工程機(jī)械在黃金礦山尾礦庫施工中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-11-17 00:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 沉積的尾沙，構(gòu)筑中途停車地點(diǎn)，便于回車和掉頭。一般采用一邊打尾沙，一邊構(gòu)筑壩體的方式，這樣既可避免滑落的物料占用較多的庫容，又可以使自卸汽車作業(yè)表面距離尾沙表面較近，保證車輛行駛安全。 壩體用土一般就地取材，采用推土機(jī)集土和裝載機(jī)裝載的方式或者使用挖掘機(jī)作為裝載機(jī)械的方式，既提供了構(gòu)筑壩體所需的物料，又增加了庫容。取土?xí)r注意必須保留足夠的臺階，以滿足壩體上方滑落物料的需要。取土?xí)r應(yīng)根據(jù)所構(gòu)筑的壩體作業(yè)面，來確定取土區(qū)域，為了節(jié)約成本，一般采取就近原則，物料開挖至風(fēng)化巖石層即可?！ ?gòu)筑壩體材料，一般有以下幾種。 一是利用廢石與黏土混合構(gòu)筑，即壩體的縱向截面分層。因?yàn)辄S金礦山主要是進(jìn)行井下開采，為了掘進(jìn)及采礦方便，一般采取將廢石運(yùn)至地面的形式，出礦后的礦房空間，現(xiàn)在主要是利用選礦廠處理后的粗粒尾沙進(jìn)行充填（細(xì)粒尾沙通過尾沙泵輸送至尾礦庫），因而廢石在黃金礦山的主要用途是破碎成各種粒度的石子、部分通過溜井進(jìn)行井下填充、進(jìn)行尾礦庫壩體構(gòu)筑等。因此構(gòu)筑壩體
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