【文章內(nèi)容簡介】 （一）規(guī)范小型露天采石場，強制推行修路上山自上而下分臺階開采、中深孔爆破、機械鏟裝、機械二次破碎，堅決杜絕露天采石場“一面墻”無臺階開采現(xiàn)象。（二）完善地采礦山通風系統(tǒng)、淘汰落后工藝、設備，突出井下火災防范和通風安全管理，強制推行每個班組配備便攜式有毒有害氣體檢測裝備，加快淘汰容易引起火災的老舊設備和非阻燃器材，強化應急管理。（三）對廢棄、停用的尾礦庫強制實施閉庫處理。二、整治重點內(nèi)容及要求（一）全面整治小型露天采石場相鄰的采石場開采范圍之間最小距離不小于300米。自上而下分臺階順序開采。堅持“采剝并舉，剝離先行”原則，嚴禁掏采或“一面墻”開采。實施中深孔爆破時，分層高度不得超過20米，分層數(shù)不得超過3個，最大開采高度不得超過60米。使用機械化鏟裝作業(yè)。對爆破后產(chǎn)生的大塊礦巖采用機械方式進行破碎，不得使用爆破方式進行二次破碎。距工作臺階坡底線50米范圍內(nèi)不得從事碎石加工作業(yè)。每一座采石場至少配備一名專業(yè)技術人員，或者聘用專業(yè)技術人員、注冊安全工程師、委托相關技術服務機構提供安全生產(chǎn)管理和技術服務。（二）地采礦山防中毒窒息和淘汰落后工藝設備防中毒窒息（1）完善通風系統(tǒng)。正常生產(chǎn)的地采礦山主通風機必須處于常開狀態(tài)，按照礦井的實際通風需要，建立建全風門、風橋、調(diào)節(jié)風窗等通風設施，確保全礦井形成有效的貫穿風流，并保障各作業(yè)點均有新鮮風流通過。遇到外部停電或停產(chǎn)時間較長時，復工前應開主通風機半小時，經(jīng)檢測確認井下無有毒有害氣體后才準許人員下井作業(yè)。（2）獨頭巷道和通風不良的采場必須安裝局扇進行局部通風，不得以風鉆用的高壓風代替局部通風；壓入式通風風筒出口與工作面的距離應超過有效射程（最大10米），風機應安裝在新鮮風流中，距污風流不小于5米；抽出式通風風筒吸風口距工作面不得超過5米，風機應安裝在回風巷道中。（3）井下使用的動力線、照明線、帶式輸送機、風筒等設施設備必須具備阻燃特性；強制淘汰容易引起火災的老舊設備和主要井巷木支護。（4）為從事井下作業(yè)的每一個班組及安全管理人員至少配備1臺便攜式氣體檢測報警儀。（5）井下廢棄巷道、采空區(qū)必須及時封閉，并設置明顯的警示標志；暫時不用但沒有通風措施長度超過7米的獨頭巷道（采場）必須進行臨時封閉。（6）井下工作面放炮后通風半小時人員才可進入；進入獨頭工作面之前，應先通風；獨頭工作面有人作業(yè)時，局扇應連續(xù)運轉。限時強制淘汰地采礦山列入《金屬非金屬礦山禁止使用的設備及工藝目錄（第一批）》（安監(jiān)總管一〔20**〕101號）范圍的在用設備及工藝。（三）閉庫治理停用、廢棄尾礦庫落實尾礦庫閉庫責任單位和資金。尾礦庫閉庫工作及閉庫后的安全管理由原生產(chǎn)經(jīng)營單位負責。對解散或者關閉破產(chǎn)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，其已停用或者廢棄的尾礦庫的閉庫工作，由生產(chǎn)經(jīng)營單位出資人或其上級主管單位負責；無上級主管單位或者出資人不明確及無法履行閉庫職責的無業(yè)主的尾礦庫（以下簡稱“無主庫”），由縣級人民政府指定管理單位。尾礦庫閉庫所需資金主要由尾礦庫治理責任單位承擔，無主庫的閉庫資金由所在縣人民政府負責落實。按照《尾礦庫安全技術規(guī)程》（AQ20**20**）等國家標準規(guī)范及《關于開展尾礦庫閉庫工作的通知》的閉庫程序進行閉庫。對不再進行排尾作業(yè)的停用、廢棄及被強制關閉取締的尾礦庫完成閉庫程序，閉庫后的防洪能力和壩體穩(wěn)定性滿足規(guī)程規(guī)范要求，確保閉庫后長期安全穩(wěn)定。開展尾礦庫銷號工作。對已完成閉庫治理，并經(jīng)組織專家或技術咨詢機構驗收出具評估結論為不存在垮壩、潰壩事故風險的小型尾礦庫進行銷號。健全尾礦庫安全管理檔案，完善尾礦庫基本信息。所有在用、在建和廢棄停用尾礦庫都要建立完整的技術資料和安全管理檔案、現(xiàn)狀照片。未經(jīng)正規(guī)設計和施工的尾礦庫，應委托安全技術機構進行勘測和評估，并具報告。三、方法步驟（一）排查階段（13月）?？h安監(jiān)局、各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對照整治重點內(nèi)容及要求對轄區(qū)內(nèi)礦山、尾礦庫逐個進行安全隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的問題，要立即責令責任單位限期整改，并將每一座小型露天采石場、地采礦山、尾礦庫的安全隱患排查檔案報市安監(jiān)局匯總后報自治區(qū)安監(jiān)局備案。（二）督促整治階段（49月）。在全面排查整改和治理的基礎上，縣安監(jiān)局、各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要督促責任單位組織專家或聘請技術機構制定整改整治方案，做到責任、資金、措施、時限和應急預案“五落實”。要掌握每個項目的整改和治理進度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要依法采取責令立即整改、限期整改、停產(chǎn)整改等措施，確保專項整治取得實效。（三）整治驗收總結階段（1012月）。縣安監(jiān)局聯(lián)合有關部門對各項整治工作進行總結評估。對存在重大安全隱患且整改無望的、技術裝備落后安全生產(chǎn)得不到保障的、經(jīng)整改后驗收不合格的或限期停產(chǎn)整改后仍不具備安全生產(chǎn)條件的礦山和尾礦庫名單報請縣人民政府依法予以關閉。已完成閉庫治理并予以消號的尾礦庫，要將名單報上級備案。四、工作要求（一）加強組織領導?？h安監(jiān)局、各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步提高認識，加強領導，切實把加強小型露天采石場分臺階規(guī)范開采、地采礦山防中毒窒息事故和淘汰落后開采工藝、尾礦庫閉庫治理等工作提上重要議事日程，在不斷總結經(jīng)驗、剖析問題的基礎上，強化對策措施，落實工作責任，建立有效機制，扎實推進非煤礦山安全專項整治工作。（二）強化監(jiān)督檢查?？h安監(jiān)局要加大工作力度，加強監(jiān)督檢查，督促、引導企業(yè)認真做好安全整治工作。對安全整治工作任務較重或進度較慢的項目要重點監(jiān)控，督促企業(yè)聘請專家指導工作，切實進行整改。對整改不認真、敷衍了事的，要依法予以處罰，導致事故發(fā)生的，要嚴厲追究責任。采取有效措施，確保專項整治各項工作順利進行。（三）嚴格安全準入。對未按要求進行整改的礦山企業(yè)，堅決不予安全生產(chǎn)許可（包括延期換證、標準化評定等）。對限期停產(chǎn)整改后仍不具備安全生產(chǎn)條件的要報請縣政府依法予以關閉。（四）對列入中央財政支持的尾礦庫隱患綜合治理、尾礦庫閉庫工程項目，縣安監(jiān)局要加強專項治理資金的監(jiān)督管理，做到?？顚Ｓ茫酱僦笇栏癜丛O計組織施工，確保按質、按量、按時完成治理任務。第四篇:道路交通安全整治工作方案20**年，縣公安交警部門將繼續(xù)以遏制重、特大道路交通事故為重心，認真貫徹落實國務院關于加強道路交通安全工作的意見，進一步強化重點道路、重點車輛、重點交通違法的整治，加強路面秩序監(jiān)管，預防和減少道路交通事故。一、集中開展道路交通安全大檢查“回頭看”活動。繼續(xù)以推動道路交通安全主體責任的落實為重點，認真分析大檢查開展以來道路交通違法和事故情況，對照安全隱患治理臺賬，深入運輸企業(yè)、深入實地開展督查，查看前期檢查工作是否存在死角、盲區(qū)，是否有新的隱患問題未被及時發(fā)現(xiàn)。認真檢查排查出的安全隱患、是否存在管理漏洞、是否明確了整改措施等。認真檢查道路交通安全責任體系、建立道路交通安全隱患排查治理機制，安全監(jiān)管制度。二、認真貫徹公安部交管局的部署，積極開展道路交通安全集中整治。按照公安部交管局部署，狠抓春運、清明、五一、國慶、“兩會一節(jié)”等重點時期的交通安全管理，緊盯“五類車”（營運客車、旅游包車、危險化學品運輸車、校車、微型面包車），強化路面管控，積極開展道路交通安全集中整治，嚴厲查處機動車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。三、加強電動自行車通行秩序管理。加大路面巡查力度，重點查處電動自行車逆向行駛、闖紅燈等交通違法行為，進一步凈化道路通行秩序，保障道路交通安全暢通，有效預防和減少道路交通事故，保護公民、法人和其他組織的合法權益。堅持整治與告知相結合。四、集中開展摩托車交通違法集中整治。針對轄區(qū)摩托車分布情況及交通違法特點，適時組織開展整治?？茖W部署警力，采取設點和巡邏的方式，對縣城、圩鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)接合部等摩托車交通流量大、交通違法嚴重、事故突出的路段進行定期和突擊檢查，嚴格整頓無牌無證、假牌假證違法摩托車以及無證駕駛、酒后駕駛、違法裝載、超員、不戴安全頭盔等摩托車嚴重交通違法行為。特別是對摩托車搭載3人以上的交通違法，要做到發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起。對摩托車交通違法突出的道路有針對性地開展集中整治，并注意鞏固整治成果，逐步建立健全常態(tài)的管理制度和管理機制，堅決遏制摩托車違法裝載和超員行為。五、校車安全。關系到孩子們生命健康安全，而校車安全管理工作是當前大隊一項重要工作之一，今后大隊將定期與不定期的開展校車檢查整治工作，對發(fā)現(xiàn)有違法違章交通行為的，將依法從嚴從重處理。要求幼兒園負責人確實擔負起校車安全使用管理第一責任人的職責，嚴格按規(guī)定使用校車，并加強對駕駛員管理和安全提醒教育，絕不使用不符合要求的駕駛員。要求駕駛員要保持高度警惕，提高安全意識，切實做到不超速、不超載、不強行超車、不飲酒駕駛等嚴重影響校車安全行駛的交通違法行為，做一名遵章守法、文明駕駛、合格安全的校車駕駛員。六、狠抓路面管控，加強秩序整治。堅持交通安全常態(tài)化管理和重點整治相結合，將“微型面包車”整治納入日常重點工作。保持“微型面包車”交通違法嚴查嚴管嚴處的氛圍，確保管理不放松。一是要針對轄區(qū)“微型面包車”分布情況及交通違法特點，特別是縣城、圩鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)以及車流大、交通違法嚴重、事故突出的路段要重點管控，要按照“警力跟著警情走”的原則，將定點執(zhí)勤和巡邏管控相結合，保障重點時段、重點路段的見警率和管事率，并結合轄區(qū)實際，開展區(qū)域性集中整治行動，保持對交通違法行為的嚴管高壓態(tài)勢。二是要積極協(xié)同其它單位，針對轄區(qū)“微型面包車”重點路段、重點時段、重點違法行為，采取設點和巡邏檢查相結合、定期與不定期相結合的方式，通過經(jīng)常性路面檢查、統(tǒng)一行動等形式嚴查各類交通違法行為。切實加強對農(nóng)村道路“微型面包車”上路行駛的管控力度。第五篇:水上交通安全整治工作方案為深入解決我縣水上交通安全中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，嚴密防范水上交通事故，遏制重特大事故，確保我縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)自治區(qū)人民政府的統(tǒng)一部署，特制定本工作方案。一、指導思想全面貫徹落實黨的十八屆三中全會和中央關于安全生產(chǎn)工作的有關精神，將水上交通安全專項整治工作作為檢驗黨的群眾路線教育實踐活動成效的重要載體，切實加強水上交通安全基層工作，夯實水上交通安全基礎，維護水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。二、工作目標以水上交通安全隱患排查治理為重點，全面排查通航環(huán)境、港口碼頭、船舶、船員等因素，有效整改影響水上交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，大力整頓水上交通秩序，打擊水上非法運輸行為，嚴防水上交通事故，杜絕重特大事故的發(fā)生，確保全區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。三、組織機構為加強對專項行動的領導，縣人民決定成立由副縣長任組長的縣水上交通安全專項整治行動領導小組。領導小組下設辦公室在縣安監(jiān)局辦公室具體負責。同時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也要成立相應機構，實行行政一把手負責制。四、整治時間20**年2月1日至20**年12月31日。五、重點整治內(nèi)容（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理整治各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要切實落實水上交通安全管理責任，加強安全管理能力建設。要加大對渡口渡船的安全投入，落實公益性渡運的補貼政策，配備充足的水上交通安全管理專門人員，客流量大的渡口碼頭要安裝視頻監(jiān)控等信息化管理設備，主干流渡船要統(tǒng)一著色并安裝監(jiān)控系統(tǒng)。要認真組織開展水上交通安全隱患排查，從源頭治理上加大投入，落實群眾水上安全、便捷出行保障措施。要督促有船村委會加強對客渡船、農(nóng)民自用船、漁業(yè)船舶、小快艇、游覽船舶的安全監(jiān)管，嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型船舶造船源頭管理，堅決取締“三無”船舶，嚴厲打擊非法載客、載貨等違法行為。采取“疏、堵”、“便民利民”結合的方式解決好非法渡口渡船、旅游船（筏）、學生上學水路出行難等水上交通安全問題。（二）內(nèi)河砂石采/運船舶專項整治縣人民政府牽頭組織水利、工商、船檢、安監(jiān)、公安、交通等部門對轄區(qū)范圍內(nèi)造船廠（點）排查整治，對未經(jīng)依法登記注冊，擅自從事船舶建造、改裝的廠點，要依法予以取締；要及時查處砂石采、運船舶違法行為，對證照不全，無證運輸?shù)拇耙熈钔Ｖ购叫谢蛘咦鳂I(yè)，對拒不停止的，依法從重進行處罰或強制拆解；要進一步把好采砂船采砂作業(yè)準入關，施行一船（機）一證，嚴禁為未取得有效船舶登記證書、船舶檢驗證書的單位或個人辦理河道采砂許可證；河道采砂許可招標、拍賣或者掛牌涉及航道的，審批前應當征求交通主管部門的意見；加強對港口砂石裝卸碼頭的管理，對未持有合法證書的砂石運輸船舶，嚴禁在其管理的碼頭裝卸作業(yè)。（三）航道及其附近礙航設施整治縣人民政府牽頭組織交通、水利、漁業(yè)及公安等部門繼續(xù)清理整頓在內(nèi)河航道及其附近、庫區(qū)水域影響船舶通航的水產(chǎn)養(yǎng)殖、捕撈作業(yè)占用主航道、挖砂礙航和破壞航道等行為；整治漁船停泊在航道內(nèi)阻礙船舶進出港，漁船與渡船爭搶渡口碼頭泊位等隱患，凈化通航環(huán)境，防范、減少船舶碰撞事故的發(fā)生。（四）繼續(xù)強化水上旅游安全隱患整治各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關部門要未雨綢繆，及早關注并規(guī)范新興水上旅游點的船舶管理行為，指定管理部門，確保船舶（排筏）適航、船員適任。（五）危險品源頭整治客流量大的客運碼頭要配備、完善安檢設施，切實加強對旅客和隨身行李的安全檢查，嚴禁旅客攜帶“三危品”和管制物品上船。加強?；窓z查，嚴禁攜帶?；飞洗?。加強對船舶、碼頭、裝卸作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管，防止船舶發(fā)生火災爆炸等安全和污染事故。六、職責分工各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應加強本行政區(qū)域內(nèi)水上交通安全專項整治工作的領導，建立健全水上安全管理制度，落實安全管理責任制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應成立以政府牽頭的專項整治工作領導小組，制定專項整治工作方案。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要按照“屬地管理”原則，組織開展專項整治工作，重點抓好行政區(qū)域內(nèi)水上非法運輸行為的規(guī)范治理工作，要督促村委會、水庫管理處落實對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的直接責任，確保水上安全管理責任、人員、經(jīng)費落實到位，保障各項專項整治措施落到實處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責本行政區(qū)域內(nèi)水上交通安全管理工作，落實對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口渡船的直接安全管理責任，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口渡船有專人負責管理，有專人盯守，同時組織落實各水上交通安全專項整治措施。交通運輸行政主管部門要在縣人民政府的統(tǒng)一領導下，履行行業(yè)管理職責，積極與相關部門協(xié)調(diào)、溝通，相互配合，形成水上交通安全整治的合力，縣安委會切實加強水上交通安全的監(jiān)督管理，及時向相關部門通報水上交通安全