弘揚交通精神、鑄就交通人不朽的豐碑(編輯修改稿)
2024-11-19 01:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 愛所激發(fā)的為之奮斗的無窮動力和堅毅的時代精神。我想這也應(yīng)該是古住今來交通人的不竭動力吧。素有“中國鐵路之父”之稱的鐵路工程師詹天佑，把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè)，建成震驚中外的京張鐵路，顯示了中國早斯鐵路建設(shè)事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心，周恩來同志曾高度評價其為“中國人的光榮”。在水路交通做出卓越貢獻的，在群星璀璨的中華英杰中，我們不能不提領(lǐng)先世界的航海第一人：鄭和，他不畏艱險，七次下西洋，最終客死他鄉(xiāng)，長眠于印度，為中國走向世界開辟了一條海中交通要道。鄭和這種敬業(yè)獻身，報效國家的精神是永存的，它凝聚了中國早期交通人開拓進取、和平友好、交流合作、經(jīng)略海洋和敢為天下先的優(yōu)秀品德，為后世所傳承、發(fā)揚?！跋嘁姇r難別亦難”，古人因為交通不便而分居兩地，相見無期，此恨綿綿。由此“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話。直至本世紀80年代末，天涯海角不能相見，仍是國人花落千年的遺憾。到90年代初，我國第一位飛機設(shè)計師馮如的首創(chuàng)，才使國人沉睡千年的夢想開始蘇醒，遺憾的是，剛剛事業(yè)有成的馮如29歲便英年早逝，把他短暫也是畢生的精力都獻給了祖國的航空事業(yè)，然而“前無古人，后有來者”，后來人沒有忘記他彌留之際的遺愿。始至今日，“上九天攬月”的豪情壯志都已成為了現(xiàn)實，這個人便是我國第一代航天員：楊利偉。當(dāng)我們置身這個交通高度發(fā)達的社會，我們無須詫異那川流不息的人群、車流、那如鷹擊長空的空中客車，和那披風(fēng)斬浪的海洋之母，我們大可放聲高歌“交通如此多嬌，引無數(shù)英雄競折腰”。是這個讓人應(yīng)接不睱的大交通，把我們的內(nèi)心世界無限放大，無論天涯海角，只要擁有激情，夢想都會成真?；仡櫸覈煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展，我們有太多的感慨。偉大的浪漫主義詩人屈原說過：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，這不正是我們古往今來前仆后繼的交通人的真實寫照嗎？我作為一名普通的交通人，將時刻銘記心中，時刻鞭策自己不斷努力，為喜愛的交通事業(yè)奉獻終身，與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空，正如我們先輩曾譜寫了這片地方輝煌的過去，我們出將創(chuàng)造一個輝煌的未來。最后，讓我以一段歌詞來表達我對交通人的敬意：“迎來日出，送走晚霞，踏平坎坷成大道，一番番春秋冬夏，一串串酸甜苦辣，敢問路在何方，路在腳下?！敝x謝！第三篇：不朽豐碑——鐵人精神不朽豐碑||鐵人精神采礦10—3班王海默2012年5月13日不朽豐碑——鐵人精神—參觀鐵人紀念館有感今天有幸隨老師與同學(xué)們參觀大慶鐵人紀念館，剛到目的地，一下車，我便被那擎天立地的鐵人塑像所吸引。在主館前面廣場平臺上，兩大片草坪間，聳立著一尊鐵人王進喜手持剎把的高大塑像，讓人突感一股厚重與大氣之感。繞過塑像，進入展覽室，室內(nèi)開放三個展廳，共陳列了許多幅照片和不少珍貴實物，鐵人王進喜紀念館均體現(xiàn)了“厚重、大氣、質(zhì)樸、昂揚、粗獷、豪放”的風(fēng)格。走進紀念館序廳，迎面是一組國內(nèi)最大的鑄銅雕像《石油魂》，它氣勢磅礴,真實生動地刻畫了以鐵人王進喜為代表的英雄群體形象。鐵人王進喜紀念館展覽共分：《不屈的童年》、《赤誠報國》、《艱苦創(chuàng)業(yè)》、《無悔奉獻》、《鞠躬盡瘁》、《精神永存》等六部分。整個陳列以鐵人王進喜生平事跡為主線，以大慶石油發(fā)展歷史為副線，采用照片、文字、電動圖表等傳統(tǒng)的展示手段以及硅膠像、沙盤、場景復(fù)原、多媒體等現(xiàn)代展示手段，較好地表現(xiàn)了愛國、創(chuàng)業(yè)、求實、奉獻這一主題。通過講解員的介紹我了解到鐵人王進喜紀念館是中國石油天然氣集團公司企業(yè)精神教育基地、全國愛國主義教育示范基地、全國工業(yè)旅游示范點、黑龍江省軍區(qū)“革命傳統(tǒng)教育基地”、國家AAAA級旅游景點。除此之外，講解員更加生動的講述了鐵人的一生。王進喜原是甘肅省玉門人，1949年進玉門油礦，1959年9月被評為全國勞動模范。1960年3月19日王進喜率1205鉆井隊從玉門出發(fā)赴薩爾圖參加大慶石油會戰(zhàn)，一下火車，由于設(shè)備和鉆機未到，他就率領(lǐng)井隊在火車站義務(wù)卸車。鉆機到后，但又缺乏起重設(shè)備，他就組織大家人拉肩找把五六十噸重的鉆機卸下了火車，運到井場，在平地挖一簸箕形的槽，建一土卸車臺，將鉆機卸下汽車，架起鉆機。從安裝鉆機到第一口井完鉆，他一連7天7夜沒有離開會戰(zhàn)現(xiàn)場，困了冰倒在成排的鉆桿上打個盹兒，餓了就吃幾口隨身帶的涼饃，渴了喝幾口涼水。那年5月1日，王進喜指揮工人放倒井架，準備打第二口井時，腳被鉆桿砸傷，疼得暈過去。第二口井鉆到700米深處時，突然出現(xiàn)井噴的先兆，當(dāng)時井場未準備壓蟛的重晶石和攪攔器。為了防止井噴，王進喜在沒有攪拌設(shè)備的情況下，第一個跳進泥漿池，用身體攪拌泥漿，一直堅持了兩個多小時。井噴避免了，他全身卻被火堿燒出了大泡。當(dāng)時他說過這樣一句話“寧肯少活20年，也要拿下大油田”！，這句樸的話至少鼓舞了一兩代人，他的這種吃苦耐勞的精神，感動了當(dāng)?shù)厝罕?，有個老太太動情地說“王隊長可真是個鐵人啊”！從此，“鐵人王進喜”便傳遍了大慶油田，后來在全中國也
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