建筑工程群塔作業(yè)管理措施(編輯修改稿)
2024-11-17 00:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 則選擇；塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置?！ ?信號(hào)指揮 、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場(chǎng)，在塔機(jī)司機(jī)視野有限的情況下，信號(hào)指揮人員的作用至關(guān)重要，各單位要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)工作。 ，必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格并取得操作證書方可上崗指揮?！ ?，無特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員，信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時(shí)，采用當(dāng)面交接制度。 ，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借?！ ??！ ?，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)
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