20xx整理指揮中心黨支部黨建工作總結(jié)黨支部黨建工作報(bào)告(編輯修改稿)
2024-11-20 03:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行考評(píng)并將考評(píng)成績(jī)進(jìn)行建檔，為中心年底的人員測(cè)評(píng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。本次中心測(cè)評(píng)通過(guò)改變考評(píng)形式、改變考評(píng)內(nèi)容的方式實(shí)現(xiàn)科學(xué)、全面、系統(tǒng)地評(píng)價(jià)行車調(diào)度崗位人員應(yīng)急處理能力。
軍隊(duì)型小組在目視化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、演練與應(yīng)急響應(yīng)、節(jié)能等方面深入開(kāi)展工作。通過(guò)對(duì)文件、衛(wèi)生、安全、節(jié)能、物品位置擺放等工作的加強(qiáng)管理，為員工營(yíng)造了干凈整潔的辦公場(chǎng)所，合理配置、使用各種資源，避免了浪費(fèi)，降低了辦公成本；2020年在運(yùn)營(yíng)應(yīng)急信息發(fā)布方面，我們共進(jìn)行了5項(xiàng)公司級(jí)演練、4項(xiàng)中心級(jí)演練、24項(xiàng)班組級(jí)演練；2020年將繼續(xù)按計(jì)劃推進(jìn)演練工作，通過(guò)對(duì)應(yīng)急演練進(jìn)行有序開(kāi)展，使公司、中心制定的各類應(yīng)急預(yù)案得到檢驗(yàn)，同時(shí)暴露出預(yù)案存在的缺陷和不足，針對(duì)此問(wèn)題，小組成員對(duì)演練評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究，進(jìn)而進(jìn)行改進(jìn)和完善，提高了安全預(yù)案的有效性、適用性，更主要的是通過(guò)演練，提高了調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)處置、應(yīng)急響應(yīng)的能力，也提高了各部門、各崗位間配合的默契程度，為實(shí)際處置突發(fā)事件時(shí)的高效、安全打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
活力型小組在員工歸屬感上為不斷增強(qiáng)中心員工的親情感、幸福感、獲得感，同時(shí)活躍員工文化生活，促進(jìn)同事之間的友誼，讓大家過(guò)一個(gè)快樂(lè)而溫馨的節(jié)日，在新春佳節(jié)之際，指揮中心黨支部在公司黨委的大力支持下組織員工“迎新春、包餃子”活動(dòng)，讓大家感受到了公司、中心的溫暖，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力，提升了員工的歸屬感。
七是節(jié)能降耗取得顯著成效 在牽引能耗降低上主要通過(guò)對(duì)行車、客流數(shù)據(jù)分析合理編制各時(shí)令運(yùn)行圖減少列車數(shù)量，同時(shí)利用ATO駕駛模式降低能耗，并且優(yōu)化不同模式下區(qū)間運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)列車區(qū)間駕駛模式的控制，達(dá)到節(jié)能的目的。
在動(dòng)照能耗降低上合理調(diào)整環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)行模式，嚴(yán)格控制隧道風(fēng)機(jī)、大系統(tǒng)風(fēng)機(jī)、冷水機(jī)組、熱風(fēng)幕等大功率設(shè)備的開(kāi)始方式及時(shí)間，通過(guò)持續(xù)跟蹤監(jiān)視全線車站公共區(qū)及設(shè)備區(qū)溫度情況，按照季節(jié)變化結(jié)合實(shí)際情況設(shè)置合理通風(fēng)模式，主要分為冬季通風(fēng)模式、春秋季通風(fēng)模式和夏季通風(fēng)模式，在保障運(yùn)營(yíng)的前提下，盡量降低設(shè)備運(yùn)行數(shù)量和時(shí)間；制定科學(xué)合理的照明組織方案，在全線推行以節(jié)電模式運(yùn)行照明系統(tǒng)，同時(shí)關(guān)閉區(qū)間照明，以達(dá)到
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