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20xx年度安全生產工作總結范文5篇(編輯修改稿)

2024-11-20 03:09 本頁面
 

【文章內容簡介】 向領導匯報,經過領導班子研究決定,然后遵照執(zhí)行,不獨斷專行。
  簡單回顧過去一年的工作就是,立足本職崗位,做到了干一行,愛一行,干一行,專一行。把自己平凡的工作,作為為廣大群眾服務的起點。在工作上,爭創(chuàng)一流水平,堅決按照黨的要求,同黨保持高度一致,在學習、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻,樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業(yè)、勤勤懇懇、一心為公。
  年公司安全生產工作總結
  20XX年度,我公司在縣相關主管部門的監(jiān)督和指導下,圍繞“關愛生命,安全發(fā)展”的主題,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全運輸監(jiān)督管理,消除安全隱患,進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過嚴密組織,精心安排,全體員工團結一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災爆炸事故,安全運輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將20XX年工作情況總結如下:
  一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實
  今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?,從高標準、嚴要求做起,著手抓了三件事?br />  制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%。杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時組織召開了安全生產經營管理會,對20XX年度的安全工作作了詳細的安排和部署,明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20XX年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20XX年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20XX年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%,并將安全目標指標量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。
  成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長,副總經理為副組長,各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組,明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
  二、細微著手,強化教育,普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事貨物運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實有效的抓了二個方面的工作:
  全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動,由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全運輸?shù)母?。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅持開展每月安全教育培訓會,安全教育會議一方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達上級主管部門的指示精神,一方面還要定期總結安全運輸?shù)膶嶋H情況,還要經常對一些安全案例進行分析,是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。
  定期用運輸專業(yè)知識,引導全員防范危險災害的發(fā)生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性,要確保運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識,采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式,組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質,到目前為止,沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。
  三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
  在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:安全設施配備是否到位。車輛安全技術狀況是否完好。從業(yè)人員有沒有持證上崗。車輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時整改,并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
  四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控
  認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》,加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對本公司車輛進行24小時監(jiān)控和服務,及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
  新的一年我們必須以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20XX年的運輸配送工作,結合目前工作存在的問題,對明年工作作如下安排:
  進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作,提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度,大力推進車隊公司化管理體系理念。
  為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實行24小時監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。公司20XX年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元。時速在100以上罰款100元。以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。
  進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下,定時進行二級維護,堅決做到車輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運輸再上一個臺階。
  20XX年即將結束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,20XX年是創(chuàng)新的一年,具有競
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