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正文內(nèi)容

交通局工作總結(jié)及工作安排與交通局工作成效上半年工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)

2024-11-21 23:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 即:專項(xiàng)治理與源頭治理相結(jié)合;行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合;部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中,要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系,取得他們的理解和支持。在治理超載問題上,要講究策略,注意方法,既不能出現(xiàn)公路“三亂”,又要防止“一治就死,一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。——安全管理。交通安全情系萬家,事關(guān)穩(wěn)定。時刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念,依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī),強(qiáng)化安全監(jiān)督執(zhí)法,實(shí)行地方首問負(fù)責(zé)制,構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言,要加強(qiáng)對船只的檢查審驗(yàn)工作,救生設(shè)施要齊全,堅(jiān)決打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為,確保我縣無水上安全事故的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。就道路運(yùn)輸而言,要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點(diǎn),抓好道路運(yùn)輸安全,要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制,層層落實(shí)責(zé)任,全面消除隱患。(四)依法行政,全力抓好規(guī)費(fèi)征收。交通規(guī)費(fèi),取之于車、用之于路,是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費(fèi)的返回部分,是交通部門的事業(yè)經(jīng)費(fèi)。因此,征收任務(wù)能否完成,既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展,又關(guān)系到我局員工的利益。因此,系統(tǒng)上下要以大局為重,認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好交通規(guī)費(fèi)的征收工作。XX年,計劃征收各種規(guī)費(fèi)1601萬元。其中:運(yùn)管費(fèi)征收346萬元,養(yǎng)路費(fèi)征收659萬元,客貨運(yùn)附加費(fèi)征收596萬元。(五)強(qiáng)化管理,培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍是市委書記宋衛(wèi)平對全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望,也是新時期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在,必須順應(yīng)時勢,高起點(diǎn)地抓好隊(duì)伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境,最大限度地調(diào)動全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實(shí)現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才,為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)第三篇:xx市交通局XX年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排xx市交通局XX年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排一、上半年工作總結(jié)XX年上半年的交通工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通部門的大力支持下,按照年初交通工作會議確定的工作思路和工作目標(biāo),使交通工作出現(xiàn)了良好的發(fā)展態(tài)勢。——公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)持續(xù)發(fā)展。公路建設(shè)工作,我們積極參謀,精心組織,優(yōu)質(zhì)服務(wù),認(rèn)真履行政府工作部門職責(zé),使公路建設(shè)保持了持續(xù)發(fā)展。截至目前。其中,涉及17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。落實(shí)了農(nóng)村兩座危橋的改造工作,分別是公長線泉眼河橋、懷茂線四道崗橋,現(xiàn)已進(jìn)場施工,其余危橋項(xiàng)目正在籌劃落實(shí)中。到目前,新通行政村29個,%。已開工建設(shè)的公路和橋梁總投入達(dá)到5000萬元。公路養(yǎng)護(hù)工作,。%,%。重點(diǎn)對長雙線以及其他老油路老化,超期使用的公路進(jìn)行了搶修、清理和綠化。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方面落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,建立起激勵約束機(jī)制,實(shí)行了“養(yǎng)護(hù)路線申請審批制度”,明確落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)為養(yǎng)護(hù)主體,市財政予以日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼的工作機(jī)制;組建了養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,協(xié)調(diào)組織全市24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一個果樹農(nóng)場都分別成立了“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”。按每3公里1人的定編標(biāo)準(zhǔn),配備了298人的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)行定額作業(yè)下的全年養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù),使農(nóng)村公路路況質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明顯提高。到目前為止,每個管理站至少有一條精品路線,其它養(yǎng)護(hù)路線也都達(dá)到了相應(yīng)的技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)。并且路肩平整堅(jiān)實(shí)、邊坡穩(wěn)定平順、邊溝通暢,大多數(shù)未綠化路段已栽植了紫穗槐,橋涵排水暢通無堵塞現(xiàn)象?!\(yùn)輸行業(yè)管理成效顯著。運(yùn)管工作以運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)為突破口,狠抓客運(yùn)市場、貨運(yùn)市場、維修市場、出租車市場四大市場的規(guī)范管理,確保了春運(yùn)及“五一”黃金周期間的客貨安全及時運(yùn)輸。按照“路、站、運(yùn)”一體化原則,積極完善場站功能,改善農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)條件,給廣大農(nóng)村旅客出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境,上半年經(jīng)過精心選址,合理布局,在省撥資金緊張?jiān)谇闆r下,盡一切辦法,并投入少量資金購置改建8個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,目前,已完工3個,其它5個客運(yùn)站正處于改建裝修階段,力爭盡快投入使用。在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)行快客線路改造工作尚在調(diào)研考查之時,我們固守原有發(fā)展的快客運(yùn)輸,不斷規(guī)范其經(jīng)營行為,提高經(jīng)營服務(wù)水平,使中轉(zhuǎn)旅客實(shí)現(xiàn)零距離換乘。截止6月末,預(yù)計完成各種稅費(fèi)征收1235萬元,其中,%,%。,%,%。,%。,%。同時嚴(yán)格打擊“倒發(fā)車”等違法經(jīng)營行為,%。我市的運(yùn)輸管理工作保持了省政府“八連冠”稱號?!煌ǜ母锓€(wěn)步推進(jìn)。經(jīng)過艱苦努力,市運(yùn)輸維修中心進(jìn)入了改制程序。7月1日起,職工正式辦理職工身份置換手續(xù)。保持了穩(wěn)定?!€(wěn)定工作得到了新加強(qiáng)。受企業(yè)改制、燃油價格上漲等因素的影響,交通穩(wěn)定形勢一度緊張。對此,交通局給予高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,化解矛盾,力保穩(wěn)定。沒有出現(xiàn)越級訪,個訪也明顯減少。——項(xiàng)目建設(shè)和民生工作取得新成績。300公里的“村村通”建設(shè)項(xiàng)目,涉及17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。預(yù)計可建設(shè)400公里以上,超額100公里完成任務(wù)。已改建新建8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,3個已經(jīng)投入使用,5個正在建設(shè)中。在XX年上半年工作的主要措施:在三月份的交通工作會議上,確定了XX年總的思路:以黨的“十七大”精神為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以發(fā)展與和諧為主題,以深化改革為動力,突出一個重點(diǎn)(農(nóng)村公路建設(shè)),提高兩個比率(水泥路的通村率和通屯率),立足“三個服務(wù)”(服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行),規(guī)范“四個市場”(客運(yùn)市場、貨運(yùn)市場、維修市場、駕校市場),全面推進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)、快速發(fā)展。確定XX年總的工作目標(biāo):總體工作在四平“爭一保一”,提高在全省的排名位次。XX年要完成300公里的公路建設(shè)任務(wù),其中通村公路200公里,通村率由XX年的81%提高到90%;通屯里程為100公里,通屯率由XX年的第四篇:市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排XX年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體,實(shí)施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù),各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡,各項(xiàng)中心活動有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn),市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排。一、上半年工作總結(jié)〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真?!炊导涌焱七M(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;,南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長600米,已完成小橋1座,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長600米,正組織施工單位進(jìn)場;,已完成路基土方,路面工程正在申請立項(xiàng);通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導(dǎo)性計劃82公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動大小機(jī)械150多臺套,對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油4850平方米,修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)?!慈等ν七M(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;,占年計劃的76%,占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量10萬噸,總投資100多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段,預(yù)計10月底開工?!此摹涤行蛲七M(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級已批復(fù),正在落實(shí);投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,(含長途22萬人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查,檢查了4個市直單位,6個企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。,占年計劃的57%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里,占年計劃的58%;,占年計劃的58%,占年計劃的66%;,占當(dāng)年計劃的58%。〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年,在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中,我們切實(shí)做到了“四個嚴(yán)格”,即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律,嚴(yán)格預(yù)算管理,嚴(yán)格成本控制,嚴(yán)格審計監(jiān)督,真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設(shè)資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中,我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措,突出目標(biāo)抓管理,突出執(zhí)法抓規(guī)范,突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署,真抓實(shí)干,克難奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作,在職工待遇有限的大環(huán)境下,大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念,激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神,全年費(fèi)收做到了早動員、早部署、早開征,6個中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”,努力提高服務(wù)水平,有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長,扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面,也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費(fèi)足額及時上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”,占年計劃57%,拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬元,占年計劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元,占年計劃的53%。〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革,建立了“職工能進(jìn)能出,收入能高能低,干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制,增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,提高了工作的積極性和主動性。同時,為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果,我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾,促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng),簡化了審批手續(xù),提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革,力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來,我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè),鎖定加快發(fā)展不動搖,一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè),必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并重,注重預(yù)防”的要求,切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí),形成了一級抓一級,一級帶一級,下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份,我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議,對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署,半年工作總結(jié)《市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排》。 6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn),我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動,目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動,廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開,從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識,形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚,使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階?!窗恕党掷m(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部,367名黨員,其中參加第一批次的12個黨支部,211名黨員
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