新任執(zhí)行總經(jīng)理就職就職演講稿與新任政協(xié)主席在政協(xié)會議講話匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 01:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。舉個例子來說，有的人特別能吃辣，有的人就不能沾一丁點兒辣，到底哪個好呢？可以說，在這個問題上沒有所謂的優(yōu)劣，沒有所謂的是非。對于這些差異性，我們要主動地認(rèn)同，不能視而不見。對于那些不能吃辣的人，要找一個川廚為他做菜，他肯定受不了。對于那個喜歡吃辣的人，要找一個杭幫的廚子給他做菜，他肯定會有意見?？梢钥闯?，在方式方法、口味取舍上人與人是不一樣的。我們充分認(rèn)識到了事物的客觀差異性，就能夠以平和的心態(tài)待人處事，充分地尊重他人的個性，以正常的心態(tài)來舒展和揮灑自己的個性。善于批評，懂得鼓勵，就要認(rèn)識和把握復(fù)雜性。有些事情，看似簡單，做起來難。因為很多事情，很難有標(biāo)準(zhǔn)答案。對于某一個問題，不同的人，很可能得到的答案完全是不一樣的。就像盲人摸象，有的說是根柱子，有的說是堵墻。就是讓同一個人來看，選擇不同的時期、不同的環(huán)境來看也是不一樣的。就拿網(wǎng)絡(luò)上炒得比較熱的關(guān)于是否在**上“一元大公交”問題。很多網(wǎng)友講，應(yīng)該早點上大公交，以此作為縣委、縣政府是否真正為民的一個標(biāo)準(zhǔn)。從命題上講，它應(yīng)該是對的。但是從實踐的層面來看，就很難說它是對是錯。第一，一元大公交，誰來上？網(wǎng)友說，政府來上！政府為民啊，政府應(yīng)該來投資。撇開經(jīng)濟(jì)上是否可行不論，政府是否能夠支撐這么大的一個投資？而且，政府投資上大公交，勢必要將小公交、出租車擠垮，也就是政府的投資逼迫著民資讓出市場份額。從一個地方發(fā)展的規(guī)律上講，這等于是政府壟斷，對地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是極為不利的。還怎么去鼓勵民眾創(chuàng)業(yè)，怎么去激發(fā)一個地方經(jīng)濟(jì)的活力呢？又有人說，政府招商引資，讓客商來投資建一元大公交，這個答案是對的。可是，天下有免費(fèi)的午餐嗎？所有的投資人都不是慈善家，都是要有回報的，沒有回報的投資不叫投資。在**城區(qū)建一元大公交，有什么回報和效益？如果沒有的話，哪個客商愿意來投資？又有人說，政府應(yīng)該打擊出租、小公交，他們收費(fèi)太高。我們不能因為過分主張個人的生活權(quán)利，就犧牲其他人的生活權(quán)利。所有生命的價值都必須得到尊重，出租車的存在有它的合理性，我們不能因為個人在一元大公交的需要，而否定其它交通方式。從大方向上講，**的大公交當(dāng)然要上，要積極創(chuàng)造條件上公交
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1