【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進(jìn)行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進(jìn)度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會(huì)按計(jì)劃完成。 四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計(jì)，正在制定《**縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（xx年—xx年）和遠(yuǎn)期（xx年—XX年）兩個(gè)實(shí)施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動(dòng)態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。 二、健全了征費(fèi)站所建設(shè)，規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)大步好轉(zhuǎn)。 一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實(shí)行“3+1”規(guī)費(fèi)征收運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)以陳營(yíng)、梓埠、青云三個(gè)交管所和局機(jī)關(guān)征費(fèi)辦為主力征費(fèi)隊(duì)伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。是繼續(xù)開展了“一日一測(cè)”學(xué)習(xí)考試制度。為進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平，今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識(shí)“一日一測(cè)”制度。“一日一測(cè)”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)和各級(jí)有關(guān)會(huì)議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個(gè)干部職工每人每日測(cè)試一卷，做到“日測(cè)一卷，周學(xué)一法，月讀一書”，并定期對(duì)全局參測(cè)人員進(jìn)行抽卷批閱，前10名成績(jī)優(yōu)秀者公榜表?yè)P(yáng)，未交及上交空白卷者公榜批評(píng)，真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點(diǎn)，充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗，加大對(duì)交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度，嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅(jiān)持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來全交通系統(tǒng)無(wú)一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。交通戰(zhàn)備工作落實(shí)到位。今年來交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實(shí)”工作入手，對(duì)局民兵進(jìn)行編組，組建了40人的“道路交通保障分隊(duì)”和27人的“路橋搶修分隊(duì)”，在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用，為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份，交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動(dòng)比賽，并取得了不錯(cuò)的比武成績(jī)。黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來，我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會(huì)議精神，黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展；通過日日測(cè)制度，加強(qiáng)了對(duì)黨章的學(xué)習(xí)，堅(jiān)定了信念，提高了道德修養(yǎng)，筑牢了拒腐防變的思想道德防線；開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實(shí)際”活動(dòng)，牢記了“xxxx”的主要內(nèi)容，嚴(yán)格遵守了“五條禁令”，黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中，廣大黨員干部覺悟高，吃苦耐勞精神足，涌現(xiàn)出了一大批的先進(jìn)典型。改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級(jí)單位、部門的支持關(guān)心下，已全面啟動(dòng)了對(duì)航運(yùn)公司的改制工作，改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。六、下半年工作打算下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。繼續(xù)突出抓好項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)完成好縣內(nèi)重點(diǎn)工程和村村通公路工程，完成全年的農(nóng)村公路計(jì)劃。繼續(xù)突出抓好規(guī)費(fèi)征收，提前完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。繼續(xù)突出抓好客貨運(yùn)市場(chǎng)管理，做好打擊黑車和水上運(yùn)輸工作。積極爭(zhēng)取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問題。繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)：按照 “縣道縣養(yǎng)，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求，通過市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制，依法把公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站（所）建設(shè)，提高交通政策上傳下達(dá)的效率，并利用交管站（所）有利的地域、人員因素，協(xié)助搞好摩托車養(yǎng)路規(guī)費(fèi)的征收。進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)：一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造良好的招商引資平臺(tái)；二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制；四是繼續(xù)推行 “三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù)，出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措?？傊?，在市局及相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下，我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求，圓滿地完成各項(xiàng)中心工作和專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。第四篇：交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算范文XX年上半年，**縣交通局以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實(shí)十七大、十七屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)解放思想，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下創(chuàng)新思路 、開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干，圍繞年初工作目標(biāo)，抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)，講大局、講奉獻(xiàn)，強(qiáng)化措施落實(shí)，明確責(zé)任分工，務(wù)求工作實(shí)效，努力完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，上半年完成投資2735萬(wàn)元。一、上半年主要工作完成情況（一）全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，進(jìn)一步改善交通環(huán)境。扎曲油路建設(shè)工程。 。起點(diǎn)扎子洛，經(jīng)扎子洛埡口，改線繞美洛村、皆菊村，過攀天閣鄉(xiāng)政府，出攀天閣壩子接德維路，止點(diǎn)曲子洛，計(jì)劃投資1885萬(wàn)元。扎曲公路是攀天閣鄉(xiāng)通往外界的唯一通道，而攀天閣鄉(xiāng)又屬我省特少民族——普米族聚居地。，為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┮粭l快速、便捷的通道，逐步改變攀天閣鄉(xiāng)信息閉塞、交通不暢的現(xiàn)狀，加強(qiáng)該地區(qū)與外界的交流溝通，提高該地區(qū)農(nóng)村居民的生活水平，縮短城鄉(xiāng)差距，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，促進(jìn)農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。扎曲油路改造工程初步計(jì)劃投資控制為60萬(wàn)元/公里，主要實(shí)施路面工程，，平面加寬采用半加寬，錯(cuò)車道設(shè)置采用路肩培土的形式；取消粘層乳化瀝青；除必要路段外不做路緣石。工程于XX年5月20日正式開工建設(shè)，于XX年4月完工。工程于6月16日17日進(jìn)行了初驗(yàn)。永春鄉(xiāng)蘭永村花落壩公路建設(shè)（計(jì)劃及資金未下達(dá)）XX年3月27日縣委農(nóng)布七林書記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農(nóng)牧局、水電局、財(cái)政局、交通局、永春鄉(xiāng)黨委、政府到省財(cái)政廳扶貧掛鉤點(diǎn)永春鄉(xiāng)蘭永村花樂壩村民小組進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。為切實(shí)改善蘭永村花樂壩群眾出行難問題，加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，有力推動(dòng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，調(diào)研組要求由縣交通局負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門通力合作，盡快完成花樂壩公路路面硬化工程。根據(jù)調(diào)研組指示精神，XX年3月30日我局召開局務(wù)會(huì)進(jìn)行了專題研究，為確保該項(xiàng)目按質(zhì)如期完成，按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序項(xiàng)目采取邀請(qǐng)了三家具備相應(yīng)公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的施工企業(yè)進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)。，其中k0+000—k2+800段，長(zhǎng)2800米，k2+800—k4+300段。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件，路面設(shè)計(jì)為混凝土路面，局部設(shè)錯(cuò)車道，設(shè)計(jì)荷載為汽20t。該工程于4月8日正式動(dòng)工，于6月底工程完工，完成投資 257．3603萬(wàn)元 。（二）、農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)順利推進(jìn)葉枝、維登客運(yùn)站點(diǎn)已建設(shè)完成，完成投資60萬(wàn)元。康普、白濟(jì)汛農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn) 經(jīng)報(bào)州局批準(zhǔn)，待德維二級(jí)公路路基完成時(shí)選點(diǎn)建設(shè)。（三）、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展順利州局下達(dá)我縣XX年農(nóng)村通達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃7個(gè)，123公里，XX年上半年完成投資470萬(wàn)元，累計(jì)完成投資675萬(wàn)元。（四）公路橋梁新建、危橋維護(hù)取得實(shí)效**縣中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋建設(shè)（計(jì)劃及資金未下）中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋跨徑130米， 米，塔柱高14米。為鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計(jì)荷載為汽15級(jí)。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?，加快該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工，至6月底完成投資110萬(wàn)元。白濟(jì)汛干壩子吊橋建設(shè)（計(jì)劃及資金未下達(dá)）干壩子吊橋跨徑95米， 米，塔柱高11米。為鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計(jì)荷載為 :車貨總重5噸，單車通行。至目前工程已完工,完成投資198萬(wàn)元。滄迪橋維修滄迪橋位于巴迪鄉(xiāng)弄獨(dú)村，距巴迪鄉(xiāng)政府2公里，橫跨瀾滄江，西岸位于真撲村委會(huì)。滄迪橋始建于1986年，鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，塔架中距95米，剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。XX年由于里底電站開工建設(shè)，滄迪橋的行車密度加大，特別是運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載，致使該橋面嚴(yán)重變形，大部分夾板、吊桿位移，欄桿多處斷裂，索鞍位移。為消除安全隱患，我局及時(shí)采取安全措施，對(duì)該橋進(jìn)行及時(shí)維修，維修資金34910元。 梓里江橋維修梓里江橋位于德維路k116+100處，橫跨瀾滄江，東岸位于梓里村委會(huì)，西岸位于葉枝鎮(zhèn)倮那村和巴迪鄉(xiāng)巴迪村委會(huì)交界處。該橋始建于1995年，鋼索柔性無(wú)加勁梁吊橋，設(shè)計(jì)貨載為車貨總重15噸，塔架中距154米。由于里底電站開工建設(shè)，電站大型機(jī)械設(shè)備(挖機(jī)、壓路機(jī)等)，頻繁通過該橋，致使梓里橋橋面變形，甲板位移，橫梁脫落