淺析橋梁工程門(mén)式鋼管支模架的施工質(zhì)量安全控制(2)(編輯修改稿)
2024-11-17 22:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 可靠性和工藝合理性進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的審查及簽字確認(rèn)，工作存在一定僥幸心理。 。首先未對(duì)生產(chǎn)廠家的資質(zhì)、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行考察，以盈利為目的，減少必要的投入，盲目確定生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后又未按要求對(duì)不同規(guī)格、品種的產(chǎn)品進(jìn)行必要的檢驗(yàn)檢測(cè)，從而無(wú)法確認(rèn)產(chǎn)品的實(shí)體質(zhì)量。從發(fā)生安全事故的案例分析，原材料不符標(biāo)準(zhǔn)要求即投入工程使用，是造成安全事故發(fā)生的主要原因之一?！ ?。違反《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》的要求，支模架搭設(shè)前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人未按設(shè)計(jì)意圖及施工組織設(shè)計(jì)要求，向承擔(dān)施工和使用人員作具體的技術(shù)及安全作業(yè)要求的交底。被交底人也認(rèn)真履行簽字手續(xù)，交底工作草率進(jìn)行?！ ?。操作人員未持證上崗，多為
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