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正文內(nèi)容

20xx黨支部學(xué)習(xí)吳大觀同志情況總結(jié)(編輯修改稿)

2024-11-20 02:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 策,病重期間也從未間斷。他連續(xù)46年每年多交納黨費(fèi),臨終前又將10萬(wàn)元積蓄作為黨費(fèi)一次性交給黨。他的堅(jiān)定信仰是經(jīng)受考驗(yàn)而毫不動(dòng)搖。盡管在“文革”時(shí)遭受磨難左眼完全失明,卻絲毫沒(méi)有動(dòng)搖他對(duì)黨的一片赤誠(chéng)之心。他說(shuō):“這是少數(shù)人犯的錯(cuò)誤,不是我們黨的錯(cuò)?!被謴?fù)工作后,“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的理想和信念?yuàn)^斗著,直至生命的終點(diǎn)。
  二是學(xué)習(xí)他滿腔熱血的報(bào)國(guó)之情。報(bào)國(guó)之情是他人生路途的指南針??谷諔?zhàn)爭(zhēng)期間,因親眼看見(jiàn)日寇飛機(jī)肆虐神州,他毅然由機(jī)械系改報(bào)航空系。1947年,為了報(bào)效祖國(guó),他放棄國(guó)外優(yōu)越的工作生活條件,回到內(nèi)憂外患、貧困落后的祖國(guó)。報(bào)國(guó)之情是他強(qiáng)烈使命感的不竭源泉。他曾在接受采訪時(shí)談道:“國(guó)家的安危就在我們身上,只要我們搞航空工業(yè)的同志他是一個(gè)戰(zhàn)士,他是一個(gè)保衛(wèi)祖國(guó)的戰(zhàn)士,就有這個(gè)責(zé)任感和緊迫感,要搞出自己的飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)。”正是受到這種使命感的驅(qū)使,在極其艱苦的條件下,他領(lǐng)導(dǎo)組建了我國(guó)第一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室和試驗(yàn)基地,主持研制了第一個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),編制了第一部航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,培養(yǎng)了幾代航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)人才,被稱(chēng)為“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父”。
  三是學(xué)習(xí)他勤奮忘我的工作態(tài)度。吳大觀總是說(shuō):“緊張工作是最大幸福,攻關(guān)勝利是最大快樂(lè)?!鄙蟼€(gè)世紀(jì)60年代,他因?yàn)楦邚?qiáng)度工作而導(dǎo)致視網(wǎng)膜脫落;70年代,他同時(shí)擔(dān)任沈陽(yáng)410廠和606所要職,兩頭奔忙,突發(fā)心臟?。?979年,他主持試制的貝斯發(fā)動(dòng)機(jī)在英國(guó)進(jìn)行150小時(shí)的持續(xù)定型試車(chē),英國(guó)專(zhuān)家兩班倒,他發(fā)著39176。C高燒,一人頂兩班,昏倒在車(chē)間;2006年春天,他90歲,200米的上班路由保姆攙扶也得歇上4次,他不得不宣布以后在家里辦公,給自己制定了工作學(xué)習(xí)表,每天早上7點(diǎn)
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