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正文內(nèi)容

墾殖場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子理論學(xué)習(xí)計(jì)劃與垮(坍)塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案匯編(編輯修改稿)

2024-11-23 02:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 司[2010]1020號(hào))《國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)急管理工作規(guī)定》(國(guó)家電網(wǎng)安監(jiān)[2007]110號(hào))《國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)急隊(duì)伍管理規(guī)定》(國(guó)家電網(wǎng)生[2008]1245號(hào))《施工項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊(cè)》(2012年版)本預(yù)案指導(dǎo)公司各施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生垮(坍)塌事故時(shí)的應(yīng)對(duì)和處置;指導(dǎo)各項(xiàng)目部垮(坍)塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案的編制。2事件特征垮(坍)塌事故是指物體在外力和重力的作用下,超過(guò)自身極限強(qiáng)度的破壞成因,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物體高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息的事故??澹ㄌ┧鹿手饕譃橥练教⒛0逄?、腳手架坍塌、拆除工程的坍塌、建筑物及構(gòu)筑物的坍塌五種類型。公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,發(fā)生垮(坍)塌事故的主要原因有邊坡爆破,邊坡開(kāi)挖、邊坡支護(hù)腳手架上堆物嚴(yán)重超載;龍門架、腳手架、物料提升機(jī)的安裝或拆除不遵守有關(guān)規(guī)定而發(fā)生整體垮(坍)塌??澹ㄌ┧鹿室蛩湮镒灾卮?、作用范圍大,往往傷害人員多,后果嚴(yán)重,造成重大或特大人身傷亡事故。3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)各項(xiàng)目部須成立垮(坍)塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作組:組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、安全主管組員:安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員(1)組織制定本項(xiàng)目部《垮(坍)塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案》;(2)將應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)(包括通訊方式)上報(bào)工程公司備案;(3)在工程開(kāi)工后或每年至少要組織項(xiàng)目部進(jìn)行一次《垮(坍)塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案》、應(yīng)急處置知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急演練;(4)制定并落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障、醫(yī)療保障、交通運(yùn)輸保障、物資保障、治安保障和后勤保障等措施,確保應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行;(5)建立值班制度,將值班人員及通訊方式公布,并確保通訊暢通;(6)事故發(fā)生后,啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案,組織應(yīng)急救援,服從上級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的指揮。(7)及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況,并上報(bào)工程公司;(8)展開(kāi)事故原因調(diào)查,并就該次事故總
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