架棚軌道聯(lián)巷開(kāi)口作業(yè)安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-11-19 01:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 禁用巖粉、煤粉、塊狀物料等可燃材料填充炮眼。杜絕封泥不嚴(yán)或無(wú)封泥聯(lián)線起爆。打眼時(shí)嚴(yán)格按照中腰線控制。鑿眼爆破嚴(yán)格按照光爆要求施工，確保鑿眼角度、深度，堅(jiān)持多打眼、少裝藥，分次拉炮、放小炮，及時(shí)補(bǔ)打支護(hù)。嚴(yán)格控制周邊眼與巷道輪廓線的距離。 七、支護(hù)方式 臨時(shí)支護(hù)1) 正常施工時(shí)的臨時(shí)支護(hù)：爆破完成一個(gè)循環(huán)后，先進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”，然后架上2根鋼管（3吋、4m）用木板（長(zhǎng)1m厚50mm）剎緊背牢，木板垂直巷道安設(shè)。2), 。永久支護(hù)巷道永久支護(hù)采用錨索網(wǎng)噴支護(hù)，斷面為半圓拱形。錨桿為222200mm的螺紋錨桿，間、排距為800800mm，每根錨桿用一卷K2355型樹(shù)脂錨固劑和一卷Z2355型樹(shù)脂錨固劑，托板規(guī)格為12012010mm。,規(guī)格20001000mm，網(wǎng)格大小為100100mm，要求網(wǎng)長(zhǎng)邊沿巷道輪廓線鋪設(shè)，鋪網(wǎng)間要搭接一格，環(huán)環(huán)聯(lián)扣，扣扣緊鎖，鎖扣不得低于三圈；錨索間排距為20001600mm，6200mm，托板規(guī)格為30030010mm。混凝土配比為1：2：2，噴層厚度為100mm。支護(hù)工藝 1）錨桿支護(hù)工藝： ①打眼前按中線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格
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