【文章內(nèi)容簡介】 責(zé)、權(quán)、利事項，訂立本協(xié)議書，甲、乙雙方共同遵守。第一條：運營投入、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，對甲方名下的縣際包車資源(標(biāo)志牌號：________________車輛號：________________)開展合作經(jīng)營。甲方投入縣際包車指標(biāo)，乙方投入車輛，乙方在甲方指導(dǎo)下，安排經(jīng)營、管理。:乙方按月度繳納利潤考核目標(biāo)，甲、乙雙方按固定分紅模式進行核算，即雙方合作的縣際包車全部營運成本由乙方承擔(dān)乙方每月向甲方支付定額利潤。：第二條：合作期限合作期限從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。第三條：合作模式、繳納社會保險、繳納住房公積金、發(fā)放工資等。，包車客運車隊的駕駛員由乙方按照甲方有關(guān)規(guī)定招聘并負(fù)責(zé)管理。包車客運車隊駕駛員工資及社保費按乙方支付能力及法律法規(guī)規(guī)定由乙方支付。、法規(guī)規(guī)定，各種證照齊全，屬于合法營運的駕駛員。，所有相關(guān)手續(xù)及勞資責(zé)任由乙方承擔(dān)。，由乙方負(fù)責(zé)包車客運車隊駕駛員發(fā)生勞動爭議及所產(chǎn)生經(jīng)濟補償或賠償?shù)荣M用由乙方負(fù)責(zé)。、政府及上級主管部門有新的政策、規(guī)定，則執(zhí)行國家、政府及上級主管部門新政策、規(guī)定。(線路排班、駕駛員排班、后勤保障等工作)甲方監(jiān)督、指導(dǎo)乙方的經(jīng)營行為。、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范，落實相應(yīng)工作。如有調(diào)整、變更，則以版本為準(zhǔn)。，單程行駛里程公里，若后續(xù)經(jīng)營過程中，需要調(diào)整核定線路，乙方可報甲方進行核準(zhǔn)后執(zhí)行。第四條：旅游包車財務(wù)管理。：甲方按________________元/輛/月的標(biāo)準(zhǔn)，每半年提前向乙方收取。、個人所得稅等。第五條：車輛資產(chǎn)押金和履約保證金￥________________元，在車輛正式上路營運前付清。在無乙方不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下，本協(xié)議書期限屆滿后，憑收據(jù)原件無息退回乙方。￥________________元。在乙方無不履行或不適當(dāng)履行本協(xié)議義務(wù)的情況下，本協(xié)議書期限屆滿后，憑收據(jù)原件無息退回乙方。第六條：雙方的權(quán)利和義務(wù)、法規(guī)對合作車隊的工作人員進行指導(dǎo)、監(jiān)督。，對經(jīng)營中的違約(指違反本協(xié)議書或其他合同約定)、違規(guī)或違法行為，有權(quán)予以制止、責(zé)令乙方限期改正。、服務(wù)管理等方面的各項規(guī)章制度，制定合作車隊的營運計劃，組織生產(chǎn)例會，組織安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。，乙方應(yīng)按甲方意見修正、整改。在經(jīng)營過程中需遵守國家相關(guān)法律法規(guī)、省、市政府行業(yè)主管部門行政規(guī)范。：⑴按甲方規(guī)定安排車輛到甲方指定的修理廠進行各級保養(yǎng)，落實車輛的日常修理，保障車輛運行技術(shù)狀況正常。⑵負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員的技術(shù)操作及安排駕駛員參加技術(shù)培訓(xùn)。⑶負(fù)責(zé)營運車輛節(jié)能降耗、保修成本的監(jiān)督管理工作。⑷按甲方規(guī)定安排車輛進行車輛年審及相關(guān)檢驗。：⑴執(zhí)行合作車隊的營運計劃。⑵參加甲方組織的生產(chǎn)例會(甲乙雙方協(xié)商辦理)。⑷負(fù)責(zé)編排包車客運車隊每日的運行圖位。⑸負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行駕駛員的作息計劃。⑹負(fù)責(zé)包車客運車隊運行中的動態(tài)管理。、服務(wù)管理方面：⑴負(fù)責(zé)組織駕駛員按時參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育。⑵負(fù)責(zé)駕駛員安全和服務(wù)的管理工作。⑶車輛發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，并應(yīng)在獲知交通事故信息后15分鐘內(nèi)向合作車隊相關(guān)安全管理人員報告，并配合交警部門參與事故善后處理，積極搶救傷員，降低事故損失。⑷協(xié)助甲方對發(fā)生交通違法違章及交通事故的員工進行教育、落實各項處理措施。⑸在經(jīng)營管理過程中，乙方及其使用的駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)，遵守甲方安全、服務(wù)管理方面各項規(guī)章制度。(6)甲乙雙方商定，由乙方為車輛購置各項保險，其中商業(yè)險承保險種包括機動車損失保險，第三者責(zé)任保險(保險金額/責(zé)任限額不低于________________萬元)，費用由乙方承擔(dān)。，以每半年為一周期，乙方必須足額提前向甲方繳交各項應(yīng)付費用，并按要求向甲方提供經(jīng)營成本核算的合法票據(jù)。第七條：違約責(zé)任，即視為嚴(yán)重違約，甲方有權(quán)沒收乙方繳納的履約保證金作為違約金，同時甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議書。前述違約金不足以補償甲方遭受的損失的，乙方還應(yīng)就不足部分進行賠償：、匯款、支付義務(wù)，逾期超過30天的且金額超過________________萬元以上的。，擅自將車輛或包車客運車隊交由第三方經(jīng)營的，或?qū)⒈緟f(xié)議部分或全部權(quán)利/義務(wù)轉(zhuǎn)讓給任何第三方的。：私自將車輛交給未經(jīng)甲方考核合格或未經(jīng)甲方委托勞務(wù)公司簽訂勞動合同的駕駛員駕駛的或?qū)④囕v交給無證人員(包括被暫扣駕駛證的駕駛員)駕駛的。、違法現(xiàn)象或其他不良事件，對甲方聲譽造成不良影響的。，被相關(guān)政府部門追究責(zé)任的。(包括但不限于挪用、出租、設(shè)置他項權(quán)、出售等)，或擅自更換發(fā)動機或車架的。，交通事故責(zé)任認(rèn)定書中確認(rèn)車輛方在交通事故中負(fù)同等及以上責(zé)任的。%以上或超載雖在20%以下(含20%)，但一年(指自然年)內(nèi)累計發(fā)生達(dá)三次的。，并未積極妥善處理的。，乙方擅自解除本協(xié)議書的。(含三次)的。，私自更改行駛路線的。、車輛技術(shù)、有關(guān)制度的。(乙方)嚴(yán)重違約的情形。，經(jīng)乙方提出后仍未改正違約行為，由此造成乙方損失的，甲方應(yīng)予以相應(yīng)賠償(賠償額度不超過甲方年度保底分紅總額)。，仍需按與本協(xié)議書相關(guān)的制度/規(guī)定/辦法等的要求承