【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 位實(shí)施稽查監(jiān)控管理職能；其它各相關(guān)處室負(fù)責(zé)發(fā)揮本系統(tǒng)班線(xiàn)審查、過(guò)程管理等功能。（四）各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的監(jiān)控管理工作負(fù)總責(zé)，確保本辦法在本單位得到貫徹落實(shí)。（五）各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助單位負(fù)責(zé)人抓好本辦法在本單位的專(zhuān)項(xiàng)管理，依據(jù)工作分工和授權(quán)，履行相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)利；嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的安全管理、集約化車(chē)輛堵漏保收和班線(xiàn)運(yùn)行審查等各項(xiàng)功能。（六）各客運(yùn)單位要配備配齊專(zhuān)職監(jiān)控人員，各貨運(yùn)單位可根據(jù)專(zhuān)兼職監(jiān)控人員。（七）各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位對(duì)本單位所有終端設(shè)備要建立設(shè)備登記卡，實(shí)行一車(chē)一卡建檔管理；要建立檢查臺(tái)賬，每月至少進(jìn)行一次逐車(chē)逐臺(tái)的全面排查，確保設(shè)備100%完好。（八）集團(tuán)公司總部監(jiān)控中心工作職責(zé)及工作要求：貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的有關(guān)指示、決議，落實(shí)工作部署。履行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)職能，對(duì)基層單位的監(jiān)管情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)督促整改其不規(guī)范行為。加強(qiáng)與主管部門(mén)的溝通與聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理好各級(jí)各部門(mén)工作關(guān)系。協(xié)調(diào)解決各單位在使用過(guò)程中出現(xiàn)的軟、硬件故障，保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。定期、不定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，查找、分析管理缺陷，提出改進(jìn)意見(jiàn)。協(xié)助各級(jí)各部門(mén)落實(shí)質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。（九）二級(jí)監(jiān)控中心職責(zé)及工作要求各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位應(yīng)設(shè)立監(jiān)控值班室；配備監(jiān)控專(zhuān)用計(jì)算機(jī)；指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控管理；設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)本單位營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置和車(chē)載3G視頻終端運(yùn)作情況，確保其實(shí)時(shí)在線(xiàn)，準(zhǔn)確傳輸數(shù)據(jù)；對(duì)出現(xiàn)的違章情況進(jìn)行即時(shí)提醒；遇惡劣天氣等突發(fā)情況向在途運(yùn)行車(chē)輛發(fā)出預(yù)警信息，指導(dǎo)駕駛員避險(xiǎn)。負(fù)責(zé)本單位日常監(jiān)控及各類(lèi)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔；對(duì)監(jiān)管過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的駕駛員違規(guī)違章駕駛行為進(jìn)行懲處。處理結(jié)果至少保存一年。定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，總結(jié)分析駕駛員（車(chē)輛）違規(guī)情況，分析管理缺陷，提出改進(jìn)方法。每月對(duì)本單位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司安全管理處，并在集團(tuán)公司安全例會(huì)上做專(zhuān)題匯報(bào)。落實(shí)上級(jí)和集團(tuán)公司部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按要求上報(bào)相關(guān)資料。監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)，應(yīng)密切注意天氣變化情況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，并做好記錄。協(xié)助各級(jí)各部門(mén)落實(shí)質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。（十）駕乘人員職責(zé)及工作要求：駕駛員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛不得超過(guò)四個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛車(chē)輛達(dá)四個(gè)小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，休息時(shí)間不得少于二十分鐘；二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)八小時(shí)。駕乘人員應(yīng)規(guī)范使用和愛(ài)護(hù)終端設(shè)備，不得人為干擾數(shù)據(jù)傳輸；出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告并請(qǐng)求修復(fù)，未修復(fù)的，公司不得安排該車(chē)輛執(zhí)行新運(yùn)輸任務(wù)；對(duì)車(chē)輛運(yùn)行中收到的各種安全指令信息，應(yīng)按調(diào)度指令要求及時(shí)糾正不安全行為，確保安全運(yùn)行。駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好終端設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。未經(jīng)責(zé)任部門(mén)同意，任何人不得私自拆卸、改裝、挪動(dòng)主機(jī)和天線(xiàn)位置；不得私自關(guān)閉終端監(jiān)控系統(tǒng)；不得故意毀壞終端設(shè)備。駕駛員應(yīng)保持終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線(xiàn)干擾；應(yīng)保證車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中終端設(shè)備正常工作。四、監(jiān)控管理規(guī)定（一）日常監(jiān)控管理規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹(shù)立“安全責(zé)任，重于泰山”的思想，認(rèn)真履行監(jiān)控監(jiān)管職責(zé)。各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)值班制度。應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)控人員對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控；應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對(duì)各線(xiàn)路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握；應(yīng)加強(qiáng)與生產(chǎn)部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，保障監(jiān)控效果。通過(guò)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)利用，全過(guò)程跟蹤駕駛員安全行車(chē)行為，消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車(chē)等各類(lèi)違章行為，提高安全生產(chǎn)過(guò)程預(yù)控能力。各單位使用各自的監(jiān)控帳號(hào)登陸，密碼不得外泄。對(duì)監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線(xiàn)路運(yùn)行、高速道路違法停車(chē)等違章違法行為，應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。各單位要嚴(yán)格把好對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛終端設(shè)備的安全例檢和營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記關(guān)，強(qiáng)化生產(chǎn)和安全部門(mén)的聯(lián)合監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕病車(chē)上路。各單位對(duì)駕駛員和乘務(wù)員進(jìn)行終端設(shè)備使用維護(hù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使之能夠熟練掌握使用方法，正確處理安全指令。監(jiān)控人員要利用車(chē)輛跟蹤、位置查詢(xún)、圖片采集、車(chē)輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行抽查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線(xiàn)路行駛、私自加班、私自包車(chē)等違規(guī)行為，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。各單位每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。1監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫(xiě)應(yīng)認(rèn)真規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。1集團(tuán)公司總部監(jiān)控中心隨時(shí)調(diào)度各單位的監(jiān)控工作以及24小時(shí)監(jiān)控值班情況，不定期到各單位進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常運(yùn)行、無(wú)人值班等情況，立即通知責(zé)任單位作出處理。（二）夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)控規(guī)定各單位將本單位車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)、加班車(chē)輛、旅游包車(chē)及夜間運(yùn)行車(chē)輛的全時(shí)跟蹤監(jiān)控。各單位應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門(mén)與安全部門(mén)的溝通，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車(chē)、加班車(chē)輛、旅游包車(chē)等運(yùn)行車(chē)輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，進(jìn)行全時(shí)全程跟蹤監(jiān)控。加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛的全時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車(chē)輛，特別是當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車(chē)輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控；對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車(chē)輛，應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對(duì)非正常運(yùn)行班次的車(chē)輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車(chē)運(yùn)行手續(xù)，否則由車(chē)屬單位負(fù)責(zé)將車(chē)輛追回并作出處理。（三）“駕駛員身份識(shí)別卡”（IC卡）的規(guī)定各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位的“駕駛員身份識(shí)別卡”配備數(shù)量是一車(chē)兩卡，由安全部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)提供的運(yùn)行線(xiàn)路和駕駛員配備情況統(tǒng)一調(diào)控發(fā)放?！榜{駛員身份識(shí)別卡”由監(jiān)控室工作人員根據(jù)生產(chǎn)部門(mén)提供的駕駛員檔案信息，審核后錄入各項(xiàng)數(shù)據(jù)。定車(chē)定線(xiàn)駕駛員可以長(zhǎng)期自行攜帶“駕駛員身份識(shí)別卡”，替班駕駛員的“駕駛員身份識(shí)別卡”由生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)根據(jù)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃負(fù)責(zé)發(fā)放和收回。各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位對(duì)“駕駛員身份識(shí)別卡”收取一定數(shù)額的押金，確?！榜{駛員身份識(shí)別卡”流通運(yùn)轉(zhuǎn)正常。駕駛員應(yīng)妥善保管好“駕駛員身份識(shí)別卡”，無(wú)卡禁止作業(yè)。駕駛員不得使用他人的”駕駛員身份識(shí)別卡”從事運(yùn)行作業(yè)。（四）車(chē)輛行駛速度的界定在同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)70公里。在同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)或封閉車(chē)道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)90公里。在高速上公路行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)100公里。在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。（五）超速違規(guī)的定義在高速公路上行駛，時(shí)速達(dá)到或超過(guò)100km/h。在其他道路上行駛達(dá)到或超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)標(biāo)明的速度。（六）疲勞駕駛的界定客運(yùn)車(chē)輛駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛4小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘以上或者沒(méi)有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的；貨運(yùn)車(chē)輛連續(xù)駕駛車(chē)輛3小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘以上或者沒(méi)有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的，均視為疲勞駕駛。（七）私自加班、包車(chē)的界定完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車(chē)運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃規(guī)定私自改變運(yùn)行路線(xiàn)的。五、考核處罰規(guī)定（一）集團(tuán)公司安全管理部門(mén)在日常管理工作中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)、違章行為實(shí)行安全管理處罰。（二）各單位、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者、駕駛員應(yīng)服從上級(jí)部門(mén)對(duì)其違法、違規(guī)、違章行為做出的處罰。（三）由于設(shè)備自身原因，或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實(shí)信息的，各單位負(fù)責(zé)進(jìn)行核實(shí)，提供省技術(shù)平臺(tái)服務(wù)單位相關(guān)證明并在二個(gè)工作日內(nèi)將核實(shí)結(jié)果報(bào)集團(tuán)公司監(jiān)控指揮中心。否則，視監(jiān)控設(shè)備正常處理。（四）駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉終端設(shè)備；蓄意破壞、抽取終端設(shè)備SIM卡；故意屏蔽攝像頭的，罰款5000元，造成設(shè)備損壞的損失自負(fù)。（五）有下列情形之一的，處以500～2000元罰款：未經(jīng)生產(chǎn)部門(mén)安排，私自加班包車(chē)或私自改變運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路的；經(jīng)核查，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與行駛記錄儀數(shù)據(jù)不相符的；3