副區(qū)長開展農(nóng)業(yè)農(nóng)村部署發(fā)言與副區(qū)長道路事故通報(bào)會(huì)上講話匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 03:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 題，就形不成整體合力，工作的效果就出不來。副區(qū)長道路事故通報(bào)會(huì)上講話一、認(rèn)真總結(jié)，深刻剖析，切實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感今年以來，為切實(shí)做好全區(qū)安全生產(chǎn)工作，區(qū)政府按照有關(guān)要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，采取積極有效措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的檢查和督查力度，嚴(yán)密防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。特別是在“春節(jié)”和“兩會(huì)”期間，我區(qū)認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸、煙花爆竹和人員密集場所等重點(diǎn)要害部位的安全監(jiān)管，做好應(yīng)急值班工作，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。通過落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，今年第一季度，全區(qū)發(fā)生安全生產(chǎn)事故121起，%；死亡18人，%；重傷178人，%；發(fā)生較大事故一起，死亡3人。從數(shù)據(jù)分析，今年以來，全區(qū)除安全生產(chǎn)事故件數(shù)有所下降外，其他幾個(gè)主要指標(biāo)呈大幅上升的趨勢，特別是道路交通事故接連發(fā)生達(dá)93件，事故件數(shù)占全區(qū)安全生產(chǎn)事故的77%，比去年同期上升了28%，道路交通安全成為事故多發(fā)領(lǐng)域，面臨十分嚴(yán)峻的形勢。特別是“”道路交通事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了我區(qū)的對外形象。從近期交通事故發(fā)生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄，行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說明當(dāng)前我區(qū)道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患，交通安全管理工作中形式主義和走過場等現(xiàn)象還仍然存在；不少鎮(zhèn)街和單位在道路交通安全監(jiān)管方面，還存在著不少問題，迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。發(fā)生事故并不可怕，可怕的是不從事故中汲取教訓(xùn)，不認(rèn)真進(jìn)行整改。當(dāng)前，清明節(jié)即將來臨，全區(qū)道路安全工作又將處于一個(gè)新的敏感時(shí)期。針對當(dāng)前我區(qū)安全工作面臨的形勢，在下一步工作中要克服三大問題。一要克服厭戰(zhàn)情緒。有些同志認(rèn)為安全生產(chǎn)年年抓、天天抓，沒有盡頭，不自覺地產(chǎn)生了厭戰(zhàn)情緒，不愿下大力氣抓好這項(xiàng)工作。沒有認(rèn)識到安全生產(chǎn)本身就是一項(xiàng)常抓不懈的工作，容不得我們有絲毫松懈。如果我們長期重視，一時(shí)疏忽，就極有可能發(fā)生安全事故，等到發(fā)生安全事故時(shí)再重視就為時(shí)過晚。二要克服麻痹思想。有的同志存在僥幸心理，對存在的安全隱患沒有引起足夠重視，沒有認(rèn)真地治理。殊不知“麻痹大意害死人”，在安全方面馬虎不得，來不得一絲一毫的麻痹。大家一定要牢記安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，決不能有任何的松懈和麻痹思想。三要克服敷衍情緒。少數(shù)部門、少數(shù)同志工作當(dāng)中不負(fù)責(zé)任，存在被動(dòng)應(yīng)付，得過且過，敷衍了事的現(xiàn)象。如果在安全隱患排查檢查、落實(shí)安全生產(chǎn)措施過程中敷衍應(yīng)付，就埋下了安全隱患。我們一定要認(rèn)真履行政府社會(huì)管理和公共服務(wù)的職責(zé)，堅(jiān)持齊抓共管、綜合治理的工作方針；堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)管理的工作方法；堅(jiān)持完善制度、落實(shí)責(zé)任的工作措施，及時(shí)研究新情況，解決新問題，扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，遏制較大以上安全事故的發(fā)生，確保全區(qū)安全形勢的總體平穩(wěn)。二、總結(jié)教訓(xùn)，強(qiáng)化措施，集中精力做好各項(xiàng)安全工作全區(qū)各單位、各有關(guān)部門要認(rèn)真汲取“”交通事故的教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹重慶市和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于安全工作的安排、部署，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，各司其職，通力配合，著力解決好影響全區(qū)安全生產(chǎn)的突出問題，推動(dòng)全區(qū)安全工作取得突破性進(jìn)展。（一）“”道路交通事故的調(diào)查處理要做到“五個(gè)全力”“”較大道路交通事故的處理，必須堅(jiān)持以人為本、維護(hù)穩(wěn)定、依法處理、公開及時(shí)和“四不放過”的總原則。在此基礎(chǔ)上，要認(rèn)真做好以下五方面的工作：一是全力做好救治傷員工作?？茖W(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，我們一定要牢固樹立人命關(guān)天、生命無價(jià)、責(zé)任重于泰山的觀念，衛(wèi)生部門要安排最好的醫(yī)護(hù)人員，用最好的醫(yī)療設(shè)備和藥品，不惜任何代價(jià)，全力以赴搶救傷員。要盡最大努力使傷情不進(jìn)一步惡化，降低傷者傷殘等級；要盡最大努力減輕傷者和家屬的痛苦，盡最大努力不再增加死亡人數(shù)。二是全力做好死者家屬的安撫工作。公安交警部門要成立安撫小組，由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)牽頭掛帥，層層落實(shí)，分工負(fù)責(zé)，通過做深入細(xì)致的思想政治工作，全力安撫傷亡者家屬，盡最大努力減輕他們的心靈創(chuàng)傷和痛苦，讓死者家屬能夠相信、理解、配合政府和有關(guān)部門的工作。三是全力做好死者善后事宜。有關(guān)單位要認(rèn)真研究和處理死者善后工作，特別是保險(xiǎn)單位要做好理賠工作，要盡快先期籌集死者喪葬費(fèi)用，讓死者盡早入土為安。四是全力做好事故成因和責(zé)任認(rèn)定工作。要分清責(zé)任，理清法律關(guān)系，堅(jiān)決依法追責(zé)，嚴(yán)肅處理，以敬效尤。要成立“”事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、交通、安監(jiān)、監(jiān)察等部門抽調(diào)精干力量，組成專門班子，認(rèn)真細(xì)致、從嚴(yán)從快開展調(diào)查處理工作。要盡快進(jìn)入工作狀態(tài)，查清事故的來龍去脈，理清各管理部門的責(zé)任。要實(shí)事求是、客觀準(zhǔn)確地查清事故成因、認(rèn)定事故責(zé)任，做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、適用法律得當(dāng)、程序合法。五是全力做好正面新聞報(bào)道。新聞報(bào)道要做到實(shí)事求是、客觀公正，以正視聽，防止節(jié)外生枝、惡意炒作。同時(shí)，也
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