【文章內(nèi)容簡介】 按照“依法依規(guī)、全面整改，標本兼治、長效治理”的總體思路，圍繞“規(guī)范執(zhí)法、提升服務”的主題，以“五項執(zhí)法行動”為契機，對我交通運輸行政執(zhí)法工作開展全面檢查，堅決查處、糾正各類違法違規(guī)行為，加快健全完善長效管理機制，更好的維護人民群眾的合法權益。二、基本原則堅持開展專項整改與有效推進執(zhí)法工作相結合；自查自糾與社會監(jiān)督相結合；全面檢查整改與解決當?shù)胤从硰娏业耐怀鰡栴}相結合；突出重點、先行治標與完善機制、加強研究治本措施相結合。健全完善執(zhí)法監(jiān)管機制，規(guī)范執(zhí)法行為，提高人民群眾的滿意度，樹立全交通運輸?shù)牧己蒙鐣蜗?。三、整改?nèi)容（一）運政執(zhí)法中，“縣的、存在非法維修點”。（二）路政執(zhí)法中，打擊車輛超限運輸違法行為，凈化交通運輸市場環(huán)境，強化治限宣傳，推進依法行政。四、整改步驟專項整改工作從XX年6月開始，至XX年10月結束，具體安排如下：（一）運政執(zhí)法“縣的、存在非法維修點”開展專項檢查，嚴厲打擊非法維修經(jīng)營行為。，積極加強與公安交警、工商等相關部門的工作聯(lián)動，開展專項檢查，打擊非法維修經(jīng)營行為，取締非法維修點，凈化維修市場。，建立全維修企業(yè)定期、不定期檢查方案，將維修市場整治常態(tài)化，堅決打擊非法維修經(jīng)營行為。（二）路政執(zhí)法、過磅和處理，嚴格執(zhí)行交通部“五不準”；對檢測站工作人員廉政紀律、上班紀律、車輛處理后卸載程序等作出詳細規(guī)定，努力從制度上杜絕治超不規(guī)范行為或舞弊行為?！拔宀粶省焙汀笆龡l禁令”，以及省關于道路交通安全綜合整治工作要求為治超檢查工作行為準則，認真執(zhí)行《省交通行政處罰自由裁量權基準制度》，規(guī)范處罰權的行使?！肮苄袠I(yè)必須管行風”的原則，認真按照民主評議政風行風的要求，通過制定問題整改方案，公開整改承諾，公布整改結果等，抓好工作落實，切實讓群眾看到實實在在的整改效果。，依法對行政權力進行清理界定。按照權利類別編制目錄，并對每個條目建立有效鏈接，便于查詢、操作。以簡潔明了的方式編制行政權力行使的內(nèi)、外流程圖。，加強人員培訓。通過在為民眾提供現(xiàn)場服務時主動告知，在單位公示欄、門戶網(wǎng)站或是借助新聞媒體宣傳等手段，加強對交通系統(tǒng)行政權力網(wǎng)上公開運行機制的普及，使得更多民眾知悉其網(wǎng)上運行流程，并且不定期加強人員培訓。提高公眾的自主參與與監(jiān)督意識，從而達到不斷改善行政管理，提高行政效率的目的。五、整改要求（一）加強領導，提高認識為扎實推進整改工作的深入開展，成立交通公路執(zhí)法專項整改工作領導小組，由主要負責人牽頭、分管領導負責，紀檢監(jiān)察機關，審計、公路管理、道路運輸管理部門主管領導參加的專項工作機構。強調(diào)對執(zhí)法隊伍中的違法違紀行為堅持“零容忍”態(tài)度，切實做到“有錯必究、有案必查、有腐必懲”。（二）深化學習，提升素質(zhì)為規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。一是通過基層工作實際調(diào)研和對執(zhí)法相對人的走訪，針對目前執(zhí)法的難點、疑點、執(zhí)法廉政警示和執(zhí)法中容易產(chǎn)生腐敗的因素進行“把脈問診”，并就如何做好執(zhí)法工作進行專題授課，提高執(zhí)法人員對交通及公共法律知識的掌控和拒腐防變能力。要求執(zhí)法人員對《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》、《自由裁量權執(zhí)行標準》等法律法規(guī)進行深入學習。二是立足崗位練兵，開展執(zhí)法素質(zhì)考核，通過運政路政案件查處、法律文書制作、現(xiàn)場抽題測試、交通指揮手勢等形式對全局執(zhí)法人員開展執(zhí)法素質(zhì)考核，以考核促發(fā)展為目的，進一步強化了執(zhí)法人員的責任意識、法治意識，提高了執(zhí)法水平。（三）健全制度，強化監(jiān)督，長效管理一是為建立健全長效機制，健全和完善《執(zhí)法人員培訓考核制度》、《執(zhí)法公示制度》、《執(zhí)法過錯責任追究制度》等制度，通過建章立制，約束執(zhí)法行為。強化日常監(jiān)督，制定了監(jiān)督檢查長效機制，成立了執(zhí)法監(jiān)督小組，對路政執(zhí)法行為進行現(xiàn)場檢查和隨機抽查，及時通報檢查情況。二是強化群眾監(jiān)督和媒體監(jiān)督，確保執(zhí)法工作公開透明。三是嚴格責任落實。將行政執(zhí)法工作納入了廉政建設，簽訂了責任書，不定期對執(zhí)法人員情況進行督導檢查，確保嚴格公正文明執(zhí)法，嚴禁違法違紀行為發(fā)生。切實維護人民群眾合法權益，促進交通運輸行業(yè)執(zhí)法工作科學化、規(guī)范化和法制化。第六篇:交通局服務業(yè)工作報告根據(jù)全服務行業(yè)電視電話會議精神，為確保服務業(yè)止滑回升，我局結合行業(yè)職能，切實做好全干線道路的隱患排查和危險路段監(jiān)督管理，為服務業(yè)提供便利交通。一、高度重視，將會議精神傳達到全各交通公路部門。強化各責任人抓好干線公路防汛和地質(zhì)災害防治工作的緊迫感和責任感。再次確實保證把公路防汛和地質(zhì)災害防治工作作為工作的重點來抓。二、再次對隱患點的防治部署工作進行了核準落實。重點對對排查出的各類隱患點，進行逐一分析研究，根據(jù)輕重緩急，制定方案，整治清除。對一時難以根治的災害隱患，積極采取防范措施，設立警示標志，落實人員嚴密監(jiān)控，并積極籌集資金，盡快予以整治。三、按照會議精神進一步完善地質(zhì)災害應急預案，確保應急預案的切實可行。落實公路防汛和地質(zhì)災害防治應急保障的各項措施，加強防險隊伍建設，搶險物資的儲備，落實公路搶險隊伍，建立聯(lián)防制度，準備好搶險設備和機具，保證設備和機具完好，做到搶險物資調(diào)得出，運得走，用得上。四、加強各單位的信息報送工作和值班值守制度。落實各單位值班人員24小時值班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。確保災情一旦發(fā)生，相關部門在1小時之內(nèi)將災情上報，并在報送信息的同時立即由領導帶領搶險機械和人員趕赴現(xiàn)場進行搶險作業(yè)，搶險作業(yè)遵循“安全第一，先通后暢”的原則。第七篇:交通局中介機構清理報告根據(jù)監(jiān)察局“關于清理規(guī)范中介服務機構的通知”要求，結合我局實際，對照自查清理內(nèi)容認真開展自查，現(xiàn)將清理情況報告如下：一、我局機關在州內(nèi)沒有設中介機構，也沒有指定的中介機構二、我局重點建設項目設有中介機構情況（一）各項目辦招標代理機構和代建單位情況（二）以上招標代理機構和代建單位都是通過公開招標方式確定的，沒有設置前置要求。（三）各項目辦在行使職權的時候，都是嚴格按照合同條款監(jiān)督及管理招標代理機構和代建單位的。（四）各項目辦在工程項目管理中沒有委托中介機構收費的行為。（五）各項目辦使用的中介機構無變相的行政審批職權，也沒有與行政審批有關的中介機構。第八篇:交通局行風建設情況報告根據(jù)《省交通運輸廳關于印發(fā)交通運輸行風建設宣傳方案》要求，現(xiàn)將我局行風建設貫徹落實情況報告如下。一、高度重視，認真組織局黨組高度重視行風建設工作，成立了由黨組書記、局長任組長，班子成員任副組長，科室負責人為成員的領導小組。領導小組對年度行風建設工作進行了安排部署，細化責任分工，強化監(jiān)督檢查，實行督導通報制度，以確保行風建設取得實效。二、制定方案，落實責任一是為扎實有序地推進行風建設，局領導小組結合我州交通運輸行業(yè)的實際情況，研究制定了行風建設工作方案，分類落實責任，發(fā)揮交通、公路、運管、海事條塊優(yōu)勢，強化上下協(xié)作、條塊聯(lián)動體系，確保行風建設的有序開展。二是進一步完善政風行風監(jiān)督員的聯(lián)系機制，定期與我局聘請的24名政風行風監(jiān)督員進行聯(lián)系，認真聽取他們的批評和建議，充分發(fā)揮政風行風監(jiān)督員的監(jiān)督評價體系，強化外部監(jiān)督與指導，為進一步改進行風建設提供外部支持。三、強化宣傳，鞏固成果204年我局行風建設取得了全州前五名的好成績，為鞏固成果，穩(wěn)步推進行風建設，局領導小組進一步加強了宣傳引導工作。一是局各單位充分運用門戶網(wǎng)站、宣傳欄、報刊、電視和led顯示屏積極宣傳行業(yè)精神、行業(yè)價值觀和行業(yè)先進典型、業(yè)務咨詢、政策解讀等，讓社會各界群眾深入了解交通運輸行業(yè)各單位的工作情況，敦促各單位不斷改進作風，提升服務水平和能力。二是以群眾路線教育實踐活動為契機，進一步加強“富民路連心橋”活動，從道路養(yǎng)護、信息服務、文明執(zhí)法、窗口服務、形象宣傳、行業(yè)教育等方面入手，讓人民群眾切實感受到交通運輸系統(tǒng)的良好作風。三是實行督查通報制度。通過監(jiān)督檢查，對行業(yè)內(nèi)存在的不良風氣勇于批評通報，讓社會群眾看到交通運輸系統(tǒng)敢于“亮丑”，自我糾錯的勇氣和決心，從而贏得社會的理解與支持，積極推動行風建設沿健康的方向穩(wěn)定發(fā)展。第九篇:交通局老干部自查報告近年來，在州委、州政府和州老干局的正確領導下，我局老干部工作堅持“三個代表”重要思想和黨的十八屆三中全會精神為指導，認真貫徹落實黨對老干部的各項政策，堅持從我局實際出發(fā)和老干部高齡化的實際出發(fā)，以高度的政治責任感，充分在政治上尊重、思想上關心、生活上照顧老干部。緊密結合老干部工作實際，不斷夯實老干部政治待遇和生活待遇，抓創(chuàng)新、抓重點，抓基礎、抓宣傳、抓隊伍“五個基點”，積極研究和解決老干部工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，助推了我局行政工作再上新臺階。根據(jù)局黨組的安排部署，通過對我局老干部的在為老干部服務和管理工作上取得了新的成績，使老干部老有所養(yǎng)、老有所學、老有所樂、老有所為，促進了我局各項事業(yè)發(fā)展，保持了單位系統(tǒng)穩(wěn)定。現(xiàn)將自查情況報告如下：一、基本情況及主要做法現(xiàn)有退休干部37人，約占全局職工總數(shù)的二分之一，其中享受縣級干部待遇14人，享受科級干部待遇8人，事業(yè)干部4人，工程師7個，高級工5個。（一）加強領導，轉(zhuǎn)變觀念，建立和完善工作機制局黨組高度重視老干部管理服務工作，把該項工作納入重要議事日程，多次召開專題會議，對工作中存在的不足進行認真總結分析，對今后如何進一步有效推動老干部工作做了研究部署；強化領導職責，推行一把手負總責，分管副局長具體負責抓，人事科負責抓落實的工作機制，明確了老干部工作職責和任務，形成了老干部工作層層有人抓，事事有人管的良好格局。為有效推動老干工作，局領導班子采取集中與走訪相結合，在充分聽取和征求老干部意見建議的基礎上，結合單位實際，制定和調(diào)整了相應的工作機制。一是要求領導和干部職工不斷改進工作方法和服務方式，將以前的“重管理、輕服務”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺諡橹?、管理為輔”，增強服務意識，用耐心、愛心、誠心去開展工作。對老干部們提出的意見建議從過去的“害怕聽、不愿意聽”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃勇犎　⒎e極采納”，將“難理解、難溝通”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皳Q位思考、以誠相待”；二是針對全局系統(tǒng)退休人員多，并且居住分散，年齡偏大等因素，將老同志的管理服務工作納入年度目標管理，使老干部工作和其它工作同安排、同落實、同檢查、同考核，做到工作抓有目標，做有方向，任務具體，責任清楚，形成了一級抓一級、層層抓落實的工作機制。三是切實落實在職領導與同級離退休老領導聯(lián)系制度，明確了黨組成員與老干部的聯(lián)系對象，制定了聯(lián)系工作要求，促進了與老同志的溝通與聯(lián)系，使老干部更加理解、支持在職人員的工作。（二）加大投入，抓好老干部“兩項待遇”的落實在落實老干部政治待遇工作中，我們主要從以下幾方面開展工作:一是加強老干部政治理論學習，采取集中學習、自學相結合，學習主要圍繞黨的十八大會議精神、科學的發(fā)展觀、構建社會主義和諧社會等政治理論及時事政策等內(nèi)容，使老同志的思想緊跟時代步伐，保持思想常新，