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正文內(nèi)容

20xx車間主任的工作計劃(編輯修改稿)

2024-11-20 04:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 與和推進6S管理和6源查找、清除活動,使車間的管理水平全面提升,努力降低設備故障率,創(chuàng)造一流的作業(yè)環(huán)境,為員工創(chuàng)造良好的工作條件,確保設備安全經(jīng)濟運行。二是細化班組現(xiàn)場管理,改善環(huán)境,開展“一平二凈三見四無五不缺”檢查評比考核活動。三是開展技術(shù)攻關(guān)和設備改造,對1硫磺包裝涼水塔更新的工作、1硫磺包裝片狀成型機的大修工作、2硫磺包裝倉庫頂刷漆防腐工作、2硫磺包裝包裝線及成型機的保運工作等項目組織實施。四是積極配合做好叉車維修業(yè)務外包和加強內(nèi)部維護保養(yǎng)管理。五是認真組織好20xx年全廠停汽大修工作。六是按一體化管理要求做好設備文件控制記錄的管理,按照高標準修訂車間考核管理系統(tǒng)。
  加強職工教育培訓工作。
  學習借鑒鎮(zhèn)海煉化先進經(jīng)驗,做好車間職教“三基”工作中的基本功訓練工作。
  主要措施:一是認真學習兄弟單位先進的職教管理經(jīng)驗,結(jié)合實際做好全員教育培訓工作。二是圍繞公司實行“四班二倒”運行,加強員工技術(shù)技能教育培訓,把崗位操作人員培養(yǎng)成“一崗多能”的操作能手。三是發(fā)揮職教工作在車間生產(chǎn)工藝、設備、安全三大專業(yè)技術(shù)服務和支撐作用,服務生產(chǎn),確保車間裝置安全經(jīng)濟運行。
  深入開展全員成本目標管理。
  主要措施:一是不斷完善各項管理制度。結(jié)合車間當前的管理實際,不斷完善管理制度,充分發(fā)揮各項考核制度的作用。
  二是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費。
  三是繼續(xù)做好成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效。同時爭取分部多方支持,給予硫磺包裝裝置安裝相關(guān)的消耗計量表,不斷完善成本考核與控制工作。
  四是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題。
  五是無論休息日、節(jié)假日都一如既往地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作,按質(zhì)按時完成生產(chǎn)統(tǒng)計分析、成本分析、經(jīng)濟分析會分析等及其上報工作。六是花足心思、力氣努力掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,嚴防死守好每月的進度指標不超標。
  做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。
  落實各崗位職工思想政治工作責任制,把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活,解決實際困難,做好勞務工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧穩(wěn)定氛圍,努力形成最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間奮斗目標共同奮斗。
  車間主任工作計劃(三)
  20xx年根據(jù)集團公司組織架構(gòu)扁平化管理要求,我擔任車間主任職務,主抓車間作業(yè)區(qū)的全面工作,為了確保車間作業(yè)區(qū)取得較好的成績,使各項工作穩(wěn)定提升,我著重從以下幾方面入手:
  一、全面圍繞生產(chǎn)計劃,開展工作,全面落實生產(chǎn)計劃安排。
  根據(jù)生產(chǎn)計劃,合理進行布置、檢查、跟蹤、獎懲。重點體現(xiàn)生產(chǎn)計劃的嚴肅性和生產(chǎn)計劃的兌現(xiàn)率。對于制約計劃兌現(xiàn)率的因素進行全力排查,必要時組織攻關(guān),堅持一切工作圍繞生產(chǎn)計劃來開展。同時加強生產(chǎn)組織管理水平,提升生產(chǎn)組織的管理能力,明年產(chǎn)量增加到400萬噸以上,對煉鋼是一個不小的挑戰(zhàn),穩(wěn)定操作,縮短冶煉周期,提高過鋼量,工序間合理銜接,生產(chǎn)組織的作用更加凸顯,丙班將針對性、有效性的從根源上提升生產(chǎn)組織現(xiàn)場管理能力和應急處理能力,使三爐三機生產(chǎn)8小時內(nèi)達到4000噸以上的水平,確保生產(chǎn)計劃的兌現(xiàn)。
  二、堅持以指標提升為前提,在控事故,降成本,提質(zhì)量,保安全的措施下確保各項指標穩(wěn)定提升。
  主要指標:安全環(huán)保事故為零,%以下,鋼水合格率100%,%,鋼鐵料1085㎏/t,白灰45㎏/t,電費66度/t,氧氣56m3/t,普碳鋼一次拉準率85%,進站合格率達到80%,吊包合格率達到90%,㎏/min。
  車間作業(yè)區(qū)將強化和加大安全責任和安全制度宣傳、貫徹,強化區(qū)域性責任管理,加強現(xiàn)場檢查和考核,提高現(xiàn)場操作的標準,并大力推進班組建設來確保安全工作穩(wěn)定進行,實現(xiàn)來年安全事故為零的目標。
  堅持內(nèi)部挖潛增效為手段,積極尋找和查找降本的新增長點,在完善提升操作水平的基礎上,控制人為地操作事故和人為損失,來確保生產(chǎn)順利進行,并及時根據(jù)科學的降本措施來實現(xiàn)降本目標。進一步加大全員對工藝紀律的認識,提高工序
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