車間安全生產(chǎn)管理工作建議(編輯修改稿)
2024-11-19 03:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 多，動手訓(xùn)練做的少。所以有一套非常成熟的安全培訓(xùn)系統(tǒng)是很重要，這方面我們還有很多工作要做。對新員工不折不扣執(zhí)行三級安全教育，并且三級安全教育體系要完善，訓(xùn)練部分要求太少。對老員工也不間斷培訓(xùn)和訓(xùn)練。通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、安全生產(chǎn)例會、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳法律法規(guī)，公司的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析，“讓自己身邊發(fā)生的事故警示自己”不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心安全意識，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。今年9月份，借助百日安全生產(chǎn)競賽活動，車間開展了講述發(fā)生在自己身上的安全事故或者身邊的事故安全座談會，氣氛和效果也很好，大家踴躍發(fā)言，所以安全主題只有一個，但形式是多樣的。杜邦的安全互助管理階段，此階段員工不但自己遵守各項規(guī)章制度,而且?guī)椭鷦e人遵守；不但觀察自己崗位上的不安全行為和條件,而且留心觀察他人崗位上的；員工將自己的安全知識和經(jīng)驗分享給其他同事；關(guān)心其他員工的異常情緒變化,提醒安全操作；員工將安全作為一項集體榮譽?，F(xiàn)在杜邦已經(jīng)發(fā)展到團隊互助管理階段。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理感覺很難管好，但現(xiàn)實中辦法總比困難多，車間的管理層要時常審視車間的安全工作，及時糾正各方面的安全隱患。事故的危害：對人身的傷害、對家庭的危害、財產(chǎn)的損失、不良的社會影響，所以安全不是單一的工作，是系統(tǒng)工程，是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，只要我們把安全工作當作員工的幸福工程、企業(yè)的效益工程和形象工程來抓，把安全工作始終放在核心的位置，就一定能探索出一條適合公司、車間行之有效的安全管理的方法和模式來。安全沒有捷徑，必須要用系統(tǒng)化，持續(xù)性的改善，永遠沒有終點站。杜邦公司安全管理經(jīng)驗告訴我們,安全管理是一個龐大的系統(tǒng)工程,必須全員參與,必須對安全生產(chǎn)的全過程進行管理,必須加大安全教育的力度,在廣大職工中形成一個濃厚的企業(yè)安全文化氛圍,樹立高度負責的主人翁責任感和遵章守紀、自我防范的意識?！靶纬晌乙踩?，你要安全，他要安全，生產(chǎn)安全，大家都要安全”的安全文化。第三篇：公司車間安全生產(chǎn)管理工作車間安全生產(chǎn)管理工作（“安全”就是“沒有危險、不出事故、不受威脅”）安全管理是一項長期性、艱巨性的工作，在公司不斷發(fā)展的今天，只有用心管理，才能構(gòu)建安全生產(chǎn)的有效屏障，才能確保安全生產(chǎn)工作有效持續(xù)開展。管生產(chǎn)必須管安全，車間主任是車間安全生產(chǎn)的第一責任人，工段長是工段安全生產(chǎn)的第一責任人。針對生化車間生產(chǎn)、調(diào)試及管理人員變更實際的情況，希望生化一、生化二車間管理人員：一、抓安全要精心，認真做事，才能把事情做對，精心做事，才能把事情做好。血的教訓(xùn)告訴我們，安全工作不經(jīng)心，事故就有可能會發(fā)生。這就要求我們必須始終把工人的安危放在心上，在思想上牢固樹立以人為本的理念。無論做什么事情，都要堅持把人放在第一位。都要以保障人、設(shè)備的安全為宗旨?！鞍踩谝弧钡睦砟钤谌魏螘r候，任何情況下都不能動搖：牢固樹立“責任重于泰山”的理念，時刻銘記安全這個人命關(guān)天的大事。二、抓安全要細心，安全工作容不得半點虛假，來不得絲毫馬虎，安全工作重在預(yù)防，制度預(yù)防，措施預(yù)防特別重要。但首先是思想預(yù)防，思想不防，防不勝防。要抓住安全的切入點。以員工的思想情緒為第一信號。從安全狀態(tài)，安全表現(xiàn)和生產(chǎn)中暴露出來的安全隱患為第一信號。從安全生產(chǎn)的動態(tài)中把握員工的安全生產(chǎn)狀態(tài)，關(guān)注細節(jié)，分析現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。作為車間管理人員，走馬觀花肯定是不行的，必須睜大眼睛，雞蛋里面挑骨頭，尋找安全隱患，堅決做到四不放過的原則。盡可能將各類安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。三、抓安全要有恒心，安全管理是一項長期性、艱巨性的工作。所涉及的都是一些具體的、瑣碎的事情，平時多一次檢查，多一句要求，多一份辛苦，就會大大的減少事故發(fā)生。所以抓安全工作，必須有恒心，做到腿勤，勤到車間，奪取一線；嘴勤勤囑咐，減少問題，發(fā)現(xiàn)不良習慣就要說，看到不安全現(xiàn)象就要講，遇到違章違規(guī)行為就要管。始終把安全掛在嘴上，把安全落實在行動上；手勤，勤檢查，勤指導(dǎo)。多抓苗頭，多抓問題，從一點一滴做起，真正把安全工作抓好抓實，時刻繃緊安生生產(chǎn)這根弦。四、抓安全要狠心，安全工作無小事。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。對安全工作必須嚴一點，狠一點。敢當“黑臉包公”，否則就是對事業(yè)的不負責任。不狠就不能引起觸動，不能引起警覺。在安全問題上，應(yīng)該寧聽罵聲，不聽哭聲。事故處理要狠，對違規(guī)行為的懲治要狠，日常管理也要狠，大事要抓，小事也要抓，沒事要當作有事抓，小事當作大事抓。沒有這種狠勁，安全工作是做不好的。特別是在規(guī)章制度落實上，應(yīng)堅持杜絕“寫在紙上，喊在嘴上，掛在墻上，飛在天上”的現(xiàn)象發(fā)生，希望我們車間管理人員、全體員工共同努力把生化車間的安全工作推向一個新的臺階。20031116第四篇：強化車間安全生產(chǎn)管理工作強化車間安全生產(chǎn)管理工作(1)安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者。另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1