煤礦井下提升鋼絲繩的機(jī)械損傷與防護(hù)(編輯修改稿)
2024-11-19 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 方，正準(zhǔn)備考慮上面接觸鋼絲繩。 疲勞 鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲、拉伸、扭曲、振動(dòng)疲勞，以及過載引起的彈性形等損傷。 鋼絲繩重復(fù)通過滑輪或卷筒中繞上繞下，無數(shù)次的彎曲，容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞，韌性下降，最終導(dǎo)致斷絲。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度最厲害的一側(cè)外層鋼絲上。通常情況下，疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已經(jīng)接近使用后期。試驗(yàn)表明，鋼絲繩的彎曲疲勞壽命與D/d比值（即卷筒直徑D與鋼絲繩直徑d的比值）、安全系數(shù)和鋼絲繩結(jié)構(gòu)均有密切的關(guān)系。鋼絲繩在起動(dòng)和制動(dòng)的始末，變化的拉伸應(yīng)力以及經(jīng)常受到扭曲和振動(dòng)也是產(chǎn)生疲勞的原因。 過載：鋼絲繩在工作時(shí)除了要承受負(fù)載、自重等靜載荷外，還要受到因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷，當(dāng)鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長，當(dāng)載荷超過強(qiáng)度極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂。過載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，安全系數(shù)也會(huì)大幅度下降，隨之而來大大地縮短使用壽命。 針對(duì)疲勞的分析，我們采取了以下措施； （1）條件許可的情況下，盡可能使卷筒和滑輪直徑增大。在主提升斜巷，卷筒直徑無法增大，于是增加了擋繩器、拖繩器的滾輪直徑；其他場(chǎng)合，合理選取鋼絲繩直徑、卷筒直徑。
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