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正文內(nèi)容

運(yùn)政執(zhí)法責(zé)任書(編輯修改稿)

2024-11-16 23:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 控告的,要追究當(dāng)事人的行政責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。加大整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)的整治力度,進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)??瓦\(yùn)方面:一是針對(duì)當(dāng)前客車年審率不高的問(wèn)題,加大客運(yùn)稽查力度,督促經(jīng)營(yíng)者參加年審,對(duì)拒不參加年審的釘子戶要按法律、法規(guī)的上限從重處罰;二是對(duì)擾亂客運(yùn)市場(chǎng)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的“黑車”,要從嚴(yán)從重打擊;三是深入農(nóng)村調(diào)查研究,做好農(nóng)村客運(yùn)村村通班車的前期工作。貨運(yùn)方面:目前存在的較大的問(wèn)題,主要是貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的行政許可滯后,我們要做好對(duì)貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者法律法規(guī)的宣傳解釋工作,將貨運(yùn)站場(chǎng)納入管理之中,引導(dǎo)貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者走上依法經(jīng)營(yíng)的軌道。維修市場(chǎng)方面存在的問(wèn)題:一是存在無(wú)證經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,二是一些維修廠家的維修技工沒有上崗證從事維修作業(yè),針對(duì)這些問(wèn)題,要加大監(jiān)督力度,依法進(jìn)行整治和規(guī)范,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益。夯實(shí)運(yùn)政執(zhí)法基礎(chǔ)工作。一是按上級(jí)要求建立和完善經(jīng)營(yíng)業(yè)戶臺(tái)帳、車輛臺(tái)帳、車輛技術(shù)臺(tái)帳;二是認(rèn)真做好執(zhí)法文書的請(qǐng)領(lǐng)、制作培訓(xùn)、整理歸檔工作,把好行政處罰文書的制作關(guān),在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫,做到認(rèn)定違法事實(shí)清楚,裁量公正,適用法律、法規(guī)、規(guī)章準(zhǔn)確,程序到位;文書整理規(guī)范,歸檔及時(shí),確保依法行政水平的逐步提高。加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督和行政審批制度。本文內(nèi)容℅=育文摘(1)成立運(yùn)管所運(yùn)政執(zhí)法督查小組,對(duì)全所的運(yùn)政執(zhí)法及其它各項(xiàng)工作進(jìn)行定期和不定期檢查,跟蹤管理,對(duì)查出的問(wèn)題要進(jìn)行認(rèn)真地自糾和及時(shí)地整改。(2)今年要成立客運(yùn)和維修開業(yè)的行政許可領(lǐng)導(dǎo)小組,由所里定小組成員,使行政許可公開、公平、公正,更有利于我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)的宏觀調(diào)控。(3)推行“陽(yáng)光作業(yè)”,增強(qiáng)執(zhí)法的透明度。具體做法:一是繼續(xù)完善政務(wù)公開,公開法律法規(guī),如:《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等;公開行政許可的內(nèi)容;公開收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn);不定期地公開大宗的行政處罰案件結(jié)果等等。在形式上,把辦證大廳改造成敞開式辦公場(chǎng)所,投資建設(shè)電子顯示滾動(dòng)屏和電子觸摸屏。(4)自覺接受社會(huì)各界的監(jiān)督,全年要召集所里常年聘請(qǐng)的行風(fēng)評(píng)議員召開2次以上的行風(fēng)評(píng)議會(huì),廣泛聽取各界意見,及時(shí)改進(jìn)工作中的不足。(5)設(shè)立舉報(bào)箱和投訴電話,熱情接待群眾來(lái)訪,歡迎群眾來(lái)信,事事有反饋,件件有回聲,確保運(yùn)政執(zhí)法的公平、公正、公開。在新的一年里,我們將認(rèn)真履行好法律賦予的神圣職責(zé),以飽滿的執(zhí)情和充足的信心,發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神,抓住新的機(jī)遇,迎接新的挑戰(zhàn),第四篇:淺析道路運(yùn)政執(zhí)法淺析道路運(yùn)政執(zhí)法—————安吉運(yùn)管局 張東 運(yùn)政執(zhí)法工作為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求,在強(qiáng)化和完善運(yùn)政管理、維護(hù)道路運(yùn)輸秩序、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為、保障良好的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境等方面起到了重要作用。但有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究,以及執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡(jiǎn)單粗暴現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;重處罰、輕教育,重結(jié)果、輕程序,執(zhí)法利益化傾向不同程度存在,執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。作為一位從事運(yùn)管職業(yè)的執(zhí)法人員,現(xiàn)將我們?cè)趫?zhí)法工作中遇到的難點(diǎn),存在的問(wèn)題以及改進(jìn)改善對(duì)策的思考,供大家參考、與同志們共勉。一、運(yùn)政執(zhí)法的幾個(gè)難點(diǎn)(一)、法律法規(guī)的不嚴(yán)謹(jǐn),增加了運(yùn)政執(zhí)法的難度運(yùn)政管理是對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為全過(guò)程的管理,執(zhí)法也應(yīng)當(dāng)貫穿這個(gè)過(guò)程,道路運(yùn)輸行業(yè)的動(dòng)態(tài)性較強(qiáng),但法規(guī)的某些規(guī)定卻隔斷了對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)管需要,造成了運(yùn)政執(zhí)法難以準(zhǔn)確把握適當(dāng)?shù)那腥朦c(diǎn),比如《國(guó)道條》第五十九條的規(guī)定,就使得運(yùn)政人員在實(shí)際中很難把握對(duì)“不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛”的理解,如果攔截后發(fā)現(xiàn)車輛各種手續(xù)齊全,無(wú)違章行為,那么是不是就屬于稽查人員違反了第七十七條的規(guī)定?但是不攔截又無(wú)法發(fā)現(xiàn)其在運(yùn)行過(guò)程中是否有違章行為,這就給稽查人員的工作帶來(lái)了困惑,操作起來(lái)有很大的難度。其次,執(zhí)行難也是目前運(yùn)政執(zhí)法工作的一大阻礙。在運(yùn)政執(zhí)法過(guò)程中,執(zhí)行力很難落實(shí),主要存在以下幾個(gè)方面:稽查活動(dòng)中調(diào)查取證難。運(yùn)政稽查是運(yùn)輸市場(chǎng)管理的重要手段之一,運(yùn)政執(zhí)法人員在檢查過(guò)程中,經(jīng)常有違法業(yè)戶闖卡事件,執(zhí)法人員遭辱罵、被毆打是普遍現(xiàn)象,相當(dāng)一部分運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者根本不予配合,部分群眾也不理解,加之運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)查取證設(shè)備落后,不能適應(yīng)工作的需要,使我們?cè)趯?duì)
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