水處理車間開車方案與水處理車間鹽酸泄漏事故現(xiàn)場處理方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 00:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (P)6713ME101A/B排氣閥xV1032A/B出水；[P]關閉xV1032A/B；(P)6713ME102A/B排氣閥xV1042A/B出水；[P]關閉xV1042A/B；(I)確認6713V105A/B；(I)確認6713V105A/B液位4m；[M]啟氨水計量泵6713P119A；[P]啟6713P108A/B供鍋爐；(M)確認PH:；[P]啟6713P109A/C供裝置；(SM)確定開工時間4小時。三、凝結水站開工(M)凝結水回收合格(M)確認本單元動設備具備投用條件；(M)確認動設備6717P101A/B、6717P102A/B已經(jīng)送電；(M)檢查并確認本單元所有調(diào)節(jié)閥TV1001A/B、PV100xV102PV200PV200PV200PV2006等正常響應，最終處于手動關閉狀態(tài)；確認盲板符合開工盲板表狀態(tài)；(M)確認凝結水回水正常供應；(I)確認所有液位指示LT2001A、LT1011已投用；(P)確認所有液面計LG1001已投用；(I)確認所有流量指示FT100FT1001已投用；(M)確認所有安全閥6717SV101A、6717SV102A已投用；(P)確認所有現(xiàn)場壓力表PG10PG100PG1003A、PG100PG100PG100PG100PG1008等已投用；(P)確認6717E102A/B循環(huán)冷水投用，確認打開TV1001A/B入口閥；[P]確認關閉6717SV101A、6717SV102A安全閥副線閥；（M）確定本單元動設備具備投用條件。確定動設備P101A/B已經(jīng)送電。（M）確定本單元的聯(lián)鎖系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)正常投用完畢。（M）檢查并確認本單元所有調(diào)節(jié)閥正常響應，最終處于手動關閉狀態(tài)。（M）確定壓蒸汽引到進6717V102A前的手閥，蒸汽凝液回收具備投用條件。（M）確定盲板符合開工盲板表狀態(tài)。(I)打開xV1023,凝結水箱6717V101進水，LT1011水位4m；[P]打開xV1001A/B；[P]xV1002A/B；[P]xV1005A/B；[P]xV1006A/B；[P]xV1011A；[P]xV1012A；[P]打開xV1020A；[P]啟6717P101A；(P)6717FI101A/B進水；(P)6717FI102A/B進水；(P)6717ME101A進水；(P)6717ME101A排氣閥xV1020A出水；[P]關閉xV1020A；(I)確認6713V105A/B進水；(I)確認6713V105A/B液位4m；[M]啟氨水計量泵6713P119A；[P]啟6713P108A/B供鍋爐；(M)確認PH:；[P]啟6713P109A/C供裝置；(SM)確定開工時間1小時。四、開車過程中可能出現(xiàn)的安全問題和措施事故經(jīng)過該氨水儲槽為上下連體的筒體，中間用12mm鋼板隔開，上部為濃氨水儲槽，下部為稀氨水儲槽。由于濃氨水儲槽頂蓋被腐蝕穿孔，決定予以更換。更換時，僅對濃氨水儲槽進行了隔離置換，但系統(tǒng)未停車，位于其下部的稀氨水儲槽仍在運行。在新頂蓋就位后，先焊接頂蓋最高部位的放空管，3人在頂蓋上操作，焊完后撬動頂蓋找正時，突然發(fā)生爆炸，頂蓋飛出，儲槽中間的隔板翻轉(zhuǎn)180。后落人稀氨水儲槽的槽內(nèi)。在槽頂蓋上作業(yè)的3人均被炸死。原因分析(1)該儲槽下部的稀氨水儲槽沒有退出生產(chǎn)，稀氨水儲槽的放空管口處敞開，開始曾用布遮蓋，以防止火花掉入，但在固定副塔向槽內(nèi)壓液時，布脫落，未發(fā)現(xiàn)，在放空管周圍形成可燃性氣體，在上面動火時，火花落下便引爆了下部的氨水儲槽；(2)檢修無專人負責，組織不落實；(3)在易燃易爆區(qū)域動火，只考慮上部濃氨水槽的隔離，沒有考慮下部稀氨水槽的有效隔離。教訓(1)上下連體的容器，在檢修其中一部分時，整體退出生產(chǎn)，與生產(chǎn)系統(tǒng)有效隔絕，并需置換合格后方可動火檢修；(2)設備檢修時，要有專人負責，并有檢修方案，安全措施要落實；(3)生產(chǎn)區(qū)域設備動火必須注意對
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