【文章內(nèi)容簡介】 8）、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB 17）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GBJ 10）等的規(guī)定 ，拉筋宜與架子管水平連接，當(dāng)不能水平連接時，與架連接的一端應(yīng)向下斜， 拉筋采用Φ 20錨筋與小橫桿焊接。 2） 剪刀撐、橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿下端均必須支承在墊塊或墊板上 ； 3） 剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于 150mm。 （ 12） 扣件安裝的注意事項： 1）扣件規(guī)格 (?48)必須與鋼管外徑相同； 深圳市城市軌道交通 7 號線 深云車輛段邊 坡腳手架搭設(shè)專項技術(shù) 方案 5 2）扣件螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 40N?m，并不大于 65N?m； （扣件必須經(jīng)過檢測合格方可使用） 3）主節(jié)點處，固定橫向水平桿 (或縱向水平桿 )、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于 150mm； 4）對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。 （ 13） 鋪設(shè)腳手板的注意事項： 1） 腳手板應(yīng)滿鋪，離 巖 面不得大于 20 厘米，不得在跨度間搭接，也不得有空隙和探頭板 ， 對頭搭接時，應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿，其間距不大于 20 厘米，腳 手板搭接長度不得小于 20 厘米 ； 2）腳手板的探頭應(yīng)采用直徑 3． 2mm(10 號 )的鍍鋅鐵絲固定在支承桿上； 3） 在架子的拐彎處，腳手板應(yīng)交叉搭接 ，并 與橫向水平桿可靠連接，以防止滑動； 4） 腳手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板或是木腳手板，每塊質(zhì)量不宜大于 30kg； 5） 腳手板的鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)且綁扎牢固，腳手板墊木應(yīng)用木塊，并且錨釘牢固，不得用磚石 。 （ 14） 作業(yè)層、斜道的 欄桿、擋腳板的注意事項： 1）欄桿和擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外排立柱的內(nèi)側(cè)； 2）上欄桿高度 ，中欄桿居中設(shè)置； 3）擋腳板高度不應(yīng)小于 180mm。 4 穩(wěn)定性計算 參數(shù)信息 （ 1） 腳手架參數(shù) 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 ，立桿的 排 距為 ， 橫桿 的步距為 米；立桿采用單立管；內(nèi)排架距離 坡面 距離為 米；大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2；采用的鋼管類型為 Φ48 ；橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為 。 （ 2） 活荷載參數(shù) 施工荷載均布參數(shù) 根據(jù)《扣規(guī)》查表可得 (kN/m2):（包括施工過程中的鉆機(jī)的沖擊荷載） ；腳手架用途 :普通 施工腳手架， 同時施工層數(shù) :1。 深圳市城市軌道交通 7 號線 深云車輛段邊 坡腳手架搭設(shè)專項技術(shù) 方案 6 （ 3） 風(fēng)荷載參數(shù) 表 41 廣東省深圳市風(fēng)荷載參數(shù)表 省市名 城市名 海拔（ m） 10 年一遇風(fēng)壓（ KN/m178。） 10 年一遇風(fēng)壓（ KN/m178。） 10 年一遇風(fēng)壓（ KN/m178。） 廣東 深圳市 廣東深圳地區(qū) ， 10 年一遇 基本風(fēng)壓為 kN/m2，風(fēng)荷載高度變化系數(shù) μz 為 ，風(fēng)荷載體型系數(shù) μs 為 ；考慮風(fēng)荷載 。 （ 4） 靜荷載參數(shù) 每米立桿數(shù)承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn) (kN/m2):；腳手板自重標(biāo)準(zhǔn) (kN/m2 ):；安全設(shè)施與安全網(wǎng) (kN/m2 ):；腳手板鋪設(shè)層數(shù) :1； 腳手板類別 :馬道板腳手板 。 （以上參數(shù)均可以查表得到） （ 5）地基參數(shù) 地基類型 :既有邊坡巖石；地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m178。):； 基礎(chǔ)底面擴(kuò)展面積(m178。):；基礎(chǔ)降低系數(shù) :。 圖 41 落地腳手架正立面計算圖 腳手架計算 大橫桿的計算 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。 按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為 均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。 1） 均布荷載值計算 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 :P1= kN/m ； 深圳市城市軌道交通 7 號線 深云車輛段邊 坡腳手架搭設(shè)專項技術(shù) 方案 7 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 :P2= (2+1)=； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q= (2+1)= kN/m； 靜荷載的計算值 : q1= + = kN/m； 活荷載的計算值 : q2= = kN/m； 根據(jù)《扣規(guī)》，永久荷載分項系數(shù)應(yīng)取 ，可變荷載分項系數(shù)應(yīng)取 ） 2）強(qiáng)度計算 [σ] 表 示剛才強(qiáng)度極限值，為 215 Mpa,[f]表示容許撓度值，取 3mm。 最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下 : 最大支座力計算公式如下 : Mmax=（ *+*） *178。=（ l 大橫桿的的計算跨度）。 彎曲強(qiáng)度： σ= Mmax/W=*106/*103=＜ [σ]=2 ,滿足要求 。 （ W查表可得） 最大撓度計算： Vmax=(*+*)*[（ *10179。） 4/100**105*121900]=＜[f]=3mm。 小橫桿的計算 認(rèn)為所有荷載均有小橫桿承受并傳給立桿，鋼管立柱間距為 ,橫向間距為 ， 因此小橫桿的計算跨度 l1=， 1)荷載值計算 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值： P1= = kN； 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值： P2= (2+1)= kN； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值： Q= (2+1) =； 荷載的計算值 : P= (+)+ = kN； 深圳市城市軌道交通 7 號線 深云車輛段邊 坡腳手架搭設(shè)專項技術(shù) 方案 8 小橫桿均布荷載為： q=。 圖 42 小橫桿計算簡圖 2)強(qiáng)度 計算 彎曲強(qiáng)度： σ=ql1/10w= 10002/10 103=＜ [σ]=215Mpa； 抗彎剛度： f=ql14/150EI= 10004/150 105 105=＜ [f]=3mm。 小橫桿彎曲強(qiáng)度和抗彎剛度滿足要求。 扣件抗滑力的計算 按規(guī)范 ,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為 ，按照扣件抗滑承載力系數(shù) ， 該工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為 。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算 : R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計值 ,取 kN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P1 = 4/2= kN； 小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P1 = ； 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : P2 = ； 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q = ； 荷載的計算值 : R= (0. 137++)+ =； R Rc= kN , 單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求 。 腳手架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值