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正文內(nèi)容

東南軌絞車房更換鋼絲繩措施(編輯修改稿)

2024-11-16 23:39 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在滾筒上的舊鋼絲繩頭。安裝新鋼絲繩利用5t的手拉葫蘆通過(guò)旋轉(zhuǎn)器將鋼絲繩盤懸掛在起吊點(diǎn)下,將運(yùn)輸鋼絲繩盤的平板車退出,放置在安全位置,車輪用木楔掩死。鋼絲繩盤距底板不少于100mm,并設(shè)置剎車裝置,在放繩期間由劉世章派專人看護(hù)繩盤,嚴(yán)禁放繩時(shí)速度過(guò)快。抽出新鋼絲繩盤繩頭人工拉至絞車滾筒內(nèi),再利用絞車滾筒內(nèi)卡繩器將鋼絲繩頭緊鎖牢固,繩頭應(yīng)留有一定的余量。在新繩盤和滾筒之間的軌道上設(shè)置2道捋繩器,以確保在纏繩期間鋼絲繩在滾筒上纏緊。放置新繩時(shí),;看護(hù)在鋼絲繩盤處工作人員利用剎車裝置進(jìn)行剎車,防止鋼絲繩盤運(yùn)行速度過(guò)快。纏繩期間指定1名專職人員看護(hù)滾筒,防止出現(xiàn)鋼絲繩錯(cuò)槽現(xiàn)象。根據(jù)斜巷長(zhǎng)度,確定纏繩量,然后做鉤頭,鉤頭不少于6個(gè)U型卡,每個(gè)卡子間距為繩徑的57倍。連接深度指示器內(nèi)傘形齒輪與絲杠的連接裝置。施工完畢后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人清點(diǎn)施工所用工器具,清理施工現(xiàn)場(chǎng),將舊鋼絲繩升井,新纏繞的鋼絲繩由安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)完好后,試運(yùn)行正常后方可投入使用。施工過(guò)程中每一施工步驟由劉世章檢查確認(rèn),施工安全檢查及質(zhì)量驗(yàn)收由馮遠(yuǎn)勝負(fù)責(zé)。八、安全系數(shù)校
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