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正文內(nèi)容

公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查情況報(bào)告與公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)(多篇范文)匯編(編輯修改稿)

2024-11-22 02:31 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 益也是明顯的。5年來(lái),除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專(zhuān)心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來(lái),我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無(wú)怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱(chēng)為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱(chēng)為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺(jué)的心。XX年8月,臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續(xù)強(qiáng)降雨,使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗(yàn),我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房,一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽(yáng)直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。生活中,能團(tuán)結(jié)友愛(ài),對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián),始終做到“常在河邊走,從來(lái)不濕鞋”,我努力把每一分錢(qián)都用對(duì)用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,其中XX年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),XX年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”,XX年、XX年和XX年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來(lái),我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著歲月的流逝,我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周?chē)穆毠づ?shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功??偨Y(jié)人: 二○一二年八月六日第四篇:公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人總結(jié)專(zhuān) 業(yè) 技 術(shù) 總 結(jié)隨著我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,公路的路面日常保養(yǎng),維修工程等管理工作日趨重要,為了促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行,不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平,我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員,提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。一年中自己能夠?qū)W習(xí)黨的政策方針,胡錦濤重要思想,不斷提高對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)水平和理論水平,自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到新時(shí)黨建設(shè)的重要性和共產(chǎn)黨所負(fù)的歷史重任,沒(méi)有黨的改革開(kāi)放政策就沒(méi)有國(guó)人今天的生活水平,也就沒(méi)有公路產(chǎn)生,更沒(méi)它的飛速發(fā)展,通過(guò)不斷學(xué)習(xí),自己不斷增強(qiáng)愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)高速、愛(ài)崗位的信心,樹(shù)立正確的人生觀,世界觀和價(jià)值觀,使自己的思想方法和思維形式逐步適應(yīng)新時(shí)期特點(diǎn),增強(qiáng)了發(fā)展意識(shí)和實(shí)干精神以更新的角度,更高起點(diǎn),同心職工一道更好的開(kāi)拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奮斗。自覺(jué)白抵制拜金主義,權(quán)端個(gè)人主義等不正之風(fēng)的侵襲,努力做到勤政、廉政,不以權(quán)謀私,不領(lǐng)占集體便宜,不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀(jì)和單位的規(guī)章制度。按程序議事,按職責(zé)行政,用制度管理自己。通過(guò)各項(xiàng)公路管理,自己深深體會(huì)到,我們應(yīng)遵循“以人為本的管理原則,以效益為中心的經(jīng)濟(jì)原則,和技術(shù)領(lǐng)先體制創(chuàng)新的科學(xué)原則”。如何帶出一支管理嚴(yán)、素質(zhì)高,作風(fēng)硬、狀態(tài)好的隊(duì)伍,是自己常??紤]的一個(gè)課題,也是在 工作中考慮問(wèn)題的一個(gè)基本的出發(fā)點(diǎn),為些從中心的紀(jì)律, 1業(yè)務(wù)能力,內(nèi)務(wù)衛(wèi)生,安全教育等方面進(jìn)行嚴(yán)抓細(xì)管,有效的提高了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì),使整個(gè)工作素質(zhì)有了新的提高。當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路,實(shí)踐方面來(lái)看,要有極為豐富的經(jīng)驗(yàn),隨著公路通行時(shí)間的越來(lái)越長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén)也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng),使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。隨著公路的通行時(shí)間的增長(zhǎng),各地都非常重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作,很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械,在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施,其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備,以專(zhuān)門(mén)拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用,可見(jiàn)我國(guó)的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展。
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