,并不斷總結(jié)經(jīng)驗,充實完善,提高項目部的安全管理水平。第二章對安全隱患存在的一般安全規(guī)定,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進入施工現(xiàn)場的工作崗位進行操作。(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。、拖鞋、光背進入施工現(xiàn)場。、動火。、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。、一漏電、一箱多用。,未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護設(shè)施,不得盲目操作。,對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。、防護設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動。第三章組織機構(gòu),項目經(jīng)理任組長,分管安全的副經(jīng)理任副組長,組員由各部門負(fù)責(zé)人組成。,由安全部部長任組長,專職安全員任副組長,主持日常安全隱患排查工作,隊員由項目部管理人員及班組有關(guān)人員組成。,項目部應(yīng)定人、定時、定措施消除安全隱患,并復(fù)查記錄。第四章高處墜落事故隱患排查方案在工程施工過程中,高處作業(yè)、高邊坡作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處及開挖成型的高邊坡、臨邊處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為項目的頭等大事來做。避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對職工及民工進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術(shù)上采取有效的防護措施。防止高處墜落事故的基本要求以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。、高跟鞋。,以免失足發(fā)生墜落危險。,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。、基坑周邊等,護欄圍密目式(2000目)安全網(wǎng)。㎜的邊長預(yù)留洞口采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護網(wǎng),面用木板作蓋板加砂漿封固;邊長大于150㎜的洞口,四周設(shè)置防護欄桿并圍密目式(2000目)安全網(wǎng),洞口下張掛安全平網(wǎng)。,項目經(jīng)理部組織架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收合格后,方準(zhǔn)上架操作。,踏步300400㎜,與地面角度成6070度,梯腳要有防滑措施,頂端捆綁牢固或設(shè)專人扶梯,第五章物體打擊事故安全排查方案物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料轉(zhuǎn)接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。,防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。㎜的預(yù)留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定。,物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。,要注意零部件落下傷人。,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。、有人監(jiān)護的條件下進行。,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。第六章觸電事故安全隱患排查方案觸電事故與其他事故比較,其特點是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于10mA時,人體不會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng);但當(dāng)流經(jīng)人體的電流大于10mA時,人體將會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動,乃至人體窒息(“假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會奪去人的生命。因此,在保護設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工作,發(fā)生觸
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