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φ38-48mm大規(guī)格礦用高強度圓環(huán)鏈生產線建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2024-09-14 10:34 本頁面
 

【文章內容簡介】 障診斷及顯示 設備具有故障診斷功能。在設備運行過程中,一旦出現意外故障,使設備不能正常運行,則該設備就會自動報警,并顯示故障原因,提 20 醒工作者消除故障。 ▲儲存及打印 在生產過程中產生的數據可存儲在電腦中,需要時可提取。該設備對生產過程中的數據設有輸出打印接口。 ▲ 緊急停車 本設備在四處設有緊急停車按鈕,如遇意外情況即按此按鈕,所有動作停止。 3 土建工程方案 建筑方案 長春東北輸送設備制造有限公司位于長春凈月潭 旅游經濟開發(fā)區(qū)凈月分團二期 231 號地 ,占地面積 53000m2,具有相當規(guī)模。廠區(qū)內有綜合辦公樓、機加車間、聯(lián)合廠房、貨車庫、庫房、小車庫及料棚、地下循環(huán)水池、門衛(wèi)、圍墻及大門 等。 聯(lián)合廠房為 (18m+18m+18m+18m)四連跨單層輕鋼門式剛架結構,東西兩側各第一個柱距內設有二層生活間,柱距以 為主,廠房長 ,寬 ,建筑面積 。屋架下懸 ,檐口高度 ,生活間二層標高西側為 ,東側為 ,室內外高差為200mm,177。 相當于絕對高程的 。廠房北側兩跨內各設有一臺 5t 和一臺 3t 電動單梁吊車 , 南側第一跨內設有兩臺 5t 電動單梁吊車 , 南側第二跨內設有一臺 10t 和一臺 5t 電動單梁吊車,軌頂標高均為 。該建筑設有 11 個對外出入口,六個主要出入口分別設在南北兩側及西側。 廠房外墻 高以下為 370mm 厚磚墻, 以上采用內夾超細玻璃絲棉保溫層的雙層白色壓型鋼板,內隔墻采用 300 厚陶粒混凝土 21 墻,外墻上設上下兩層單框雙玻璃塑鋼窗,電動平開大門;屋面采用內夾超細玻璃絲棉保溫層的雙層藍色壓型鋼板,中間兩跨設有采光帶,雙坡屋面無組 織排水,防水等級 III 級;地面為 C15 混凝土墊層150 厚上抹 20 厚 1:2 水泥砂漿面層。本廠房內設有涂裝工段 ,但涂裝工段面積占廠房面積的比例小于 10%,且發(fā)生事故時不足以蔓延到其它部位 (涂裝工段設備設有獨自的封閉裝置 ),廠房其它工段生產性類別均為丁類,故本建筑生產火災危險性類別為丁類,建筑物耐火等級為二級。該車間設計時,噴漆間北側墻上開窗面積按泄爆要求計算設置,作為該車間泄爆面。為滿足防火規(guī)范要求,鋼柱鋼梁表面除刷防銹漆外還噴膨脹型防火涂料。 聯(lián)合廠房 現有建筑條件較好,能夠滿足本項目使用要求,不需要額外增加投 資。 結構方案 聯(lián)合廠房為 單層 (局部二層 )輕鋼門式剛架結構,鋼筋混凝土階形獨基,焊接 H 型鋼柱、屋面梁及吊車梁,冷彎薄壁 C 型屋面檁及墻檁 ,屋面、墻面為彩色壓型鋼板。獨立基礎上設預制基礎梁,梁上砌筑圍護墻 ,紅磚墻采用 MU10 機制紅磚 ,M5 水泥砂漿砌筑。局部二層為焊接H 型鋼梁上澆鋼筋混凝土樓板。 基礎持力層為粉質粘土,地基承載力 fak=190~ 220Kpa。階形獨基采用 C25 混凝土, I、 II級鋼筋,墊層采用 C10 混凝土。 Q235B 鋼材 ,基礎梁、鋼吊車梁及各種支撐等均選用圖集中的標準構件。 該建筑物結構設計使用年限為 3 類 50 年;建筑結構的安全等級為二級。 22 第六章 主要原材料、輔助材料及外協(xié)外構件供應 由于公司有多年的生產歷史,與外協(xié)配套廠建立了長期的協(xié)作配套關系,并有固定的原材料供應商 ,并簽訂了長期供貨協(xié)議。因 此,本項目所需原輔材料均有保障。本項目所需原材料比較單一,為高合金結構鋼。 表 61 材 料 消 耗 預 測 表 名 稱 型號 單 位 年耗量 來 源 高合金結構鋼 23MnCrNiMo54 T 2020 鞍山、大連、本溪等鋼廠 小計 T 2020 23 第七章 總圖運輸與公用輔助工程 1 總圖運輸 總圖布置 廠區(qū)概況 長春東北輸送設備制造有限公司位于長春凈月潭旅游經濟開發(fā)區(qū)凈月分團二期 231 號,廠區(qū)西臨擎天樹街,東側是農田,北靠吉林省華能電站有限公司,南側是 貫通 東西的丁二十二路。廠區(qū)位于長春市區(qū)東南部,距火車站約 30km,距龍嘉國際機場 34km, 距世紀廣場 8km, 距長春市凈月分局消防支隊 2km,交通 十分便利。 總平面布置 廠區(qū)呈規(guī)則四邊形,占地面積 50000m2, 有綜合辦公樓、機加車間、聯(lián)合廠房、貨車庫、庫房、小車庫及料棚、地下循環(huán)水池、門衛(wèi)、圍墻及大門等。廠區(qū)總建筑面積為 ,道路及廣場面積為,綠化面積為 ,建筑系數為 % 。廠區(qū)共設有兩個出入口,主要人流出入口設在南側,與丁二十二路相連,主要物流出入口設在西側,與擎天樹街相通,兩出入口均與廠區(qū)主干道相貫通。 廠區(qū)總體布局比較合理,符合生產 、 防火、安全 、 環(huán)保等有關規(guī)定要求。 總圖布 置詳見廠區(qū)總平面布置圖。 豎向布置 廠區(qū)地勢原狀較為平坦,北側略高、南側略低,最大高差相差。為了與周圍場地和道路標高相適應, 廠區(qū)設計成 平坡式,坡度走向與地形原狀相同。地面雨水采用暗管有組織排水方式,通過道路兩側雨水管網排至城市管網中。其它給排水管、熱力管、照明電纜、 24 通訊電纜干線均按埋地敷設。該廠區(qū)標高為 ,建筑物的室內外高差為 、 。廠區(qū)在凈月潭旅游經濟開發(fā)區(qū)為最高標高,高出廠區(qū)外道路近 1m,防洪排澇問題不需特殊考慮。 廠區(qū)道路 廠區(qū) 布局合理的城市 型瀝青道路 ,主干道寬 10m,次干道寬 7m,支道 ,道路轉彎半徑為 12m。各主要車間、綜合辦公樓等建筑物四周都布置了環(huán)行道路,主干道與城市道路相通,交通組織流暢 ,滿足新增生產運輸及消防要求。 綠化 廠區(qū)內道路兩旁 種植樹木、草坪和各種花卉,并且專門設置了綠化區(qū),總面積達 ,綠化系數 % , 本次設計不新增綠化面積 。 廠內外運輸 廠外運輸量及運輸方式 本項目 廠外運入年總量 為 2020t,主要依靠社會運力解決。 廠外運出量主要由成品、廢料、 廢渣等組成,廠外運出年總量為1960t,公司現有 運力 能滿足 要求,不 需 增加 運輸設備。 廠內運輸量及運輸方式 廠內運輸年總量為 3960t, 公司現 有的 叉車、貨車、裝載車 等 ,能夠滿足 本項目 要求,本項目不再增添廠內運輸設備。 2 公用輔助工程 給排水工程 給水工程 凈月潭旅游經濟開發(fā)區(qū) 內市政給排水設施已有,可以滿足本項目 25 的需要。廠區(qū)生產、生活和消防用水由凈月潭旅游經濟開發(fā)區(qū)物業(yè)公司提供。生產、生活和消防供水采用各自獨立給水系統(tǒng)。 熱處理需要的冷卻循環(huán)水由廠區(qū)內現有的一個 680m3地下冷卻 循環(huán)水池提供。 項目全年總用水量 2020t/a,其中生產用水 1500t/a、生活用水502t/a。需冷卻循環(huán)水量為 1200 t/a。 廠區(qū)消防供水系統(tǒng)采用常高壓給水形式,物業(yè)公司提供的消防用水的水量和水壓滿足消防要求,供水壓力 。為保證消防常高壓供水的可靠性 , 消防供水管網采用環(huán)狀管網 , 并設兩條輸水干管及向環(huán)狀管網輸水的輸水管。廠區(qū)室內消火栓用水量 15L/s,室外消防用水量 20L/s。在每棟建筑物內需設室內消火栓,在廠區(qū)內設地下式室外消火栓。 排水 廠區(qū)排水系統(tǒng)采用分流制。污水主要為生 活污水。廢水經地埋式污水處理設備處理后排入市政污水管網。雨水經廠區(qū)雨水管道排入市政管網內。 采暖通風 采暖工程 聯(lián)合廠房 內為 燃氣紅外線輻射采暖的形式 , 生活輔助間和涂裝工段采用散熱器的采暖形式。熱源由開發(fā)區(qū)換熱站提供,熱媒為熱水,供水溫度 8060℃ 。燃氣由開發(fā)區(qū)燃氣公司提供。 通風工程 聯(lián)合廠房 已 設局部排風系統(tǒng)。 能 滿足 本項目 要求,不需改造。 供電工程 供配電系統(tǒng) 26 該廠電源引自長春供電公司凈月四號變電站,經專用線單回路由電纜直埋引至該廠變電所,供電電壓為 10KV。再經變電所變換為380/220V 電壓,以 TNCS 系統(tǒng),由電纜直埋向廠區(qū)饋電。全廠用電負荷為三級。 廠區(qū)內設有變電所一座。變電所設在下料車間內西側,內設S10M1600KVA 型和 S10M1000KVA 型變壓器各 1 臺, JYN- 28 型高壓開關柜 7 臺 ,GGD 型低壓開關柜 17 臺,其中低壓無功功率補償柜 6臺,補償容 量為 1620KVar。 廠區(qū)原有用電設備總裝機容量為 2700KW,本項目新增用電設備裝機容量為 1230KW, 項目實施后 全廠用電設備總裝機容量 3930kw。 經負荷計算如下: 有功功率 jsP =1769kw 無功功率 jsQ =753KVar/3063KVar(補償后 /補償前) 功率因數 COSφ =(補償后 /補償前) 視在功率 jsS =1922KVA 根據負荷計算結果,現有 變配電設備完全能夠滿足本項目要求,本項目是在現有廠房內建設,廠房內照明及動力配電已具備 , 無需新增配電設備。 項目建成后 全廠年有功電能消耗量為: Wn=。 其中本項目全廠年有 功電能消耗量為: Wn=。 通信信息網絡系統(tǒng) 在綜合辦公樓三樓設有一臺 200 門數字程控交換機,根據各部門及各建筑物使用需求設置終端分機。 計算機主機房設于該廠綜合辦公樓二樓,光纜線路由市政引入辦 27 公樓主機房,并根據建筑物內及各建筑物使用者需求,將光纖或銅纜線路延伸至各車間用戶工作區(qū)或需要數據通信的設備。在各建筑物內采用五類線( UTP)及三類線,通過網絡集線器( HUB)接入主機房網絡設備,根據生產部門、管理部門、公用部門、輔助設施的需要提供通信、信息及數據的傳輸,與廠區(qū)辦公樓內 的網絡交換機( Switch Hub)、數字程控交換機相連并接入電信網絡系統(tǒng),實現全球信息資源共享與即時信息交流。 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 在綜合辦公樓內、門衛(wèi)及廠區(qū)主要位置設有 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) ,主要用于防盜報警。 因公司現有的信息網絡通信系統(tǒng)以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)已滿足本次設計項目的要求,本次設計將不再調整。 28 第八章 能源消耗與節(jié)能 1 能源耗用分析 耗能種類及供應 本能耗分析以長春東北輸送設備制造有限公司為實現本項目設計綱領所涉及的部門、設備及公輔設施等做為耗能體系。 本項目的主要耗能設備為各種生產設備、 試驗 設備、照明燈具等。不使用一次能源,二次能源為電,耗能工質為自來水。 供電: 該廠電源引自長春供電公司凈月四號變電站,經車輸專用線單回路,由電纜直埋引至該廠變電所,供電電壓為 10KV,廠內配電電壓為 380V/220V,供電采用 TNCS 系統(tǒng)。全廠用電負荷為三級。 廠區(qū)內設有廠變電所和車間變電所各一座。 供水: 廠區(qū)生產、生活和消防用水由凈月潭旅 游經濟開發(fā)區(qū)物業(yè)公司提供。 供暖: 熱源由開發(fā)區(qū)換熱站提供,熱媒為熱水。 能源消耗預測 本項目所耗能源用途如下: 電 能:各種工藝、公用設備、動力和生產照明 自來水:生產、生活和消防 采暖熱媒 : 建筑物采暖 表 81 能 源 消 耗 預 測 表 序號 能源種類 單位 年耗量 折標系數 折標煤( tbm/年) 單位 數值 1 電 17312285 tbm/ 179。 103 2 采暖熱媒 元 tbm/元 179。 103 29 3 自來水 m3 2020 tbm/m3 179。 103 合計 產品單耗核算 單位產品能耗 : 單位產值 (銷售收入 )能耗 : 2 設計方案中的節(jié)能措 178。 采用先進技術及工藝,按專業(yè)化原則合理組織生產,按生產線合理布置工藝流程,減少工序間運輸,提高生產效率,節(jié) 約能源。 178。 本項目在選用新增設備,特別是耗能較大的設備時都進行了認真對比,堅持在保證性能和質量前提下,優(yōu)先選購高效、節(jié)能先進設備。所有的電器設備都采用節(jié)能型產品。 178。 照明采用分區(qū)控制,照明配電箱分區(qū)設置,采用銅芯節(jié)能型變壓器,燈具多數采用高效節(jié)能金鹵燈和瑩光燈。車間干線配電采用密集型母線槽,所有配電線路均采用銅芯導線。 178。 加強能源管理,建立能源管理系統(tǒng),加強對職工節(jié)能的宣傳教育及普及節(jié)能知識。減少生產中管道的跑、冒、滴、漏現象,設置相應的三級能源計量器具,加強對用能部門的監(jiān)督與計量工作,確保有效調度能源供應 ,提高能源利用率。 30 第九章 環(huán)境影響評價 1 設計依據 法律法規(guī) ? 1989 年 12 月 26 日《中華人民共和國環(huán)境保護法》 ? 1996 年 5 月《中華人民共和國水污染防治法》 ? 1996 年 10 月 29 日《中華人民共和國噪聲污染防治法》 ? 2020 年中華人民共和國大氣污染防治法 ? 2020 年 4 月 1 日《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 ? 2020 年 6 月《中華人民共和國清潔生產促進法》 ?
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