治超工作宣傳方案(編輯修改稿)
2025-11-16 22:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì)受到影響，縮短公路的使用壽命。（三）超限超載運(yùn)輸被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”，車輛過(guò)重，導(dǎo)致慣性增大，在長(zhǎng)下坡路段、急彎路段更易發(fā)生事故。超限車輛長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使車輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降，表現(xiàn)為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉(zhuǎn)向器飄忽抖動(dòng)、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂，給交通安全帶來(lái)了極大的事故隱患。一些車輛超載行駛，更有甚者自認(rèn)為技術(shù)純熟掛空擋在下坡路段行駛，一旦發(fā)生突發(fā)事件會(huì)因慣性作用躲避不及造成事故，甚至發(fā)生二次事故。在急彎路段，如未及時(shí)減速容易造成車輛側(cè)翻，導(dǎo)致交通事故和交通中斷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運(yùn)輸引起的。（四）超限運(yùn)輸車輛體積龐大，影響通行速度。超限運(yùn)輸車輛普遍外廓尺寸較大，體積較大的車輛為了保障安全必須占道行駛，因此影響了高速公路的通行速度。（五）導(dǎo)致了道路運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。部分車主為了攬取生意競(jìng)相壓價(jià)、導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低，運(yùn)價(jià)下滑又刺激了超限運(yùn)輸，靠超限來(lái)彌補(bǔ)損失，從而形成越超限運(yùn)價(jià)越低，運(yùn)價(jià)越低越超限的惡性循環(huán)，造成道路運(yùn)輸市場(chǎng)扭曲，嚴(yán)重?fù)p害了統(tǒng)一開(kāi)放、竟?fàn)幱行虻氖袌?chǎng)秩序，阻礙了現(xiàn)代道路運(yùn)輸市場(chǎng)體系的建立和完善，破壞了正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。第三篇：治超宣傳標(biāo)語(yǔ)《治超規(guī)定》宣傳標(biāo)語(yǔ)口號(hào)請(qǐng)勿駕駛超限超載貨運(yùn)車輛。自覺(jué)遵守《治超規(guī)定》，保障公路安全暢通。認(rèn)真貫徹落實(shí)《治超規(guī)定》堅(jiān)決治理貨運(yùn)車輛超限超載。建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固擴(kuò)大治超成果。修路得民心，治超順民心。為了您和他人的生命安全，請(qǐng)不要超限超載運(yùn)輸。治理貨運(yùn)車輛超限超載，建設(shè)和諧社會(huì)平安河北。治理貨運(yùn)車輛超限超載是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。治理貨運(yùn)車輛超限超載，保障人民群眾生命安全。治理貨運(yùn)車輛超限超載，保護(hù)路橋關(guān)愛(ài)生命。1貨運(yùn)車輛超限超載是交通安全的天敵。1修路架橋造福社會(huì)，超限超載貽害無(wú)窮。1嚴(yán)禁車貨總重超過(guò)55噸超限超載貨運(yùn)車輛行駛公路。1關(guān)愛(ài)您和他人生命，拒絕貨運(yùn)車輛超限超載。1超限超載害人害己，守法運(yùn)輸利國(guó)利民。1多方聯(lián)動(dòng)，依法治超，確保公路安全暢通。
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