回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-11-16 23:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道端頭阻車器。I140V（重型軌）和配套吊具技術(shù)特征表序號(hào)名稱規(guī)格材質(zhì)技術(shù)參數(shù)1I140V重型軌長(zhǎng)寬高（300069198）mm，V型內(nèi)側(cè)高度155mm，中板厚8mm，標(biāo)準(zhǔn)軌：≥355MPa、抗拉強(qiáng)度490～630MPa、伸長(zhǎng)率20%、冷彎180176。d=2a完好；軌道與連接件受力：F垂直≥250KN；F水平≥90KN。176。、水平夾角177。1176。2鎖具Φ60110圓鋼45上端為M24螺孔與錨桿連接；下端為Φ18銷軸與吊鏈連接，單個(gè)鎖具和銷軸的承載能力不小于75KN。3吊鏈Φ1864圓鋼20MnV單鏈承載能力≥320KN，分三、五、七、九環(huán)。4吊環(huán)U型環(huán)20MnV配強(qiáng)度≥，承載能力≥50KN。5軸銷40Cr單銷承載能力≥75KN。6搖板及軌道連接件15MnCuCr單銷承載能力≥75KN。屈服強(qiáng)度≥355MPa、抗拉強(qiáng)度490～630Mpa。F垂直≥100KN；F水平≥90KN7吊板規(guī)格（400150mm)20mm鋼板（二）、單軌吊軌道懸吊方法頂板正常時(shí)，采用打設(shè)兩根錨桿作為軌道懸吊固定點(diǎn)；過(guò)地質(zhì)構(gòu)造地段或頂板煤、巖體酥軟和錨固力不達(dá)要求時(shí)采用打設(shè)兩根錨索進(jìn)行懸吊。單軌吊軌道懸吊錨桿采用材質(zhì)為S
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