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正文內(nèi)容

交通局長在評(píng)議表態(tài)發(fā)言與交通局長在隊(duì)伍建設(shè)動(dòng)員會(huì)講話匯編(編輯修改稿)

2024-11-22 01:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 主之間的橋梁,促進(jìn)溝通與交流,更好地貫徹落實(shí)國家有關(guān)道路運(yùn)輸行業(yè)的法規(guī)、政策,并為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),把服務(wù)面深入到每個(gè)運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車主,營造了良好的道路運(yùn)輸市場發(fā)展環(huán)境。XX年我們著力做好以下幾項(xiàng)工作:公路建設(shè)根據(jù)省廳農(nóng)村公路建設(shè)的要求和我縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,年內(nèi)在農(nóng)村公路建設(shè)上要落實(shí)兩個(gè)重點(diǎn)一個(gè)優(yōu)先,一是實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)公路100%硬化,二是實(shí)現(xiàn)村村通公路通路率100%,三是優(yōu)先實(shí)施連通三個(gè)行政村的公路,做到對(duì)外通達(dá)對(duì)內(nèi)通暢。道路運(yùn)輸管理一是繼續(xù)做好清理整頓道路運(yùn)輸市場秩序工作,嚴(yán)厲打擊非法從事客貨運(yùn)輸車輛,加大市場整治力度。二是加強(qiáng)汽車維修行業(yè)管理和駕訓(xùn)學(xué)校開辦的各項(xiàng)事務(wù),繼續(xù)做好駕駛員從事資格培訓(xùn)工作。三是努力發(fā)展道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員,培養(yǎng)運(yùn)輸市場。水上交通以抓安全為重點(diǎn),在水上交通管理上:一是堅(jiān)持每月對(duì)水上交通安全進(jìn)行一次全面檢查,并大力宣傳水上交通安全知識(shí),增強(qiáng)各部門的安全責(zé)任感,提高了安全意識(shí)。二是落實(shí)水上安全工作目標(biāo)責(zé)任制,強(qiáng)化現(xiàn)場安全監(jiān)控和源頭管理,進(jìn)一步明確責(zé)任,確保安全。三是發(fā)揮縣港航管理所的職能作用,規(guī)范水上運(yùn)輸經(jīng)營行為,依法行政,加強(qiáng)港航管理。人常說:“發(fā)展越快,矛盾越多。”我認(rèn)為這種矛盾只體現(xiàn)在發(fā)展的初期,交通工作還存在許多不足之處,希望得到廣大群眾的理解,同時(shí)也希望各位領(lǐng)導(dǎo)各位同仁在對(duì)我局的工作評(píng)議中,多提出寶貴意見和建議,我們將在工作中逐步改進(jìn),不遺余力地努力工作,盡力滿足群眾愿望。讓我們共同努力為全縣的交通事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。交通局長在隊(duì)伍建設(shè)動(dòng)員會(huì)講話一、深刻分析,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)的重要性和緊迫性。目前,全市交通隊(duì)伍精神面貌、素質(zhì)能力總體是好的、積極向上的,但也還存在著不少問題,有的問題甚至很嚴(yán)重。突出表現(xiàn)為“三個(gè)不”:一是“不適應(yīng)”。交通隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低,年齡結(jié)構(gòu)老化,業(yè)務(wù)能力、知識(shí)水平與其它行政管理部門職工隊(duì)伍相比差距較大;部分領(lǐng)導(dǎo)干部思想觀念陳舊,管理方式簡單,工作作風(fēng)漂浮,得過且過,有的甚至濫用權(quán)力、違法亂紀(jì);少數(shù)干部職工在混日子、混飯吃,“松、散、懶、亂”現(xiàn)象和“干多干少、干與不干、干好干壞一個(gè)樣”問題不同程度存在,不適應(yīng)構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的需要。二是“不規(guī)范”。部分執(zhí)法人員執(zhí)法不公、以權(quán)謀私,部分管理人員參與職務(wù)相關(guān)的經(jīng)營性活動(dòng),管理缺位、失位,有令不行、有禁不止,膽大妄為,不按規(guī)矩辦事,執(zhí)法執(zhí)紀(jì)不規(guī)范;三是“不滿意”。在落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”上,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、人民群眾和自身不滿意。產(chǎn)生上述問題的原因很多,概括起來為“五個(gè)缺乏”:一是
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