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正文內(nèi)容

20xx朱有勇先進(jìn)事跡心得體會(huì)作文范文大全(編輯修改稿)

2024-11-16 01:44 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)糧食安全的成功范例。面對(duì)著所有的榮譽(yù),朱有勇都會(huì)在一切場(chǎng)合說(shuō),這不是他一個(gè)人的功勞,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)智慧的結(jié)晶。朱有勇院士經(jīng)常說(shuō):“天時(shí)就是黨和國(guó)家重視人才和培養(yǎng)人才,尤其是云南省委、省政府長(zhǎng)期給予研究團(tuán)隊(duì)的大力支持,建立了良好的科研平臺(tái)和研究環(huán)境,省里的領(lǐng) 導(dǎo)多次到田間地頭現(xiàn)場(chǎng)辦公;地利就是云南的地理地貌多樣性、氣候多樣性、生物多樣性、生態(tài)多樣性和文化多樣性,為我們的研究提供了不可替代的地利條件;人和就是云南農(nóng)大治 學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神。尤其我們這個(gè)研究團(tuán)隊(duì)數(shù)十年如一日,幾代人堅(jiān)韌不拔,團(tuán)結(jié)拼搏。而我,永遠(yuǎn)是團(tuán)隊(duì)的普通一員。把論文寫(xiě)在祖國(guó)廣袤的大地上,就是我最欣慰的事 業(yè),也是最大的福?!薄叭绻麤](méi)有這一切,就不會(huì)有我的研究,更不會(huì)有今天的成就,所以,我真的是要感謝天,感謝地,感謝黨和政府,感謝農(nóng)民,感謝我的團(tuán)隊(duì),感謝所有的一切,是他們成就了今天的我及我的事業(yè)?!敝煊杏抡f(shuō)得很認(rèn)真,很誠(chéng)懇,他沒(méi)有把功勞歸于自己 一個(gè)人,他懷揣著的是一顆感恩的心。通過(guò)此次學(xué)習(xí),我受益匪淺,在今后的工作、學(xué)習(xí)和生活中,我將以朱院士為榜樣,要樹(shù)立“頂天之勇氣、立地之精神”,修德、修身、修業(yè)。第三篇:汽運(yùn)隊(duì)司機(jī)朱培勇先進(jìn)事跡汽車(chē)隊(duì)司機(jī)朱培勇先進(jìn)事跡朱培勇同志,男,現(xiàn)任汽車(chē)隊(duì)勞務(wù)司機(jī)。作為一名普通的勞務(wù)人員,在從事司機(jī)工作年的職業(yè)生涯中,他始終堅(jiān)持良好的職業(yè)精神,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,全心服務(wù);始終堅(jiān)持自己做人的原則,公私分明,克已奉公;較好地履行了崗位職責(zé),充分發(fā)揮了帶頭作用,曾多次受到隊(duì)里嘉獎(jiǎng)、獲得榮譽(yù)。他從到東源開(kāi)始至今仍是汽車(chē)隊(duì)里一名普通的司機(jī)。不一樣的是,多年的職業(yè)磨煉,他練就了一身過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng),練就了一手“聞(氣味)、聽(tīng)(聲音)、看(零件)、摸(溫度)”的檢車(chē)絕活,真是“行家一出手,就知有沒(méi)有”。車(chē)輛有沒(méi)有問(wèn)題,甚至問(wèn)題在哪,他只要不到幾分鐘的“聞、聽(tīng)、看、摸”,基本上就可以判斷得“八九不離十”。無(wú)論每次出車(chē)早晚,他都堅(jiān)持運(yùn)用這“四字法”認(rèn)真檢查車(chē)況,絕不圖一時(shí)之快,簡(jiǎn)化作業(yè)。有一次,在出車(chē)前的檢查中,幸虧他耐心細(xì)致的檢查,他在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處檢查發(fā)現(xiàn)了別人修車(chē)時(shí)遺留下的螺絲刀、扳手等三件修理工具,從而避免了一起極可能發(fā)生的事故。否則后果不堪設(shè)想。正是因?yàn)樗诩夹g(shù)上精益求精,多年來(lái),他駕駛汽車(chē)從未發(fā)生責(zé)任事故或車(chē)輛責(zé)任故障,安全行程達(dá)120多萬(wàn)公里。工作任勞任怨,技術(shù)精益求精。在他調(diào)入的第一年,汽車(chē)隊(duì)安排他擔(dān)任自卸車(chē)車(chē)司機(jī),負(fù)責(zé)公司煤炭焦炭轉(zhuǎn)場(chǎng)裝船任務(wù)。不論嚴(yán)冬酷暑,十分辛苦;也不如其他行業(yè)司機(jī)那般“風(fēng)光、實(shí)惠”,所以這是一份一般司機(jī)都不愿干的“苦差事”。但是,他卻毅然承擔(dān)起了這份職責(zé),一干就是三年,沒(méi)有絲毫怨言。這三年里,他常常是起早貪黑,風(fēng)里來(lái)雨里去,歷經(jīng)了春夏秋冬。和他同來(lái)的伙伴3人只有他一人堅(jiān)持了下來(lái)。事實(shí)進(jìn)一步證明,盡管他是一名普通的汽車(chē)司機(jī),但他有著強(qiáng)烈的敬業(yè)精神,優(yōu)良的工作作風(fēng),堅(jiān)定的做人原則,他不僅把好了手中方向盤(pán),也把好了他人生的方向盤(pán)。朱培勇 2010110第四篇:云南農(nóng)業(yè)大學(xué)朱有勇教授當(dāng)選中國(guó)工程院院士云南農(nóng)業(yè)大學(xué)朱有勇教授當(dāng)選中國(guó)工程院院士2011年12月8日上午,中國(guó)工程院官方網(wǎng)站公布了2011年當(dāng)選院士名單,共產(chǎn)生54名新院士,云南農(nóng)業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)朱有勇教授名列其中,當(dāng)選農(nóng)業(yè)學(xué)部院士,成為云南省農(nóng)業(yè)教育科研系統(tǒng)的第一位院士。朱有勇,男,1955年11月出生在云南省紅河彝族哈尼族自治州個(gè)舊市卡房鎮(zhèn),1977年恢復(fù)高考到云南農(nóng)大植保專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),1982年獲學(xué)士學(xué)位留校工作至今,歷任助教、講師、副教授、教授。工作期間分別在云南農(nóng)大和中國(guó)農(nóng)大獲植物病理學(xué)碩士和博士學(xué)位。19941996年作為訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者到澳大利亞悉尼大學(xué)留學(xué)。20022004年任教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。20042006年任國(guó)家工程研究中心主任。2004年至今任云南農(nóng)大校長(zhǎng)。2006年起任國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目的首席科學(xué)家。1982年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,是中共十六大、十七大代表。朱有勇教授系統(tǒng)地進(jìn)行了作物
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