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正文內(nèi)容

數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)停車場管理系統(tǒng)課程設(shè)計報告(編輯修改稿)

2025-01-20 15:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 請選擇 2)。 printf(\n\n\t\t\t3. 車輛信息 請選擇 3)。 printf(\n\n\t\t\t4. 退出程序 請選擇 4)。 printf(\n\n\t\t\t 現(xiàn)在請選擇以上信息 : )。 switch(ch) case 1:Arrival(amp。Enter,amp。Wait)。 break。 /*車輛到達 */ case 2:Leave(amp。Enter,amp。Temp,amp。Wait)。 break。 /*車輛離開 */ case 3:List(Enter,Wait)。 break。 /*列表打印信息 */ case 4:exit(0)。 /*退出主程序 */ default: break。 } 車輛到達 車輛到達時首先判斷車場內(nèi)是否有車滿,如果沒有車滿則車輛進入車場,如果車滿則車輛進入便道。 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 .停車場管理系統(tǒng) 14 int Arrival(SeqStackCar *Enter,LinkQueueCar *W) /*車輛到達 */ if(EntertopMAX) /*車場未滿,車進車場 */ else /*車場已滿,車進便道 */ printf(\n\t\t\t停車場已滿 該車輛需在便道上等待! )。 車輛離開 首先,判斷車場內(nèi)是否有車 。 如果 車場內(nèi) 有車 則輸入要離開車的位置并調(diào)用一個 PRINT(p)函數(shù)用于打印離開車輛的信息。之后便道的第一輛車進入車場并要輸入現(xiàn)在的時間 用于離開時計算價格,如果便道沒有車則顯示便道上沒有車輛。如果車場內(nèi)沒有車則顯示車場里沒有車。 Void Leave(SeqStackCar *Enter,SeqStackCar *Temp,LinkQueueCar *W)/*車輛離開 */ if(Entertop0) /*有車 */ while(Entertoproom) /*車輛離開 */ 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 .停車場管理系統(tǒng) 15 /*判斷通道上是否有車及車站是否已滿 */ if((Whead!=Wrear)amp。amp。EntertopMAX) /*便道的車輛進入車場*/ else printf(\n\n\t\t\t 便道里沒有車 .\n)。 else printf(\n\n\t\t\t 車場里沒有車 .)。 /*沒車 */ 列表信息 列表顯示信息中共調(diào)用 2 個函數(shù),一個函數(shù)用于判斷車場里是否有車 ,如果有車則顯示車輛信息,如果沒有則顯示車場里沒有車;另一個函數(shù)用于判斷便道里是否有車,如果有車則顯示車輛信息,如果沒有則顯示便道里沒有車。 void List1(SeqStackCar *S) /*列表顯示車場信息 */ if(Stop0) /*判斷車站內(nèi)是否有車 */ else printf(\n\t\t\t車場里沒有車 )。 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 .停車場管理系統(tǒng) 16 void List2(LinkQueueCar *W) /*列表顯示便道信息 */ if(Whead!=Wrear) /*判斷通道上是否有車 */ else printf(\n\t\t\t便道里沒有車 .)。 void List(SeqStackCar S,LinkQueueCar W) while(flag) printf(\n\t\t\t請選擇 1|2|3:)。 printf(\n\n\t\t\ \n\n\t\t\ \n\n\t\t\n\n\t\t\t)。 switch(tag) case 1:List1(amp。S)。break。 /*列表顯示車場信息 */ case 2:List2(amp。W)。break。 /*列表顯示便道信息 */ case 3:flag=0。break。 default: break。 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 .停車場管理系統(tǒng) 17 六、課程總結(jié) 通過這一次 的課程設(shè)計,加深了我對《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》這門課程所學內(nèi)容的進一步的理解與掌握;同時,通過對停 車場管理系統(tǒng)的開發(fā),使得我將 以前 課程所學知識與實際問題很好地相聯(lián)接在了一起。在這次課程設(shè)計中 ,培養(yǎng)了我開發(fā)一個中小型程序的能力 。在這次課程設(shè)計中,使得我很好地了解了在開發(fā)程序重要性。 在這 次 課程設(shè)計中,我所開發(fā)的停車場管理系統(tǒng),基本上可以完成每一項功能。汽車進入停車場的信息、離開停車場的信息以及通道上的信息都可以在程序上一一實現(xiàn)。但是,該程序也有不足的地方。主要表現(xiàn)在車輛的車牌號上,現(xiàn)實中的車牌號是一串字符,可是,在這個程序中,為了簡便起見 ,我 就車牌號定義為了整型,這個與現(xiàn)實是有些不符的。還有一個可以改進的 地方就是記錄車輛進入停車場以及離開停車場的 時間,應(yīng)該精確到小時以及分鐘的,可是在程序中,為了簡便起見,我 只是設(shè)置成了一個時刻,所以,在這方面還是有待改進的。改進的程序中,還應(yīng)該增加時間的判斷功能,即停車場內(nèi)有可能有車輛停放的時間超過一天。 還有一個很重要的問題,對于停車場內(nèi)可以停放的最多車輛數(shù),為了測試數(shù)據(jù)的方便,我在程序中,定為了 2,在實際使用中,可以改變程度開頭的宏定義以增加停車場的容量。 總之,在這次 的課程設(shè)計中,我以及我的 收獲還是挺大的,對于專業(yè)課有了更好的認識。 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 .停車場管理系統(tǒng) 18 主 要 參 考 資 料 [1] 譚浩強 . C 語言程序設(shè)計(第三版)[M] . 北京:清華大學出版社, 2021 [2] 廖雷、羅代忠 . C 語言程序設(shè)計基礎(chǔ)實驗教程[M] . 北京:高等教育出版社, 2021 [3] 譚浩強 . C 程序設(shè)計解題與上機指導(dǎo) (第三版 ) [M] . 北京:清華大學出版社, 2021 [4] 廖雷等 . C 語言程序設(shè)計基礎(chǔ)[M] . 北京:高等教育出版社,2021 [5] 譚浩強,張基溫,唐永炎 . C 語言程序設(shè)計教程 . 北京 : 高等教育出版社, 2021 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 .停車場管理系統(tǒng) 19
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