公司新員工7月份培訓(xùn)工作總結(jié)與公司新員工個人年終工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-20 04:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 求很高。齒輪箱在裝配過程中有經(jīng)常有熱裝和冷裝，這些裝配對裝配人員的要求是非常嚴(yán)格的，尤其要準(zhǔn)確測量其加熱或冷卻后的尺寸，因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來沒有測量的經(jīng)驗(yàn)，后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下，慢慢的掌握了測量的竅門，加上平時多練習(xí)測量，這些問題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)，為我以后的齒輪箱設(shè)計工作打下了良好的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成績。公司新員工個人年終工作總結(jié)（二）本人從6月中旬進(jìn)入東航工作，分配到行查開始學(xué)習(xí)，至今已有一年。感謝在這一年的學(xué)習(xí)中，幫助我學(xué)習(xí)的各位同事，讓我受益良多，從一個對這份工作完全不熟悉的旁觀者，慢慢開始了解，并體會到這個行業(yè)并不是從前印象中的簡單，而是充滿著挑戰(zhàn)與驚心動魄，滿是責(zé)任與使命感。 起初對于知識的陌生感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，面對問題的時候常常顯得手足無措；進(jìn)入工作狀態(tài)后，開始學(xué)習(xí)每天的航班信息、國內(nèi)國際三字代碼及航空公司代碼等一系列基本知識，通過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強(qiáng)化對基本知識的掌握與鞏固，扎實(shí)基礎(chǔ)。邊學(xué)邊做，從而加深印象，在老員工的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，理論與實(shí)際操作共同體驗(yàn)，掌握了行查日常工作所需的基本理論知識，一切看似漫不經(jīng)心的場景，都給與了我充分學(xué)習(xí)的機(jī)會。古語有云：登高必自卑，行遠(yuǎn)必自邇。分揀與接航班工作的正常展開，離不開扎實(shí)的基礎(chǔ)。分揀看似簡單的工作，卻是牽一發(fā)而動全身，需要機(jī)場其他各個部門的共同配合，才能夠保證行李正常裝機(jī)、飛機(jī)正常起飛，每一架飛機(jī)的起航都離不開全體工作人員，在本月的學(xué)習(xí)中，我也從一開始對講機(jī)不敢上手到后來的自然運(yùn)用，非常感謝一起工作的同事，教會我如何正確與部門進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構(gòu)建的完美后續(xù)，我們會遇到少收、破損、多收、被降等等情況，這一部分就和分揀完全面對
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