20xx【公交公司年安全生產(chǎn)月工作總結(jié)】安全生產(chǎn)月活動工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-17 22:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (六)對車輛檔案進(jìn)行及時(shí)梳理、更新，對不合格車輛不予以上路運(yùn)營。切實(shí)落實(shí)好公交車輛“一車一檔”制度，做好車輛資質(zhì)審核。
（七）認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，全面推進(jìn)安全管理工作精細(xì)化，進(jìn)一步加強(qiáng)安全報(bào)班及出場稽查車輛隱患工作，要求嚴(yán)格認(rèn)真按照出場稽查相關(guān)程序執(zhí)行，防止有隱患的車輛上路。
三、取得的經(jīng)驗(yàn)與存在的不足 通過開展安全生產(chǎn)月活動，員工參與安全管理的意識得到提升，但是在安全生產(chǎn)月中，公司發(fā)生1起碰刮的交通事故，事故的發(fā)生雖然是個(gè)別現(xiàn)象，但事故就是一面鏡子，在公司高度重視安全生產(chǎn)、持續(xù)夯實(shí)安全基礎(chǔ)的大背景下，在公司領(lǐng)導(dǎo)大會小會反復(fù)強(qiáng)調(diào)、安全管理文件不斷出臺的情況下，6月份還是發(fā)生了交通事故，說明駕駛員安全意識不夠強(qiáng)烈，暴露出少數(shù)單位對安全生產(chǎn)極端重要性的認(rèn)識不到位、責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)督管理不到位、安全培訓(xùn)不到位等深層次問題，教訓(xùn)十分深刻。
一是對交通法規(guī)、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由于公交駕駛員的工作性質(zhì)特殊，各單位對集中或脫產(chǎn)培訓(xùn)的重視程度不夠，為了保障車輛出勤率，在安全培訓(xùn)過程中，對于相關(guān)交通安全知識，采取以會代訓(xùn)、以卷代培的方式，使學(xué)習(xí)培訓(xùn)
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