數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)論文--收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-01-20 23:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 含義說(shuō)明 Timetype Char 6 是 否 高峰一般低谷 否 時(shí)間段 Montime Float 否 否 大于 0 否 收費(fèi)費(fèi)率 表 45 收費(fèi)記錄 列名 數(shù)據(jù)類(lèi)型 是否為主碼 是否為外碼 取值范圍 可否為空 含義說(shuō)明 Cwno Char 否 是 否 車(chē)位編號(hào) Carno Char 否 是 否 車(chē)牌號(hào)碼 Cartime Float 否 否 大于 0 否 停車(chē)時(shí)間 列名 數(shù)據(jù)類(lèi)型 是否為主碼 是否為外碼 取值范圍 可否為空 含義說(shuō)明 Moneypay Float 否 否 大于 0 可 停車(chē)費(fèi)用 Piece Char 否 否 可 發(fā)票編號(hào) 4 用戶子模式定義 表 46 用戶子模式定義 序號(hào) 視圖名稱(chēng) 視圖定義 視圖作用 備注 V1 Carinformation 車(chē)位號(hào)車(chē)牌號(hào) 查詢(xún)?cè)谖卉?chē)輛信息 V2 Carfixedtion 車(chē)位號(hào)車(chē)牌號(hào)車(chē)主車(chē)名車(chē)色車(chē)照地址電話余額 查詢(xún)?cè)诠潭ㄜ?chē)位停車(chē)的車(chē)輛信息 V3 carfreetion 車(chē)位號(hào)車(chē)牌號(hào) 車(chē)名車(chē)色 查詢(xún)?cè)谧杂绍?chē)位停車(chē)的車(chē)輛信息 V4 Carinouttion 車(chē)位號(hào)車(chē)牌號(hào)進(jìn)入時(shí)間離開(kāi)時(shí)間時(shí)間段 查詢(xún)車(chē)輛進(jìn)出記錄 作用與 V1 不一樣 V5 moneytime 時(shí)間段費(fèi)率 查詢(xún)及修改收費(fèi)費(fèi)率 V6 Moneytion 總收費(fèi) 查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)總收費(fèi) v7 Carmoney 車(chē)牌號(hào)繳費(fèi)總額 查詢(xún)每輛車(chē)的繳費(fèi)額 5 功能模塊圖 圖 9 系統(tǒng)功能模塊圖 物理設(shè)計(jì)階段 51 目標(biāo) 物理設(shè)計(jì)就是為一個(gè)給定的邏輯數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型選取一個(gè)最合適應(yīng)用要求的物理結(jié)構(gòu)的過(guò)程物理設(shè)計(jì)通常分為兩步確定數(shù)據(jù)庫(kù)的物 理結(jié)構(gòu)在關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中主要指存取方法和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)對(duì)物理結(jié)構(gòu)進(jìn)行評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是時(shí)間和空間效率如果評(píng)價(jià)結(jié)果滿足原設(shè)計(jì)要求則可進(jìn)入到物理實(shí)施階段否則就需要重新設(shè)計(jì)或修改物理結(jié)構(gòu)有時(shí)甚至要返回邏輯設(shè)計(jì)階段修改數(shù)據(jù)模型物理設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括為關(guān)系模型選擇存取方法設(shè)計(jì)關(guān)系索引等數(shù)據(jù)庫(kù)文件的物理存儲(chǔ)結(jié)構(gòu) 52 任務(wù) 取方面 由于經(jīng)常需要判斷是否有空余車(chē)位所以要經(jīng)常查詢(xún)停車(chē)信息因此在 Stop 表的 Cwno 上建立聚簇索引以提高查詢(xún)效率 為了方便查詢(xún)各個(gè)車(chē)輛的收費(fèi)記錄在 Moneynote表的 Carno上建立聚簇索引以提高查詢(xún)效率 塊圖 1 車(chē)位信息查詢(xún)及更新模塊圖 圖 10 車(chē)位信息查詢(xún)及更新模塊圖 2 停車(chē)信息查詢(xún)及更新模塊圖 圖 11 停車(chē)信息查詢(xún)及更新模塊圖 3 收費(fèi)費(fèi)率查詢(xún)及更新模塊圖 圖 12 收費(fèi)費(fèi)率查詢(xún)及更新模塊圖 53 結(jié)果 存儲(chǔ)過(guò)程 表 51 存儲(chǔ)過(guò)程 編號(hào) 存儲(chǔ)過(guò)程名稱(chēng) 定義 作用 P1 Sof1 詳見(jiàn)附錄 查詢(xún)固定車(chē)位總數(shù) P2 Sof2 詳見(jiàn)附錄 查詢(xún)自由車(chē)位總數(shù) P3 Sof3 詳見(jiàn)附錄 P4 Sof4 詳見(jiàn)附錄 查詢(xún)車(chē)位總數(shù) P5 Sof5 詳見(jiàn)附錄 在中 P6 Sof6 詳 見(jiàn)附錄 在中插入一元組 P7 Sof7 詳見(jiàn)附錄 在中插入一元組 P8 Sof8 詳見(jiàn)附錄 在中插入一元組 P9 Sof9 詳見(jiàn)附錄 在中插入一元組 P10 Sof10 詳見(jiàn)附錄 P11 Sof11 詳見(jiàn)附錄 P12 Sof12 詳見(jiàn)附錄 P13 Sof13 詳見(jiàn)附錄 P14 Sof14 詳見(jiàn)附錄 刪除一條收費(fèi) Moneynote 記錄 P15 Sof15 詳見(jiàn)附錄 修改固定車(chē)位車(chē)輛余額 Carmon 觸發(fā)器 表 52 觸發(fā)器 編號(hào) 存儲(chǔ)過(guò)程名稱(chēng) 定義 作用 T1 insert_or_update_carmon 詳見(jiàn)附錄 限定余額值必須大于等于 120 的觸發(fā)器 P2 tri_moneypay 詳見(jiàn)附錄 P3 tri_del_mo 詳見(jiàn)附錄 限制刪除 moneynote 表中大于70 的數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施階段 61 目標(biāo) 數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施階段就是用 DBMS 提供的數(shù)據(jù)定義語(yǔ)言與其他實(shí)用程序?qū)?shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)結(jié)果嚴(yán)格描述出來(lái)成為 DBMS 可以接受的源代碼再經(jīng)過(guò)調(diào)試產(chǎn)生目標(biāo)模式然后組織數(shù)據(jù)入庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)施階段包括兩項(xiàng)重要的工作一項(xiàng)是數(shù)據(jù)的載入另一項(xiàng)是應(yīng)用程序的編碼和調(diào)試 62 任務(wù)與結(jié) 果 據(jù)庫(kù) 1 建立數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)表視圖索引等 a 附錄 1 業(yè)務(wù)流程圖 圖 1 停車(chē)處理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 圖 2 車(chē)位綜合管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 圖 3 收費(fèi)子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 附錄 2 數(shù)據(jù)流程圖 頂層數(shù)據(jù)流程圖 圖 4 收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)頂層數(shù)據(jù)流圖 第二層數(shù)據(jù)流圖 圖 5 收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)第一層數(shù)據(jù)流圖 第三層數(shù)據(jù)流 圖 6 收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)第二層數(shù)據(jù)流圖 1 圖 7 收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)第二層數(shù)據(jù)流圖 2 圖 8 收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)第二層數(shù)據(jù)流圖 3 附錄 3 數(shù)據(jù)庫(kù)定義語(yǔ)句 A 1 建立數(shù)據(jù)庫(kù) create database Parking B 建 立數(shù)據(jù)表 2 建立車(chē)輛數(shù)據(jù)表 create table Car Carno char 10 primary key Carsb char 10 Carcolor char 4 3 建立車(chē)位信息表 create table Ffed Cwno char 10 primary key Cwpace c
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1