20xx-20xx年一級建造師礦業(yè)工程管理與實務試題-含答案(編輯修改稿)
2024-11-21 22:58 本頁面
【文章內容簡介】 和材料的運輸。(2) 建設單位供電電源僅安裝了一趟供電線路。(3) 施工勞動力主要是剛招聘的新工人，尚未進行培訓。(4) 井筒施工圖紙僅有表土段，基巖段圖紙須一個月才能到。由于工期較緊，施工單位在建設單位的要求下匆忙進行了井筒的施工，最后造成施工進度較慢，特別是工程材料運輸問題經常耽誤，與地方關系協(xié)調不好，嚴重影響了施工進程。問題(1) 該礦井應采用何種施工方案?說明依據(jù)。(2) 施工單位在施工準備工作中存在什么問題?(3) 建設單位在施工準備工作中有何責任?某礦山施工單位承建一主井筒工程，該井筒設計深度為340m，其中基巖段高為278m，設計為素混凝土井壁。井筒檢查孔資料表明：井筒基巖段在井深262～271m有一斷層破碎帶，巖層破碎嚴重，但是涌水量不大，預計6m3／h左右。根據(jù)施工組織設計，基巖段采用掘砌混合作業(yè)，普通鉆爆法掘進，傘鉆鉆眼，每循環(huán)進尺3．6m；井壁采用商品混凝土澆筑，溜灰管下料；施工單位與混凝土供應商的供貨合同中約定了水泥品種、混凝土強度等級等參數(shù)要求。考慮到破碎帶涌水量不大，掘砌時采取吊桶排水。井筒施工進入破碎帶的一次出矸過程中，施工段高下端1m處的巖幫發(fā)生了坍塌，伴有涌水，估計涌水量25m3／h。施工單位發(fā)現(xiàn)后，決定加快該段井壁混凝土的澆筑，同時對后續(xù)破碎帶提出采取1m掘砌段高以及相應施工措施的變更方案，經監(jiān)理同意后開始實施。新施工方案實施后，因混凝土砌筑進度慢，混凝土罐車卸料后1個多小時才開始通過溜灰管下料，于是出現(xiàn)了混凝土下料不暢，受凝結成塊的混凝土拌合料直接卸人模板內時的撞擊影響，模板發(fā)生了偏移。為避免這種狀況繼續(xù)發(fā)生，井口施工人員對后續(xù)的混凝土重新加水攪拌后倒入溜灰管下料。該段井壁施工完成后，監(jiān)理人員對包含斷層破碎帶的30m井壁施工質量進行了中間驗收。驗收的情況如下：(1)施工單位只提供了由混凝土供應商提交的混凝土質量控制資料，包括：配合比通知單、抗壓強度報告、混凝土質量合格證、混凝土運輸單；(2)掛線測量井筒斷面時，發(fā)現(xiàn)在與提升容器最小距離的井壁上，兩個測點的凈半徑分別小于設計值10mm和152mm。經在場設計單位人員計算，該偏差不影響項目正常使用，可以驗收；(3)抽查混凝土井壁兩個對稱檢查點，分別有3處和4處明顯的麻面和孔洞。問題：，施工單位應采取哪些合理的措施???應怎樣正確處理才能避免出現(xiàn)這些質量問題?，說明解決這些問題的措施，并解釋設計人員同意驗收井壁斷面尺寸的具體依據(jù)。某施工單位與業(yè)主簽訂了一礦井地面礦倉及運輸走廊的施工合同，合同約定： (1)該工程的工期為18個月，如果是承包商的責任造成工期延長，每延長1個月罰款5萬元。 (2)工程施工材料由施工單位自行購買，如出現(xiàn)質量問題由施工單位承擔全部責任。(3)施工中與現(xiàn)場其他施工單位之間的關系協(xié)調由施工單位自身負責，業(yè)主不參與。(4)工程若需要變更，必須提前14d通知業(yè)主及設計單位，否則造成的工期延誤由施工單位承擔責任。 在工程的實施過程中，部分材料施工單位無處購買，施工單位提前15天通知了業(yè)主，業(yè)主供應材料延誤工期0．5個月；在運輸走廊施工中，由于采用的水泥標號較高，施工單位因施工技術水平的限制要求變更，業(yè)主不予同意；另外由于運輸走廊上部與選礦廠房連接，而選礦廠房因地基處理發(fā)生工期延誤，雖沒有影響選礦廠房的施工工期，但使運輸走廊施工進度發(fā)生拖延，最終延誤工期0．5個月。 問題 (1)施工單位與業(yè)主之間的合同約定有哪
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