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正文內(nèi)容

外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作總結(jié)模板4篇與外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作總結(jié)結(jié)尾匯編(編輯修改稿)

2024-11-23 00:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 業(yè)與新客戶溝通的切入口。要懂得本行業(yè)出口量和前景。本行業(yè)內(nèi)各個(gè)企業(yè)報(bào)價(jià)的平均水平和報(bào)價(jià)趨勢(shì)。及本公司的產(chǎn)品質(zhì)量和在國內(nèi)同類產(chǎn)品屬于哪個(gè)水平面(高中低),自己的產(chǎn)品報(bào)價(jià)與市場(chǎng)行情差價(jià),及如何以達(dá)到報(bào)價(jià)的正確性,讓客戶查到公司知道公司的主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品及及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力。 XX年個(gè)人工作總結(jié)b. 報(bào)價(jià)表 公司以一定的數(shù)量為基礎(chǔ),提供一份產(chǎn)品價(jià)格表(pricelist)。此報(bào)價(jià)表上的數(shù)據(jù)是企業(yè)發(fā)展策略的一部分。因?yàn)樗鼪Q定了公司業(yè)務(wù)開拓的切入口。 價(jià)格的定位也就將客戶進(jìn)行了定位。不同的價(jià)格就會(huì)培養(yǎng)不同素質(zhì)的客戶群,也就決定了公司的發(fā)展方向,產(chǎn)品/服務(wù)策略, 發(fā)展速度和未來。所以小小的一份報(bào)價(jià)表,看似簡(jiǎn)單,實(shí)則要經(jīng)過仔細(xì)和認(rèn)真的推敲。 報(bào)價(jià)應(yīng)報(bào)得恰如其分,不能過低,也不能過高。好東西不能賤賣,普通的產(chǎn)品不要報(bào)高。因?yàn)榭蛻敉鶗?huì)從你的報(bào)價(jià)來判斷你的誠實(shí)性,并同時(shí)判斷你對(duì)產(chǎn)品的熟悉程度。如果一個(gè)非常簡(jiǎn)單普通的產(chǎn)品你報(bào)一個(gè)遠(yuǎn)離市場(chǎng)的價(jià)位,甚至幾天都報(bào)不出來,這說明你的誠實(shí)性不夠,你根本不懂這一行,自然而然客人不會(huì)對(duì)你再理會(huì)?! ∶蹇蛻魟?dòng)機(jī)及誠意再報(bào)價(jià),以免成為報(bào)價(jià)工具,浪費(fèi)時(shí)間?! ⊥赓Q(mào)競(jìng)爭(zhēng)異常急烈,以目前中國市場(chǎng)所見是供大于求,要想異軍突起,特別注意服務(wù)和經(jīng)常學(xué)習(xí),避免出錯(cuò)。 (包括業(yè)務(wù)員)給客戶的信心及信譽(yù)度如何? 這是網(wǎng)絡(luò)開展客戶最首要的因素,即你的公司實(shí)力如何,產(chǎn)品況爭(zhēng)力怎樣,公司服務(wù)怎樣?信心和信譽(yù)是雙向的。外貿(mào)業(yè)務(wù)員年終個(gè)人工作總結(jié)范文、100p彩虹、60p共91個(gè)集裝箱的出口到美國,14個(gè)托盤的100p彩虹出口到日本,10個(gè)托盤的60p和100彩虹到臺(tái)灣,及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。主要負(fù)責(zé)1. 簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時(shí)修改。2. 按制定的出貨計(jì)劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。3. 與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書。4. 協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。5. 核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報(bào)關(guān)。6. 根據(jù)信用證要求,制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時(shí)辦押匯。7. 登記相關(guān)的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號(hào)、船名航次等資料。8 . 將資料整理歸檔,并隨時(shí)與銀行核對(duì)每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財(cái)務(wù)。此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起,幾乎每周重復(fù)一次),占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,也犯過不少錯(cuò)誤:1. 拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。2. 與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯(cuò)誤,檢查工作沒做好。3. 車間加班不及時(shí),常被叔叔點(diǎn)名。通過這段時(shí)間的努力,使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。二. 與客戶進(jìn)行日常的郵件聯(lián)系。主要負(fù)責(zé)與韓國best selection公司聯(lián)系關(guān)于此出口美國貨物的細(xì)節(jié)內(nèi)容,一般通過郵件來回確認(rèn)。包括三種貨物的包裝、結(jié)算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動(dòng)等等內(nèi)容,其中大部分是協(xié)助王總來完成。期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)少有過失誤:在事情緊
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