全市道路運輸行業(yè)迎國慶保全運綜合整治工作實施方案與全年園務工作計劃范文匯編(編輯修改稿)
2024-11-22 02:31 本頁面
【文章內容簡介】 確保安全生產。以上整治，由局道路運輸處客運科、貨運科、出租科、駕培科、各縣(市)運管機構、相關運輸企業(yè)負責。(四)運輸車輛管理整治嚴格營運車輛技術標準和車輛技術管理整治，對營運車輛定期維護、檢測，確保營運車輛技術性能必須符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求，車輛外廓尺寸、軸荷及載質量必須符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的要求。并對車輛投保法定保險和承運人責任險等等情況進行全面檢查。客運車輛技術等級和客車等級符合相關要求。制動、轉向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效，各部連接裝置牢固可靠，使用符合國家標準的輪胎。前輪必須使用同廠牌、同規(guī)格、同層級、同花紋的輪胎，后胎不低于1mm，門窗、座椅等應符合使用要求，地板堅固，密封良好，應配備有效的消防器材和救生設備，擺放位置應方便易取。貨運車輛應主動配合公安部門安裝反光標志。對車輛技術性能不符合國家標準，車輛外廓尺寸、軸荷及載質量不符合國家標準的，要堅決清理，退出運輸市場。道路危險貨物運輸車輛應按要求懸掛危險貨物運輸標志，技術等級必須為一級，罐體車輛的罐體必須經質檢部門檢驗合格出具報告并在有效期內，必須隨車配備必要的安全防護設備和有效的應急處置器材，必須攜帶與其運輸危險物品相符的道路危險貨物運輸安全卡。營運車輛要嚴格出入庫檢驗合格證制度，重點安全部位嚴格檢查并做好記錄。不符合技術標準的車輛，不允許參加營運，凡沒有按期進行二級維護而營運的車輛應按規(guī)定予以處理。運輸企業(yè)必須按規(guī)定建立gps監(jiān)控系統(tǒng)，負責對本公司車輛運行實行動態(tài)監(jiān)控，提醒駕駛員安全行駛，防止安全事故的發(fā)生。對沒有建立gps監(jiān)控系統(tǒng)的或已建立但未對所屬車輛運行情況實時監(jiān)控的，應立即整改。對按規(guī)定須安裝使用gps監(jiān)控車載終端的客運和危險貨物運輸車輛而無故不安裝的一律不準其參加營運。以上整治，由局道路運輸處客運科、貨運科、出租科、維修科、各縣(市)運管機構、相關運輸企業(yè)負責。(五)汽車客運站整治全面整治核查汽車客運站安全生產和安全管理制度落實情況，切實把好汽車客運站源頭監(jiān)督關。按照交通部《汽車客運站安全生產規(guī)范》規(guī)定，抓好奧運安保工作長效措施的貫徹落實。一是落實駐站管理制度，履行好源頭監(jiān)管職責。道路運輸管理機構的駐站人員要加強現場監(jiān)管，實施有效監(jiān)督，及時抽查車站的發(fā)車情況，對存在的問題和隱患提出整改意見。二是進一步落實省廳有關規(guī)定，健全和落實客運站安全管理制度，配備足夠的安全檢查人員，充分利用已配備的安檢設備，“人防”“機防”相結合，按照“誰檢查、誰負責”的原則，明確檢查責任、細化檢查措施，加強查檢力度。落實駕乘人員途中上車旅客的“三品”檢查職責，確?！叭贰辈贿M站、不上車。配齊配全車站消防設施設備，健全完善消防應急預案，發(fā)現問題及時應對。三是嚴格落實“三不進站”、“五不出站”制度，二級以上客運站實行封閉發(fā)車，做到停車區(qū)、發(fā)車區(qū)和候車室“三封閉”，人、車分離，嚴防無關人員、車輛進入，暫無法改造的車站要采取軟隔離的方式進行有效封閉。四是認真落實報班制度、《客運班車安全卡》制度、車輛安全例檢制度和進出站檢查制度，認真檢查駕駛員、車輛的有效證件，做好檢查記錄，確保從業(yè)人員和進站車輛符合運行要求，嚴防不合格人員、車輛出站運營。五是嚴格執(zhí)行省交通廳、省物價局汽車客運價格和客運站收費標準的有關規(guī)定，嚴禁汽車客運站擅自提高票價，對亂收費、亂罰款問題要嚴肅處理。以上整治，由局道路運輸處安技科、客運科、各縣(市)運管機構、相關運輸企業(yè)負責。(六)服務質量整治服務設施。車站等人員密集場所和客運車輛要增加服務設施，改善服務條件，完善服務措施，
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