【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 獎(jiǎng)勵(lì)，低分者車間給予罰款。多支施工隊(duì)參入同一施工時(shí)，每天根據(jù)各施工隊(duì)的施工組織，施工質(zhì)量，施工安全等進(jìn)行考核，根據(jù)考核情況勞務(wù)工的工資每天分別支付80元，70元，50元等三個(gè)工資檔次。在平時(shí)不好管理的施工隊(duì)伍堅(jiān)決辭退。上崗的勞務(wù)工統(tǒng)一戴黃帽子，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人必須參加工區(qū)的早點(diǎn)名，并在安全注意事項(xiàng)中進(jìn)行簽認(rèn)。上下班必須和職工一起上下班，2008年保證了勞務(wù)工的人身安全。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)加強(qiáng)安全專項(xiàng)整治，增強(qiáng)考核制度，關(guān)鍵崗位及環(huán)節(jié)得到了有效的控制。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)黃石重維車間防護(hù)員不規(guī)定接車，道口當(dāng)應(yīng)班時(shí)睡覺，站場(chǎng)巡道工不按規(guī)定完成小補(bǔ)修，慢行看守不按規(guī)接車，施工夜巡不按規(guī)定作業(yè)，作業(yè)人員慢行地段下道晚，鄰線來車不下道等工作進(jìn)行了專項(xiàng)整治，先后制訂了有關(guān)考核辦法及管理措施。車間不管分管設(shè)備的副主任，分管施工的副主任，每月必須完成量化，并車間對(duì)干部量化上墻公布，不管理施工地點(diǎn)多遠(yuǎn)，施工多忙，必須完成道口檢查量化。車間干部在集中修施工中，每個(gè)施工點(diǎn)的負(fù)責(zé)人每天檢查一次慢行看守，夜巡工作。工長(zhǎng)和副工長(zhǎng)，工長(zhǎng)每月單號(hào)檢查慢行牌的設(shè)置，副工長(zhǎng)雙號(hào)檢查慢行牌的設(shè)置。車間加強(qiáng)內(nèi)部考核制度，每月不管多忙，都對(duì)工區(qū)進(jìn)行考核（分為維修工區(qū)，大修工區(qū)）車間每月27日前對(duì)各工區(qū)月度管理臺(tái)帳，生產(chǎn)任務(wù)違章、違紀(jì)等三大項(xiàng)考核，月末向車間管內(nèi)各工區(qū)發(fā)放考核通報(bào)，并拉開考核金額，做到全車間知道考核，參入考核，做好做壞不一樣。車間對(duì)干部進(jìn)行了專業(yè)分工及責(zé)任包修。劉元加、吳宗杰包保一工區(qū)。古進(jìn)石、劉國(guó)祥包保二工區(qū)。楊建紅包保大治，金山店工區(qū)（包括靈鄉(xiāng)道口）江鋒負(fù)責(zé)車間材料管理?？己酥熊囬g干部與包保工區(qū)鉤勾，同獎(jiǎng)同罰，做到職工干部考核一個(gè)樣。二、2008年安全問題剖析在總結(jié)安全工作的同時(shí)，我們清醒地看到了所發(fā)生的問題的不足，安全基礎(chǔ)工作不穩(wěn)定，少數(shù)干部職工安全第一的思想位移，安全與生產(chǎn)，檢查與落實(shí)的矛盾沒有解決，在新的安全形勢(shì)下，安全思路沒有調(diào)整到位，如：職工違章違紀(jì)，勞務(wù)工野蠻施工，安全考核意識(shí)，安全考核力度，干部安全知識(shí)，安全檢查力度，施工作業(yè)中的漏洞，設(shè)備安全，人身安全，站場(chǎng)安全等還需要車間干部、職工轉(zhuǎn)變工作理念，調(diào)整安全管理思路、深入開展安全基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高我車間安全管理水平。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)2008年我車間基發(fā)現(xiàn)各種安全問題76件元月13日在武昌車站北頭K1210+600處，民工距列車70米搶越線路，且現(xiàn)場(chǎng)無職工帶班。3月7日20時(shí)56分，1160次通過葛店站對(duì)應(yīng)武九線K52+100K51+600限速60km/h施工慢行地段時(shí)，防護(hù)員未立崗接車。3月8日添剩K397次，11時(shí)39分，上行葛店?yáng)|頭岔施工未停止作業(yè)。3月9日11：40分，葛店上行114換碴作業(yè)，王三甫隊(duì)有5人到鄰線下道，扣50元。3月10日添剩1160次，20時(shí)45分通過武九線K51+100600間限速地段時(shí)，無防護(hù)員接車。3月11日5：40分葛店下行6岔?yè)Q碴導(dǎo)曲線下股被挖空18根枕木，查帶班人為陳春國(guó)。3月13日7：30分，趙建兵班、高永民班、向明星班，換碴質(zhì)量不合格，每隊(duì)各扣100元。3月13日武九線K52+100K51+600間限速（60KM/h）地段，移動(dòng)減速信號(hào)及減速終端信號(hào)夜間無燈光顯示，3月13日20時(shí)44分，1160次通過時(shí)，防護(hù)員未立崗顯示防護(hù)信號(hào)。3月17日7：55，工長(zhǎng)未到工地點(diǎn)名，職工未設(shè)好防護(hù)，施工隊(duì)就上道作業(yè)，扣黃開武200元。3月17日9：25分，帶班人陳春國(guó)、李家旺、未嚴(yán)格盯控作業(yè)，來車時(shí)，兩線間有筐子，李扣50元，陳扣100元。13月17日13：10分，張寶新班有一人丟一個(gè)筐子到墻外，扣10元，3人提有下班時(shí)，來車搶越，每人各扣20元。13月18日京廣線下行K1075清篩地段由于未及時(shí)發(fā)現(xiàn)起道超高，造成質(zhì)量不合格。13月22日車間干部郭運(yùn)濤檢查京廣線下行K1075清篩地段時(shí)發(fā)現(xiàn)防護(hù)員未與臺(tái)下道架人員一起防護(hù)。13月27日車間干部馮春淚檢查丹水池站內(nèi)道岔?yè)Q碴時(shí)發(fā)現(xiàn)三道的道碴裝筐是超限，被列車掛倒。14月1日，段檢查丹水池站內(nèi)道岔?yè)Q碴時(shí)發(fā)現(xiàn)來車下道晚、駐產(chǎn)防護(hù)員未使用錄音筆和下道追問制度。14月11日丹水池?fù)Q填施工：工具及碴筐放在京三線上，9時(shí)45分上行來車防護(hù)員通知曉，作業(yè)人員下道晚；領(lǐng)線來車巡養(yǎng)班未停止作業(yè)。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)14月11日，車間干部馮春雷檢查咸寧站內(nèi)4道換軌時(shí)發(fā)現(xiàn)民工隊(duì)張保新班超卸扣件連續(xù)15根之多，且過了2趟車，帶班人未發(fā)現(xiàn)，盯控達(dá)到失控。14月11日下行K1076+900清篩施工：中間防護(hù)無防護(hù)記錄，無民工培訓(xùn)成績(jī)；車間與民工簽訂安全協(xié)議不規(guī)范；安全措施無針對(duì)性（施工負(fù)責(zé)人不相符），還在運(yùn)統(tǒng)17字樣；火炬、響墩無段合格檢驗(yàn)證；無施工配合單；2月27日以后無軌溫記錄；所有臺(tái)帳均為“武昌工務(wù)段”字樣；現(xiàn)場(chǎng)無巡養(yǎng)記錄，無慢行看守人員；放置的搗固機(jī)外側(cè)高于線路。14月3日車間十部劉元加檢查京廣線下行K1075清篩地段時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員下道晚。4月30日，由于防護(hù)員韓登信錯(cuò)將限速牌60km/h插成了45km/h導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)24月8日，車間干部郭運(yùn)濤檢查二工區(qū)在樊口拆護(hù)軌工作時(shí)，民工被撬棍打傷。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)24月11日，車間干部郭運(yùn)濤盯控跟機(jī)作業(yè)時(shí)，民工隊(duì)趙建兵不聽從指揮，提前下班。25月6日車間主任劉元加5月6日道岔填施工作業(yè)時(shí)，張寶新民工班施工作業(yè)（橫店41*、11*道岔）質(zhì)量差24月26日，車間干部李衛(wèi)東檢查上報(bào)民工用工人數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò)。25