【文章內(nèi)容簡介】 用管棚超前支護施工時，管棚一般選用直徑 50～ 150mm 的焊接鋼管或無縫鋼管，對于特殊地段，可采用較大直徑的管棚；管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距。一般采用的鋼管間距為鋼管直徑的 2． 0～ 2． 5 倍。在鐵路、公路正下方施工時，要采用剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設(shè)；管棚超前支護的施工工藝流程：設(shè)置管棚基地一水平鉆孔 一壓入鋼管 (必須嚴(yán)格向鋼管內(nèi)或管周圍土體注漿 )一管棚支護條件下開挖。 30． BCDE【解析】施工項目現(xiàn)場管理的主要內(nèi)容： ① 規(guī)劃及報批施工用地； ② 設(shè)計施工現(xiàn)場平面圖； ③ 建立施工現(xiàn)場管理組織； ④ 建立文明施工現(xiàn)場； ⑤ 及時清場轉(zhuǎn)移。 三、案例分析題 (一 )【答案要點】 1．項目目標(biāo)成本計劃編制的依據(jù)還有： ① 合同、招投標(biāo)文件； ② 組織設(shè)計； ③ 總體布置即實施方案； ④ 設(shè)備的市場價格。 2．材料員、設(shè)備員也應(yīng)參加編制項目目標(biāo)成本計劃。 3．計算公式：中標(biāo)價 =直接成本 +間接成本 +利潤 +稅金；稅金 =(直接成本 +間接成 本 +利潤 )稅金率。即：利潤 =中標(biāo)價／ (1+稅金率 )直接成本 間接成本。取稅金率 3． 44%，則 3000／(1+3． 44%)262080=200． 23 萬元。 4．工程量復(fù)核表、工程單價分析表、兩算對比表、其他直接成本和間接成本。 (二 )【答案要點】 1．在施工過程中疏忽管理，會造成井壁坍塌。 2．施工現(xiàn)場項目管理的各方對安全生產(chǎn)承擔(dān)如下責(zé)任： A 施工單位為總包單位，應(yīng)對工程的安全責(zé)任負(fù)總責(zé)，并對 B 單位的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任和連帶責(zé)任； B 單位為分包單位，只對分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機的安裝負(fù)責(zé)。 3．一人重傷屬一般事故。 A單位作為總承包方，未能及時制止 B 單位的不合理行為，負(fù)次要責(zé)任； B單位為分包單位，未能按要求配備安全人員和服從 A單位管理，故負(fù)主要責(zé)任。 4． A單位變更沉井屬于質(zhì)量控制中的施工組織措施。造成的損失應(yīng)由 A單位自己負(fù)責(zé)。 (三 )【答案要點】 1．管道承口方向不對，承口應(yīng)朝向施工前進方向。 2．挖土機應(yīng)注意： ① 挖槽時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量 (不小于 200mm)，避免超挖，余量由工人清挖； ② 不得掩埋消防栓、管道閘閥、雨水口、測量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使 用； ③ 挖土機械應(yīng)距高壓線有一定的安全距離，距電纜 1． Om處，嚴(yán)禁機械開挖。起重機應(yīng)注意：起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在高壓輸電線路附近作業(yè)，與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 3．挖槽時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量 (不小于 200mm)，避免超挖，余量由工人清挖；超挖后，施工單位不應(yīng)自行進行槽底處理，槽底處理時應(yīng)通知監(jiān)理人員。完畢后，經(jīng)驗收合格才能進入下一道工序。 4．第一次施工的平基表面不應(yīng)壓光，應(yīng)該拉毛以增加摩擦力。 5． ① 閉水試驗應(yīng)在填土之前進行 ； ② 閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水后 24小時后再進行； ③ 管道暫時不接支線的預(yù)留孔洞應(yīng)封堵。 (四 )【答案要點】 1．事件一，項目部可以索賠工期 10 天，費用 30 萬，因為勘察報告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應(yīng)對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；事件二，不可索賠，因為上述費用為該項目部施工不當(dāng)造成，所以不能索賠；事件三，若地質(zhì)條件符合勘查報告，則不能索賠；若地質(zhì)條件不符合勘查報告，則能夠索賠。 2．可以采用化學(xué)漿液。 3．一般使用的改良材料有礦物質(zhì) (如膨潤土泥漿 )、界面活性劑系 (如泡沫 )、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用 。 4． 868—100=768m， 768247。(1． 28)=80 天． 當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特別大時，淺埋暗挖隧道施工不宜采用（）。 A、中洞法 B．柱洞法 C、洞樁法 假山的施工工藝流程為（）。 A、放線挖槽→拉底→基礎(chǔ)施工→掃縫→中層施工→收頂→檢查→完形 B、放線挖槽→基礎(chǔ)施工→拉底→中層施工→掃縫→檢查→收頂→完形 C、放線挖槽→拉底→基礎(chǔ)施工→中層施工→掃縫→收頂→檢查→完形 D、放線挖槽→基礎(chǔ)施工→拉底→掃縫→中層施工→收頂→檢查→完形 2污水處理廠污泥脫水的主要方法有（）。 A、電解 B、自然脫水 C、污泥烘干 D、離子交換 E、機械脫 水 符合土質(zhì)路基壓實原則的選項有（）。 A、先輕后重 B、先高后低 C、先穩(wěn)后振 D、先快后慢 E、輪跡重疊 2020 年 單選： 路基不需要檢查的項目：寬度、橫坡、平整度、強度，選擇強度 水泥土中水泥含量不得超過： 6% 幾種土壓力中最大的是：被動土壓力 樁尖未達到設(shè)計標(biāo)高時，繼續(xù)錘擊： 100mm 沉井下沉中，出現(xiàn)傾斜和偏差，不能采用的方法是：高壓射水 注漿施工中采用高壓噴射注漿法的土類：淤泥土 地表水常規(guī)處理工藝：混凝 —沉淀 —過濾 —消毒 滿水試驗向池內(nèi)注水分幾次進行：三次 一級、二級管網(wǎng)是按照什么來分類的：所處地位 標(biāo)底還應(yīng)該由什么組成：稅金 1施工組織應(yīng)該做到組織科學(xué)、技術(shù)先進和 ：費用經(jīng)濟 1現(xiàn)場門口應(yīng)該設(shè)置：企業(yè)標(biāo)志 1施工進度計劃調(diào)整內(nèi)容包括工程量、起止時間、持續(xù)時間和：工作關(guān)系。 1開工報告的申請應(yīng)由提交總監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 1不能用作濾料的是：土工布 1柔性接口中的膠圈常用物理指標(biāo)：邵氏硬度 1施工單位建立質(zhì)量責(zé)任制，確定工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人還有： 項目經(jīng)理 1各種管線應(yīng)該與城市道路：同步建設(shè) 1深基坑監(jiān)測的項目還應(yīng)包括：地上建筑物和周邊管線 參加燃?xì)夤艿篮附拥暮腹け仨毧荚嚭细褚院蟛拍苣玫阶C件 多選： 瀝青混合料中石料要求：選清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì) 水泥混凝土下面設(shè)置基層：選提供穩(wěn)定支撐、防止唧泥、抗冰凍、抗?jié)B水 預(yù)應(yīng)力筋的切斷應(yīng)該采用：切斷機、砂輪鋸 4 箱涵頂進過程中、應(yīng)該進行監(jiān)控的是：原線路加固系統(tǒng)、橋體各部位、后背、頂力系統(tǒng) 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁常用施工方法：支 架法、移動摸架法、懸臂澆注法 管道交叉的處理原則：有壓管讓無壓管、支管讓干管、小口徑管讓大口徑管 施工組織中的工程概況應(yīng)該明確：工期要求、參建單位 編制施工進度計劃應(yīng)該根據(jù)組織關(guān)系、工藝關(guān)系和：搭接關(guān)系、起止日期 熱力管道施焊單位應(yīng)該具備：技術(shù)人員、檢查人員、檢驗人員 垃圾填埋場地應(yīng)該具備：人工忖里焊接牢固、設(shè)橫向坡度利于排水、不產(chǎn)生下沉拉斷現(xiàn)象。 評分 (個人觀點 ) 案例一（ 20 分）： 項目部簽訂合同后開展的工作是否有不妥之處：有 (2 分 ) 理由 : (3 分 )① 應(yīng)該由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持圖紙會審； ② 應(yīng)該由項目經(jīng)理選擇并評價分包商； ③ 應(yīng)該由企業(yè)（不是項目部）負(fù)責(zé)質(zhì)量培訓(xùn)，對象應(yīng)該是項目部全體人員，而不只是技術(shù)人員； 成本管理內(nèi)容是否完善 :不完善 (2 分 )還應(yīng)該補充 (3分 )：成本控制、成本分析、成本考核 編制進度計劃一般常用的方法：橫道圖及網(wǎng)絡(luò)計劃圖法 (4 分 ) 關(guān)于質(zhì)量知識的培訓(xùn)是否有不妥之處：有 (2 分 ) 理由 (4 分 ): 應(yīng)該由企業(yè)（不是項目部）負(fù)責(zé)質(zhì)量培訓(xùn)，對象應(yīng)該是項目部全體人員，而不只是技術(shù)人員，而且應(yīng)該保存培訓(xùn) 記錄 案例二（ 20 分）： 經(jīng)過監(jiān)理工程師的審批就占用道路是否妥當(dāng) (2 分 )：不妥當(dāng)。 要經(jīng)過市政行政管理部門和公安交通管理部門的審批同意后方可進行。（ 2 分） 技術(shù)交底是否有不妥之處（ 2 分：有 施工中應(yīng)該如何進行技術(shù)交底（ 4 分）：技術(shù)交底應(yīng)該由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進行，交底對象應(yīng)該包括分包方全體人員而不僅僅是隧道開挖施工人員，交底記錄還應(yīng)該簽字后存檔。技術(shù)交底應(yīng)該如此進行：在分部分項工程、單位工程開工之前，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該對施工負(fù)責(zé)人和分包方全體人員進行詳細(xì)的書面技術(shù)交底 ，交底記錄應(yīng)該簽字并存檔；在施工過程中，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底； 噴錨安全措施是否全面（ 2 分）：不全面 應(yīng)該補充內(nèi)容（ 3 分）：防坍塌、搶險、支護監(jiān)督 質(zhì)量計劃中對材料的質(zhì)量控制措施是否全面（ 2 分）：不全面 補充（ 3 分）：材料的存儲和搬運應(yīng)該符合相關(guān)規(guī)