煤礦31輔助膠運(yùn)東西及南北段混凝土施工、噴砼安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-11-19 02:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 立即傳遞停機(jī)信號。，并設(shè)置可靠的信號聯(lián)系。，必須協(xié)力合作，防止碰傷人員。，嚴(yán)禁噴槍口對準(zhǔn)施工人員。，先送風(fēng)，再送電，再送水，再送料。噴漿結(jié)束時(shí)，先停料，再停機(jī)，再停水，停風(fēng)。（二）運(yùn)輸管理，21輔運(yùn)大巷駛出，特殊情況（如回撤、安裝工作面時(shí)）除外。、防爆無軌膠輪裝載機(jī)、大巷行車等操作工，必須持證上崗。、工具或材料時(shí)，一般不應(yīng)超寬或超高（高度小于2m、長度和寬度不超出貨箱）。如需超寬或超高運(yùn)送，應(yīng)編制安全措施，按規(guī)定程序批準(zhǔn)后方可實(shí)施。、手動風(fēng)門前，司機(jī)嚴(yán)禁隨意開啟風(fēng)門，必須按照看風(fēng)門人員指揮行車；通過無人值守風(fēng)門時(shí)，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開；車輛通過風(fēng)門要在風(fēng)門中間位置行進(jìn)，嚴(yán)禁剮蹭或撞壞風(fēng)門，愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施、文明行車。，須在施工地點(diǎn)兩側(cè)50米處分別設(shè)置警示牌；車輛通過施工地點(diǎn)及遇到行人時(shí)，必須提前50米鳴笛、減速慢行，在施工點(diǎn)及行人5米前停車，確認(rèn)施工點(diǎn)人員及行人躲避至躲避硐室或到車輛后方5m的安全地點(diǎn)后，方可慢速正常通過。，其他輔運(yùn)巷道不超過10km/h。、轉(zhuǎn)彎處、下坡時(shí)、會車時(shí)、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時(shí)，應(yīng)鳴笛，減速慢行，車速控制在5km/h以內(nèi)。，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，鳴笛、減速行駛，車速不超過5km/h。，主要運(yùn)輸巷道速度不超過10km/h，轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)不超過5km/h。，嚴(yán)禁熄火或者空擋滑行。、躲避硐室、非主干線進(jìn)入主行車道時(shí)，交叉口前10m鳴號、變光，確認(rèn)主車道無車輛通過時(shí)再慢速駛?cè)?。，所有車輛必須按臨時(shí)設(shè)置的交通指示標(biāo)志行車。，在事故車輛前后50米以外設(shè)置明顯的警示牌，并立即向車隊(duì)、調(diào)度中心匯報(bào)，由調(diào)度中心及時(shí)通知相關(guān)部門，積極組織處理。：（1）車輛實(shí)行靠右行駛的原則。（2）靠近躲避硐室的車輛主動避讓。（3）靠近管路側(cè)車輛停車讓行。（4）遇指揮車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)靠右停車或進(jìn)入躲避硐室(聯(lián)巷)讓行。（5）會車時(shí)相距50米開始變光減速，讓行車輛必須停車并關(guān)閉大燈，等待對面車輛通過后方可通行。（6）車輛禁止在斜巷、轉(zhuǎn)彎處掉頭。：（1）車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時(shí)停放時(shí)，必須靠右停放，嚴(yán)禁妨礙其他車輛通行，同時(shí)打開警示燈。駕駛員離開時(shí)，必須熄火，拉緊手剎，掛檔，設(shè)置阻車器。（2）在交叉路口、轉(zhuǎn)彎處、斜巷以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，嚴(yán)禁停車。（3）車輛停車超過5分鐘必須熄火，以防尾氣污染井下空氣。（4）故障車輛在巷道內(nèi)檢修停留時(shí)，必須在車輛前后不小于50米處設(shè)置警示標(biāo)志。（三）機(jī)電管理：所有井下機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)的制度。井下電器的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。不準(zhǔn)帶電檢修、搬
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