防洪度汛和地質(zhì)災(zāi)害防治工作計劃與防洪抗汛施工安全施工方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 00:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的路段的邊坡，往往受雨水沖刷后易形成較大沖溝或發(fā)生坍塌缺口。整修時應(yīng)自下而上分層挖臺階，每層的高度不宜超過10m，應(yīng)用與原路面相同的填筑材料，寬度應(yīng)為原寬增加30～50cm，或應(yīng)滿足夯壓機(jī)具寬度加30cm，以保證邊坡的壓實度和穩(wěn)定性。若路基工程施工完后不及時進(jìn)行路面施工，則在彎道內(nèi)路肩邊緣應(yīng)修筑擋水帶，并臨時修筑急流槽，減少水害發(fā)生。5．汛期施工中，除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工現(xiàn)場通行，做好施工便道、便橋的維護(hù)。暴雨前后要檢查現(xiàn)場臨時設(shè)施是否安全可靠，有不安全因素時，要及時修理、加固或立即排除，并提前做好施工人員安全撤離的準(zhǔn)備工作，保證人員安全，便道通暢。四、汛期施工技術(shù)措施路基土石方施工：⑴．汛期填筑路基，在填筑前，應(yīng)在路基兩側(cè)挖出排水溝，并與附近溝渠相連，使路基內(nèi)積水能夠及時排出，防止長時間浸泡路基。施工便道要在路基積水位置預(yù)埋涵管，減少積水。路基范圍內(nèi)不得出現(xiàn)有積水現(xiàn)象，低洼地段要采用抽水設(shè)備和人工及時排水，避免雨水長期浸泡路基。⑵．汛期填筑路堤，應(yīng)特別注意填料的選擇。宜選用透水性好填料。利用挖方作填方時，如土質(zhì)過濕，應(yīng)將其風(fēng)干后再用。含水量過大無法晾干的粘性土，因汛期經(jīng)常降水，達(dá)到壓實的最佳含水量有困難，不得用作汛期施工填料。⑶．雨后如路基表面含水量過大無法壓實時，應(yīng)清除濕土，填筑干土然后壓實，如個別地段仍有反彈情況，可采用路拌法，將反彈地段用重型鏵犁和重型旋耕機(jī)粉碎1～2遍，并經(jīng)過夯平后，將全部生石灰粉均勻撒布與上，再用上述機(jī)械粉碎，拌和4～6遍，然后用兩輪壓路機(jī)全面碾壓，直至達(dá)到壓實度。⑷．汛期土質(zhì)路堤施工，主要是抓緊晴好天氣，講究操作方法，采取在雨后較短時間內(nèi)能填上一層。必須做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實。應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2％～4％的排水橫披，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天（或雨前）完成壓實。⑸．汛期施工時，土的含水量大，易坍塌。所以，如果汛期路堤填筑需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原地區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于1m，以策安全。⑹．使用混凝土涵管做便橋時為防止因涵管阻塞造成河道水位上漲，淹沒河岸農(nóng)田及房屋。當(dāng)水勢較大，無法及時泄洪時，應(yīng)拆除便橋，以利泄洪。⑺．加強(qiáng)安全制度和措施的宣傳與落實以保證安全生產(chǎn)。橋
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