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正文內(nèi)容

礦山排土場安全整治方案樣例5(編輯修改稿)

2024-11-19 02:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 理、監(jiān)督與檢查要求,以防止排土場事故。 適用范圍本規(guī)則適用于金屬非金屬礦山的排土場或廢石場。引用標準GB164232004 《金屬非金屬露天礦山安全規(guī)程》GB185992001 《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 GB5748 《作業(yè)場所空氣中粉塵測定方法》 GB5749 《生活飲用水衛(wèi)生標準》 GB1416193 《礦山安全標志》 GB5007094 《礦山電力設計規(guī)范》 TJ36 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 定義本規(guī)則所述排土場(dump,waste dump,waste pile)又稱廢石場,是指礦山采礦排棄物集中排放的場所。采礦是指露天采礦和地下采礦,包含礦山基建期間的露天剝離和井巷掘進開拓;排棄物一般包括腐植表土、風化巖土、堅硬巖石以及混合巖土,有時也包括可能回收的表外礦、貧礦等。排土場安全管理 企業(yè)主要負責人是排土場安全生產(chǎn)第一責任人,主要負責人應指定或設立相應的機構(gòu)負責實施本規(guī)則有關排土場安全規(guī)定的各項要求,配備與實際工作相適應的專業(yè)技術人員或有實際工作能力的人員負責排土場的安全管理工作,保證安全生產(chǎn)所需經(jīng)費。 建立健全適合本單位排土場實際情況的規(guī)章制度,包括:排土場安全目標管理制度;排土場安全生產(chǎn)責任制度;排土場安全生產(chǎn)檢查制度;排土場安全技術措施實施計劃;排土場安全操作以及有關安全培訓、教育制度和安全評價制度。 企業(yè)必須嚴格按照設計文件的要求和有關技術規(guī)范,做好排土場安全檢查和監(jiān)測工作。 未經(jīng)技術論證和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的批準,任何單位和個人不得隨意變更排土場設計或設計推薦的有關參數(shù)。 排土場滾石區(qū)應設置醒目的安全警示標志。 嚴禁在排土場作業(yè)區(qū)或排土場邊坡面撿礦石和其他石材。 排土場最終境界應排棄大塊巖石以確保排土場結(jié)束后的安全穩(wěn)定,防止發(fā)生泥石流災害。排土場的設計 礦山排土場必須由具有相應資質(zhì)條件的技術服務機構(gòu)進行設計。 排土場位置的選擇應遵守以下原則: 排土場位置的選擇,應保證排棄土巖時不致因大塊滾石、滑坡、塌方等威脅采礦場、工業(yè)場地(廠區(qū))、居民點、鐵路、道路、輸電及通訊干線、耕種區(qū)、水域、隧洞等設施的安全; 排土場不宜設在工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件不良的地帶;如因地基不良而影響安全,必須采取有效措施; 排土場選址時應避免成為礦山泥石流重大危險源,無法避開時要采取切實有效的措施防止泥石流災害的發(fā)生。 排土場址不應設在居民區(qū)或工業(yè)建筑的主導風向的上風向和生活水源的上游,廢石中的污染物要按照《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》堆放、處置。 排土場位置選定后,應進行專門的工程、水文地質(zhì)勘探,進行地形測繪,并分析確定排土參數(shù)。 內(nèi)部排土場不得影響礦山正常開采和邊坡穩(wěn)定,排土場坡腳與礦體開采點和其他構(gòu)筑物之間應有一定的安全距離,必要時應建設滾石或泥石流攔擋設施。 在礦山建設過程中,修建公路和工業(yè)場地的廢石應選擇地點集中排放,不能就近排棄在公路邊和工業(yè)場地邊,以避免形成泥石流。 排土場的階段高度、總堆置高度、安全平臺寬度、總邊坡角、相鄰階段同時作業(yè)的超前堆置高度等參數(shù),應滿足安全生產(chǎn)的要求在設計中明確規(guī)定。排土場的運行 汽車運輸排土場及排棄作業(yè)應遵守下列規(guī)定: 汽車排土作業(yè)時,應有專人指揮,非作業(yè)人員一律不得進入排土作業(yè)區(qū),凡進入作業(yè)區(qū)內(nèi)工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。 排土場平臺必須平整,排土線應整體均衡推進,坡頂線應呈直線形或弧形,排土工作面向坡頂線方向應有3%~5%的反坡。 排土卸載平臺邊緣要設置安全車擋,其高度不小于輪胎直徑的2/5,車擋頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/;設置移動車擋設施的,要按移動車擋要求作業(yè)。 應按規(guī)定順序排棄土巖,在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時,設備之間必須保持足夠的安全距離。 卸土時,汽車應垂直于排土工作線;嚴禁高速倒車、沖撞安全車檔。 推土時,在排土場邊緣嚴禁推土機沿平行坡頂線方向推土。 排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內(nèi)側(cè)30米范圍內(nèi)有大面積裂縫或不均勻下沉時,禁止汽車進入該危險區(qū),排土場作業(yè)人員需對排土場作出及時處理。 排土場作業(yè)區(qū)內(nèi)因霧、粉塵、照明等因素使駕駛員視距小于30米或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時,應停止排土作業(yè)。 汽車進入排土場內(nèi)應限速行駛,距排土工作面50~200米限速16公里/小時,小于50米限速8公里/小時;排土作業(yè)區(qū)內(nèi)應設置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。 排土作業(yè)區(qū)照明必須完好,燈塔與排土擋墻距離15~25米,照明角度必須符合要求,夜間無照明禁止排土。 排土作業(yè)區(qū)必須配備足夠數(shù)量且質(zhì)量合格、適應汽車突發(fā)事故應急的鋼絲繩(不少于四根)、大卸扣(不少于四個)、滅火器等應急工具。 鐵路移動線路卸車地段,應遵守下列規(guī)定: 路基面應向排土場內(nèi)側(cè)形成反坡。 線路一般應為直線,困難條件下,其平曲線半徑不小于表1的規(guī)定,并根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設置外軌超高。表1平曲線半徑(m)卸車方向準軌鐵路 窄 軌 鐵 路機車車輛固定軸距≤ ~,軌 距762mm,900mm 軌距600mm 軌距762mm,900mm 向曲線外側(cè) 150 30 60 80 向曲線內(nèi)側(cè) 200 50 80 100 ‰~5‰的上升坡度。 卸車線鋼軌軌頂外側(cè)至臺階坡頂線的距離,應不小于表2的規(guī)定。表2 軌頂外側(cè)至臺階坡頂線的距離(m)準 軌 窄 軌路基穩(wěn)固 路基不穩(wěn) 軌距900mm,采用24kg/m鋼軌時 軌距762mm,采用18kg/m鋼軌時 軌距600mm,采用15kg/m鋼軌時 移動牽引網(wǎng)路始端,應設電源開關。 在獨頭卸載線端部,必須設置車擋。車擋應有完好的擋欄指示和燈光示警。獨頭線的起點和終點,應設置鐵路障礙指示器。 列車在卸車線上運行和卸載時,應遵守下列規(guī)定: 列車進入排土線后,由排土人員指揮列車運行。機械排土線的列車運行速度準軌不得超過10~15km/h;窄軌不得超過8km/h;接近路端時,不得超過5km/h。 嚴禁運行中卸土(曲軌側(cè)卸式和底卸式除外)。 卸車順序應從尾部向機車方向依次進行,必要時,機車應以推送方式進入。 列車推送時,應有調(diào)車員在前引導。 新移設線路后,首次列車嚴禁牽引進入。
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