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車隊隊長競聘報告與車隊領導個人工作總結匯編(編輯修改稿)

2024-11-22 22:11 本頁面
 

【文章內容簡介】 ,做好車隊安全生產、設備管理等各項工作和把握工作大局上,能夠找準定位,銳意進取。這得益于車隊有一個團結向上的管理集體。大家對我這個年輕“班長”很尊重,很理解,很支持。班子成員圍繞車隊發(fā)展大局,按照各自的分工和職責盡心盡力,盡職盡責地工作,相互配合,協同作戰(zhàn),使車隊的管理和各項工作有了更大的進步和發(fā)展。二、圍繞各項工作目標,努力抓好經營管理1、加強內部管理,提升工作效力。中國有句古話,叫做“無規(guī)矩無以成方圓”。因此,圍繞今年公司、沙運司的一系列會議精神,我始終把建立完善車隊各項規(guī)章制度,梳理各項管理流程作為管理工作的重點,要求執(zhí)行制度必嚴肅,落實制度必到位。一方面,不折不扣地執(zhí)行沙運司的各項規(guī)章制度,規(guī)范車隊各項管理,確保車隊穩(wěn)定發(fā)展大局;另一方面,結合車隊生產工作實際,重點加強對運單、油料、司助考勤、差費報銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前,車隊各項工作已經向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。狠抓安全管理,確保安全生產。我能夠認真落實“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執(zhí)行三個“禁令”,做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實。一是在車隊安全管理工作中,認真落實了公司、沙運司1號文件和三個“禁令”精神,使大家能夠依據文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防線;二是通過安全早會開展安全行車共享活動,切實提高了員工的安全行車意識。這種做法,徹底改變了以往那種時時事事都由領導強調的被動的灌輸模式,大家能夠結合自己對安全行車,車輛維修、保養(yǎng)等方面的經驗,相互交流和悉心探討,自覺地消除了許多不安全因素;三是利用車隊的溫馨提示牌、電腦飛信等方式,能夠將環(huán)境氣候的變化及時告知各位司助,為安全行車奠定基礎;四是利用人體生物節(jié)律管理模式,確保安全行車。夯實設備管理,奠定運行基礎。設備作為車隊創(chuàng)收增效的武器,是我們安全生產運行的基礎。我堅持做到將設備管理與設備操作考核相掛鉤,要求生產設備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術檔案,督促提醒員工按期維護車輛設備,并對車庫車輛的停放,歸隊后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排,做到設備管理與經濟掛鉤,具體運行操作與效益兌現。今年以來,車隊無一起人為設備管理事故,無一起人為設備責任損失。我還堅持組織每周一次的車隊設備大檢查工作,以便及早發(fā)現問題,解決問題,并將檢查后的結果和處理決定,在下個星期一的安全早會和星期二的車隊安全生產列會上及時進行公布,被檢查出的不合格車輛,將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。生產與安全同時安排,加強安全檢查和監(jiān)控。在組織生產的過程中,我始終堅持“車輛運行,安全先行”的原則,堅持車輛歸隊檢查、不定期的路查、夜查工作,并根據車隊安全生產工作的需要,制作了《安全生產倒計時牌》、《小車服務大隊駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產軟件,為安全生產運行進第四篇:車隊個人總結一、履行職責情況年月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。(一)加強學習,不斷提高自身素質?!按蜩F先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,系統學習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內容和篇目,并認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(二)屬盡職守,認真做好本職工作。由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的輛小車、輛生產用車,就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了運行質量。(三)聯系實際,全面加強隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開內部座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。二、思想作風建設情況一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設
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