20xx交警大隊車管所辦公室年度工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-19 06:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機(jī)動車及無證駕駛違法行為進(jìn)行整治。同時，大隊合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強(qiáng)路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統(tǒng)一處理，凡達(dá)到報廢期限的車輛按照有關(guān)規(guī)定一律強(qiáng)行肢解報廢。對來路不明的車輛一律暫扣另行處理。對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責(zé)令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車牌證及非法改裝機(jī)動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
三是狠抓源頭，強(qiáng)化管理，堅決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故，我們進(jìn)一步強(qiáng)化了客車源頭化管理工作，嚴(yán)格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調(diào)干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導(dǎo)客車源頭化管理工作，認(rèn)真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護(hù)車輛的實際情況、具體內(nèi)容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內(nèi)，對所有參運客車的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān)。一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范。一路深入各汽車修理企業(yè)，加強(qiáng)對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達(dá)到每個環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。在車輛管理方面，我們嚴(yán)格按照公安部“五項規(guī)定”加強(qiáng)新車入戶的審查把關(guān)，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴(yán)把機(jī)動車年度審驗關(guān)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，逐車進(jìn)行檢驗把關(guān)，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關(guān)。在駕駛員管理方面，嚴(yán)格辦證必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強(qiáng)駕駛員的學(xué)習(xí)教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術(shù)。同時嚴(yán)格審驗制度，對違章記分達(dá)最高值的一律進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，合格后方予審驗。對不參加審驗的，及時發(fā)信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強(qiáng)有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
(六)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。
交通安全設(shè)施對維護(hù)交通秩序，保障群眾生命財產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用，同時作為城市建設(shè)的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當(dāng)前，我們在明確了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動性，克服建設(shè)資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設(shè)施的采購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進(jìn)行了規(guī)范、完善，共施劃交通標(biāo)線13620xx米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標(biāo)線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領(lǐng)導(dǎo)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，主動放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領(lǐng)民警堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取多項措施加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格質(zhì)量和進(jìn)度控制，努力推進(jìn)交通安全配套設(shè)施建設(shè)，全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設(shè)及工作方面存在的問題。
XX年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，圓滿完成了各項交通管理任務(wù)，但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高，工作方法簡單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關(guān)系。
二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。
三是交通管理的現(xiàn)代化水平還有待提高，交通民警勞動強(qiáng)度大，管理效能差，對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。
四是經(jīng)費緊張、裝備落后，不完全適應(yīng)交通管理工作的需要。
三、XX年工作思路。
XX年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會，服務(wù)人民，服務(wù)于xx經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。
一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。
XX年，交警大隊繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞”深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大
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