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正文內(nèi)容

車輛安全員個人工作總結(jié)與車輛安全工作總結(jié)3篇匯編(編輯修改稿)

2025-11-23 00:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實習(xí)制度,嚴格落實車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時時處處保安全”的良好氛圍。二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查,公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線,進行營運現(xiàn)場安全巡查,查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。為切實做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,制定了《關(guān)于切實做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[XX]49號)文件,對XX年夏季安全生產(chǎn)工作進行了具體安排,并按照文件要求開展了相關(guān)工作,具體工作總結(jié)如下:一、檢查重點,夏季安全生產(chǎn)工作總結(jié)。街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會,到8月31日止,通過46天集中檢查,共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位1403家。檢查內(nèi)容主要針對我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,結(jié)合季節(jié)特點檢查:轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,有無配備消防器材或消防器材是否失效。針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴重積有花絲,車間內(nèi)是否動用明火,是否有職工吸煙等。有簡易房和工棚的單位和個人是否有防臺、防汛、防雷準備,是否及時加固生產(chǎn)用房或工棚倉庫,防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。要求轄區(qū)內(nèi)單位和個人認真做好高溫期間防暑降溫工作,特別做好重點設(shè)備、重點部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實通風(fēng)隔熱等措施,調(diào)整作息時間,合理安排生產(chǎn)和生活,改善勞動條件,及時發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴格管理,嚴禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護裝置等。二、存在的主要安全隱患。通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備,216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡易工棚無防臺防汛設(shè)施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點、無防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對事故防范的認識和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,還需進一步提高。此次檢查時間跨度長,工作力度大,督促業(yè)主落實了各項防范措施,同時針對夏季高溫事故頻發(fā)的特點,要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營戶認真落實值班和應(yīng)急工作制度,做到責任措施落實,確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,積極落實高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施?!拒囕v安全員個人工作總結(jié)四】xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:,認真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。,全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。,公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育,加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。車輛安全工作總結(jié)3篇車輛安全生產(chǎn)工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。一、高度重視,全員努力。安全第一,預(yù)防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。XX年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點,帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負責人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗,促進安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階,推動預(yù)防、控虧、風(fēng)險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時時處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓(xùn),強化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。堅持安全發(fā)展觀,堅持管理創(chuàng)新,堅持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險防范”提高駕駛隊伍的責任意識;以質(zhì)量目標促進安全管理隊伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細、管實的目標。發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點??偣臼冀K將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從XX年至今,添置了44臺安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認為:只有舍、才能得,只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬,XX年事故損失460萬,XX年事故損失350萬,XX年事故損失達240萬,而XX年僅為90萬元。事實勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進具體,建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃,二、全面落實規(guī)章制度,管的細、抓的緊。牢牢管住車輛、細致入微管住人(司機),是湖北汽運全面落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅持做到以下幾點:狠抓車輛安全技術(shù)狀況:車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標準
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